汽车充电桩
示，2021年将投资超过30亿元，优化电动汽车充换电网络布局，在中东部新建充电桩超过1万个。同时，长三角城市群乡镇区域充电服务半径缩减至10公里，将率先实现充电设施乡镇全覆盖。
从这样的布局可以看出，伴随着
。
国家电网继续加大电动汽车充换电基础设施投入：长三角2021年将实现充电设施乡镇全覆盖
除了新能源领域外，电动汽车也是碳中和目标下各方争相进入的市场。国网近年来一直在加强电动汽车充换电基础设施的投入
公交车提供加氢服务。同时，该站还配套有光伏发电装置及充电桩，光伏发电电量优先用于站内自用及充电桩，多余部分电量将上传至国家电网。
顺风加氢站是在原顺风加气站基础上改建而成的三级加氢站，该站具有功能集约
负责人介绍，该站的建设对佛山市氢能产业链中加氢环节进行了持续补强，不仅可以促进佛山氢能产业良性、高质量发展，同时还能助力佛山申报国家燃料电池汽车示范城市。
同时，顺风加氢站的建设完成，为全国城镇燃气
公交车提供加氢服务。同时，该站还配套有光伏发电装置及充电桩，光伏发电电量优先用于站内自用及充电桩，多余部分电量将上传至国家电网。
顺风加氢站是在原顺风加气站基础上改建而成的三级加氢站，该站具有功能集约
负责人介绍，该站的建设对佛山市氢能产业链中加氢环节进行了持续补强，不仅可以促进佛山氢能产业良性、高质量发展，同时还能助力佛山申报国家燃料电池汽车示范城市。
同时，顺风加氢站的建设完成，为全国城镇燃气
示范项目，落成使用后将同时满足近40台新能源车停靠充电。
据介绍，该项目在原车棚用地基础上，以晶科高效BIPV产品替代了传统车棚的膜结构钢顶，项目发电采用自发自用、余电上网模式，与充电桩、新能源
电动汽车相结合，使车棚兼具车辆停靠和汽车充电的功能，有效提升了土地利用价值，促进了当地城市节能减排。
公司表示，光伏车棚项目是公司在BIPV领域的又一次商业性成功尝试，年发电量可超过15万度。这一
2050年降至20日元/立方米。
重点任务：发展氢燃料电池动力汽车、船舶和飞机；开展燃氢轮机发电技术示范；推进氢还原炼铁工艺技术开发；研发废弃塑料制备氢气技术；新型高性能低成本燃料电池技术研发；开展
积极参与国际热核聚变反应堆计划（ITER），学习先进的技术和经验，同时利用国内的JT-60SA聚变设施开展自主聚变研究，为最终的聚变能商用奠定基础。
5、汽车和蓄电池产业
发展目标：到21世纪30
供应商，停售燃油车无疑将引发严重的失业问题。 此外，日本电动汽车的发展环境尚不完善，充电站数量严重不足制约着电动汽车的普及。有数据显示，目前，日本全国仅有3万个电动汽车充电桩。 据悉，草案
/立方米。
重点任务：发展氢燃料电池动力汽车、船舶和飞机;开展燃氢轮机发电技术示范;推进氢还原炼铁工艺技术开发;研发废弃塑料制备氢气技术;新型高性能低成本燃料电池技术研发;开展长距离远洋氢气运输示范
(ITER)，学习先进的技术和经验，同时利用国内的JT-60SA聚变设施开展自主聚变研究，为最终的聚变能商用奠定基础。
5、汽车和蓄电池产业
发展目标：到21世纪30年代中期时，实现新车销量全部
分布式、发电侧储能装置、电动汽车(充电桩)、电采暖等负荷资源，第三方独立主体约定时段调节容量不小于2MW/2MWh，聚合商约定时段调节容量不小于5MW/5MWh。 市场初期，上述主体获得调峰服务费用与
利用、后备供电、电网扩容、新能源汽车充电等功能，也可以提供新能源汽车检测和维修服务。 省发改委能源处处长王远松表示，省委、省政府高度重视新能源汽车的发展，并强调充电桩是海南省落实国家生态文明试验区建设
都会安装新电器(热泵、电磁炉等)。由于建筑用电量将不可避免地上升，对大多数客户来说，大型太阳能系统是一个明智的设计决定。
8.电动汽车充电桩将成为新的太阳能和电池安装的普遍选择。标准太阳能系统所需的
40安反馈式断路器也可以用来为二级电动汽车充电桩供电。一些新的逆变器设计有电动汽车充电桩的专用连接，简化了电动汽车充电的布线、许可和控制，从而显著降低成本。
9.未来每个家庭的车库里会有两块电池
