污染土地

上下游资源，为用户提供“一站式”节能服务，推动服务内容由单一设备、单一项目改造向能量系统优化、区域能效提升拓展。环保产业。围绕大气、水、土壤等污染防治及城市垃圾处理，开展污水、污泥、垃圾处理，脱硫脱硝，高浓度
大气污染物监测系统应用，加强环境物联网与大数据建设，实现环境监测数据模型化、精细化、准确化。资源综合利用产业。重点发展共伴生矿产资源、大宗工业固体废物综合利用、汽车零部件及机电产品再制造、再生资源

环境污染。3.推动产业绿色升级。加快推动钢铁、化工、电力等行业绿色化改造，实施智慧能源管理、节能技术改造、余热余压利用、能量系统优化等绿色低碳工程，推动产业提质增效。(责任单位：县工信局、县发改局、市
”示范村镇。2.推动绿色转型工程。加强黑土地保护，围绕保护好“耕地中的大熊猫”，大力推广保护性耕作。严格落实秸秆禁烧制度，全面推进秸秆“五化”利用及全量化处置。发展林业循环经济，推广林上、林间、林下

，推动煤炭和新能源优化组合，加快构建清洁低碳安全高效的能源体系。1．推动煤炭清洁高效利用和转型升级。严格合理控制煤炭消费增长，大气污染防治重点区域内新建、改扩建用煤项目严格实施煤炭消费等量或减量替代
打好柴油货车污染治理攻坚战。加快老旧船舶更新改造，发展电动、液化天然气动力船舶。加快港口岸电设施和船舶受电设施改造，提高船舶靠港岸电使用率，到2025年船舶靠港使用岸电量年均增长10%以上。提升机

能效“领跑者”。（五）坚决控制化石能源消费。严格合理控制煤炭消费增长，大气污染防治重点区域内新建、改扩建用煤项目严格实施煤炭消费等量或减量替代。大力推动煤炭绿色智能开采，通过容量替代等方式建设清洁高效
交通工具。大力推广新能源和清洁能源车船，加快城市公共服务车辆、政府公务用车新能源或清洁能源替代。深入推进柴油货车污染治理。加快智能网联汽车发展，促进车路协同融合。推进铁路电气化改造。加快港口岸电设施和

建筑的全寿命期内，节约资源、保护环境、减少污染，为使用者提供健康、适用、高效的使用空间，最大限度地实现人与自然和谐共生的高质量建筑，包括民用建筑和工业建筑。第四条 绿色建筑发展应当遵循统筹规划、政府引导
投资项目批复文件，并将相关建设费用计入工程总投资。第十四条 规划和自然资源主管部门应当将建设条件中的绿色建筑执行要求纳入国有土地出让条件、出让方案及合同附件或者国有土地划拨决定书附件。第十五条 建设单位

服务站在土地空间等方面予以支持，开展多能融合交通供能场站建设，推进新能源汽车与电网能量互动试点示范，推动车桩、船岸协同发展。对利用铁路沿线、高速公路服务区、站房等建设新能源设施的，鼓励对同一区域内的
浅层地热能利用与新农村建设相结合，在农村普及推广。探索统一规划、分散布局、农企合作、利益共享的可再生能源项目投资经营模式，探索农村集体经济组织依法以土地使用权入股、联营等方式与专业化企业共同投资

能源利用率;实现能源生产和环境治理的融合，减少污染物排放和降低企业用能成本;提高清洁能源的使用比例，优化能源结构。1.3.熔盐储热项目建设条件光照丰富场址区大气透明度高，气候干燥少雨，日照时间长，太阳能资源
丰富。选址区域的年太阳能直射辐射(DNI)量不宜低于1600kWh/(m2∙a)。地势开阔建设用地符合当地土地利用总体规划，场址宜地势开阔、平坦，无遮挡物。地质稳定非地质灾害多发区，地质构造稳定，无

知识产权保护中心建设。深化要素市场化改革，建设技术要素市场，推动无效或低效占用土地、资本等要素资源的市场主体出清，提高土地、林地、资金、环评等要素保障能力。推动电力体制改革，建立完善充分反映绿色能源
创建生态文明建设排头兵为统领，坚持山水林田湖草沙一体化保护和系统治理，实施国土空间规划和城乡环境整治十大工程。健全现代环境治理体系，强化污染物协同控制和源头防控，以更高标准打好蓝天、碧水、净土保卫战

，“次、小、薪”材、废旧木材和竹材的综合利用新技术、新产品开发、生产，木竹材生产污染控制治理、细微颗粒物减排与粉尘防爆技术开发与应用55.木结构及木质建材新技术、新产品开发、生产56.废旧木材循环利用
土工膜开发、生产（十三）橡胶和塑料制品业106.有机硅制品的开发、生产、应用107.生物可降解塑料及其制品的开发、生产、应用108.新型光生态多功能宽幅农用薄膜、无污染可降解农用薄膜开发、生产109.