污染与能耗

瓦、274.1万千瓦，光伏发电装机居全省首位。“十四五”时期是为力争实现双碳目标打好基础的时期，必须协同推进能源低碳转型与供给保障，加快能源系统调整以适应新能源大规模发展，形成绿色发展方式和生活方式。能耗“双控
，坚持能耗要素全市统筹，有效提升精准配置能力。(二)面临形势面临能源与技术融合不断加深的新挑战。随着新一轮技术革命兴起，能源技术已成为引领能源产业变革、实现创新发展的源动力。在供给侧，可再生能源特别是风电

、三星级绿色建筑、超低能耗建筑项目以及高装配率、智能建造示范项目予以奖补。积极推行工程总承包，培育工程总承包市场。落实“优质优价”“优质优先”政策，对获得依规批准设立的国家级、省级优质工程奖项的
骨干企业与入川大型建筑业企业组建联合体，投标参与城市轨道、地下综合管廊、高速公路、铁路、机场港口等基础设施项目建设，对以联合体方式承接的工程项目业绩予以认可。建立在川央企、国有建筑业企业与民营建筑业企业

技术装备应用，提升中水回用比例，推广低能耗印染装备。(省发展改革委、省经信厅、省生态环境厅、省能源局按职责分工负责)(三)实施低碳技术攻关与推广行动6.开展关键核心技术联合攻关。以新一代清洁高效
节能降碳诊断服务15000家以上，组织实施节能降碳技术改造项目6000项以上，其中省级重点项目300项以上;推动全省规上工业万元增加值能耗、碳排放、水耗分别下降10%、12.5%、10%以上，一般工业

城市绿化水平，集约适度划定并严守城镇开发边界，形成与地区资源环境承载能力相匹配的空间格局。加快转变城乡建设方式，结合低碳化、集约化的城镇化进程，合理控制城镇建筑面积发展目标，严格管控高能耗建筑建设。倡导
，按照国家相关要求，逐步扩大我区碳排放权交易主体范围。研究制定全区用能权有偿使用和交易实施方案，按照先增量、后存量的原则，通过开展用能权有偿使用和交易试点，逐步完善用能权制度体系，并做好与能耗双控制度的

治理第四章优化运输结构，推广清洁高效运输（一）加快货物运输绿色转型（二）大力优化车船结构第五章加快污染深度治理，拓展减排空间（一）实施重点行业深度治理（二）强化锅炉与炉窑深度治理（三）开展VOCs
全过程治理攻坚（四）深化车油路联合管控第六章实施面源污染管控，优化人居环境（一）全面实施扬尘精细化管控（二）完善农业秸秆综合利用及监管（三）实施其他面源污染物排放管控第七章推进大气治理体系与能力现代化（一

节能减碳的关系，实行能源消费总量弹性管理和能耗强度年度弹性管理，严格落实主要污染物排放总量控制制度，因地制宜完善节能减排工作机制，组织实施节能减排重点工程，推动能源利用效率不断提高，主要污染物排放总量

，能耗指标、污染物排放总量指标严重不足。如何加快传统产业升级改造、加快发展新兴产业发展步伐、走绿色低碳的高质量发展道路，加速发展可再生能源，以绿色低碳战略方向引领清洁能源产业、节能环保产业壮大
绿色低碳循环发展经济体系，持续推动产业结构和能源结构调整，坚持能源节约与高效利用并举，贯彻落实党中央、国务院关于坚决遏制“两高”项目盲目发展的部署要求，严格落实能耗双控及碳排放双控工作要求，把节能减排贯穿