,而是会通过更开放的合作,引入更多的商业开发模式,构筑更具有创新性的汽车价值链条。在一个资本相对过剩的时代,新的价值链不再是利益的零和博弈,而是会通过合作获得共赢,这才是汉能在全太阳能动力汽车产业上的真正
)光电转化率提升至25%。同年底,美国麻省理工学院建议美国政府放弃晶硅,大力发展薄膜。世界发达国家开始意识到薄膜技术的重要性的时候,汉能已经至少领先他们五年了。根据国务院印发的《节能与新能源汽车产业
近日,汉能集团发布了4款以太阳能为核心动力的电动汽车,宣布正式进军汽车产业。作为汽车行业的门外汉,汉能的太阳能动力汽车并非噱头,据了解,这4款车已经是汉能自主研发的第二代全太阳能动力汽车,而且汉能
前几天擎哥,看到又有一家企业不务正业从别的行业来新能源汽车。难道新能源汽车产业的钱就是那么好赚吗?要不擎哥也去搞汽车制造了,大伙会买擎哥的车吗?这次轮到汉能集团来搞小动作了。汉能控股集团是全球化的
实业都纷纷涌入新能源汽车产业链。李河君认为:人类在经过几千年的农业文明和几百年的工业文明后,将会迎来的是生态文明。生态文明就是人与自然的和谐相处,清洁能源是生态文明的原动力,终将改变人类的生产方式
以及汽车产业链,势必是一个漫长的博弈过程,也正如李河君所言,这是一个中长期行为。而在推出Solar系列汽车的那个晚上,李河君兴奋地驾驶其中一辆车,环绕公司总部广场一周,似乎寓意汉能太阳能汽车从此开始。可这又何尝不是他迎接更大挑战的起点?
在欧洲和东南亚国家,都在进行项目的接洽,包括一些客户跟我们谈试运行的事情。这也得益于国家这些年来对电动汽车产业的支持,我们的推广应用在全球产生了一些影响决定的。记者:现在电动车政策是国家补贴一部分
进程。不过,可以预计,在未来较长一段时间,中国汽车产业仍处在增长期。陈清泰进一步指出,当前,中国的电动汽车能否一路走向成熟,还存在着很大难度。应当承认,到目前为止,与燃油车相比,电动汽车还显得
不方便,比如充电难、成本高、价格贵等问题。电动汽车的发展最核心、最难突破的问题就是动力电池。因此,在实现国家新能源汽车战略中,电池产业具有举足轻重的地位,电池企业承担着十分重要的角色,希望在全球汽车最大产销地的中国,能够生长出具有全球领先技术的电池和相关材料、零部件企业,支持中国电动汽车产业健康发展。
装备制造产业、新能源产业、新材料产业、新能源汽车产业、数字创意产业、高技术服务业等多个产业,其中,在新能源产业中的太阳能产业部分,光热发电被多次提及。根据《目录》,太阳能热利用产品中包括中高温太阳能集热管
正式版提出,大力发展和推广以电动汽车为主的新能源汽车,加快建设城市停车场和充电设施后,新能源汽车产业正式成为国家十三五重大战略,未来5年内,汽车充电基础设施建设将成为大蓝海。
20多年来,鼎充新能源
。公司副董事长吕鸿女士表示,鼎充新能源将坚持以产品和服务作为核心竞争力,今年下半年会继续筛选合适的项目进行合作、继续完善产品的技术升级,同时也希望携手更多有志于推动新能源汽车产业发展的合作伙伴,团结更多的社会力量,为天空多一抹蔚蓝、少一分污染做出贡献。