汽车市场

不到2%。比亚迪对此曾表示，受国内外宏观经济形势不明朗因素的影响，中国汽车市场需求预计仍旧疲弱，市场竞争更加激烈。 　　同时，公司手机部件及组装业务受外部市场影响，业绩较去年下降；受欧美整体

的产业链配套体系；四是存在中国这个世界最大的汽车市场，所以中国的汽车产业依然有很大的发展空间。中国汽车制造业的危机是品牌的危机，根源在于产品缺乏技术的支撑。看看美日等汽车制造强国花了多少时间从低

解决方案，范围从为住宅、商业楼宇、汽车市场的节能和安全窗口的薄膜，以及可以降低每瓦光伏的成本及CSP太阳能薄膜，覆盖到胶带，风电市场的粘合剂和涂料。3M公司在2012年获得由美国环境保护署和美

，对电力需求及电力投资的负面影响也将是长期的。 新能源汽车市场每周热评：北京、杭州均有利好举措 北京市预计将在10 月份执行私人购买新能源汽车不摇号等优惠政策，同时在环保车、出租车领域开始推广

0.03元至0.05元。业绩下滑的原因在于上半年受到国内汽车市场持续竞争激烈的影响，公司销售整车9.17万辆，较上年同期减少35.5%。

产业升级，也借机拓展国内新能源汽车市场。基于产业的延伸， 富士康从2011年开始大举试水光伏产业。2011年8月，山西大同市政府与富士康集团、保利协鑫集团签署了新能源产业项目合作协议，展开多晶硅

今年上半年，车市没有惊喜，汽车制造商和经销商等来的只有越来越慢的增速。在经历了2009年51.6%和2010年33.9%的激增之后，今年上半年，汽车市场的真实表现，令人们普遍认定微增长将成为今年车市的
%-70%；一汽轿车则预计亏损4500万-7500万元，上年同期，该公司还净赚8.04亿元。把脉下半年：对于下半年国内汽车市场，全国乘用车联席会秘书长饶达预测，今年下半年乘用车市场增长率将继续升高

电池不仅可用于电动车，还能供储能电站、太阳能电站等领域使用。虽然目前比亚迪在电动车上的投入产出比例还是很大，汽车分析师钟师亦认为，这是黎明前的黑暗吧。新能源汽车市场的风险比较高，国外企业都是靠风投来

下半年汽车市场前景堪忧，为金属硅三、四季度出口蒙上一层阴影。上周柴油价格再次下调，油价重返七元区，不过这点运输费用节省对于目前金属硅成本杯水车薪。随着云南、四川工厂恢复生产，金属硅供应量逐渐增加，加之

压制。电池（增持）：新能源汽车市场启动缓慢，电池核心材料技术壁垒高、突破困难；储能市场有短期释放潜力，但电池成本尚未达到大规模应用要求。机遇：政策扶持力度提升。