汽车光伏

公司税。该法案还包含一系列激励措施和税收抵免，以激励可再生能源、电动汽车、核电和碳捕获等行业快速发展。例如，根据普林斯顿大学领导的REPEAT项目编制的法案条款摘要，该法案允许将税收抵免从无法使用这些
Allete公司正在开发清洁能源项目。Owen在8月3日的财报电话会议上表示，“最新版本的法案规定，独立部署的储能系统将获得投资税收抵免(ITC)、生产税收抵免(PTC)、先进制造抵免，以及风电、光伏、电池和

。【微电子/精密加工展区】精密加工设备、智能加工产线、3C电子制造、新能源制造、光伏制造、医疗器械制造、宝石加工。【数字化软件及系统展区】工业控制系统、控制软件、智能制造解决方案。智慧光伏与储能展
【太阳能光伏展区】光伏产业链上下游生产设备、光伏电池、光伏相关零部件、光伏原材料、光伏应用产品、光伏工程及系统、系统工程施工设备与安全防护、其它设备。【太阳能与绿色建筑展区】太阳能热利用、太阳能光伏

，对于产业链上游企业而言同样重要随着“碳中和”目标成为全球共识，叠加欧美能源危机的加剧，进入2022年以来，全球光伏市场需求呈现“多点开花、百花齐放”的局面。根据PV Infolink的统计数据显示
，上半年国内光伏组件出口78.7GW，同比增长102%，其中欧洲、亚太、美洲、中东和非洲市场增速分别达到137%、63%、96%和70%；国内市场方面，国家能源局数据显示，2022年上半年全国光伏

，光伏项目可以获得的30%投资税收抵免延长10年;项目成本财政支持比例也更高，如绿氢补贴高达生产成本的50%，同时也将刺激电动汽车、储能、碳捕获和风能等其他清洁能源行业的爆发。除了能源安全和气候投资外
太阳能电池板、风力涡轮机、电池、电动汽车以及关键矿物在内的众多制造业细分。高达3690亿美元的规模也使其成为美国史上最大气候法案，旨在使美国到2030年将碳排放量减少40%。不仅规模大，持续时间也更长

低收入家庭出售电力的10%——那么光伏项目最终获得的税收抵免可能达到60%。附加项目此外，电动汽车、电气面板、热泵和许多其他能源行业相关的物品都有额外的税收抵免。这一法案并非涵盖了所有细节，因为美国国税局和财政部需要制定、公布并就更具体的税务相关问题提供指导。

、镍和钴等许多关键材料，其中包括有关光伏组件、电池、电动汽车和风力涡轮机的生产材料。美国能源部的关键材料计划正在通过两党基础设施法进行扩展，以开发材料、组件和技术，促进高效生产和使用，同时确保需求材料
的长期、多样化、安全和可持续的供应。该计划旨在鼓励循环经济方法，限制和再利用用于各种光伏系统和锂离子电池的材料。美国能源部的这个投资6.75亿美元的计划旨在提高国内原材料生产和制造能力，旨在减少对国外产品和资源的依赖，确保美国的清洁能源供应链运行，并引入更多与清洁能源转型相关的就业机会。

开发美国未来的能源系统。对于近年来发展受挫的美国光伏行业来说，这是一个好消息。根据美国清洁能源公司的调查数据，美国第二季度安装的光伏系统和风力发电设施的装机容量分别比去年同期下降了53%和78%，不是
限度地发挥其发电设施的经济潜力。这些税收抵免优惠将一直持续到2032年，或者当美国的温室气体排放量比2022年的水平减少75%的时候，这些优惠将在几年内逐步减少并最终取消。这种长期稳定性消除了光伏行业最大

近日，密歇根州电力公司DTE Energy与著名汽车制造商福特公司签署了一项协议，为福特在密歇根州的运营提供650MW太阳能光伏发电。根据这一协议，至2025年，福特将在密歇根州实现100%无碳供电
福特公司继续致力于利用MIGreenPower计划实现业务去碳，实现公司的可持续发展目标。"尽管福特尚未完全进入电动汽车(EV)市场，但公司目前正在密歇根州的Dearborn工厂制造其唯一的全电动车型——F-150 Lightning皮卡，为此，福特与储能供应商Sunrun合作开发了户用充电系统。