汉能

。而经过自主研发创新的努力，我国光伏高效多晶硅电池平均转换效率、单晶硅电池平均转换效率以及汉能薄膜发电技术均已达到国际领先水平。随着更多具有自主知识产权的核心技术涌现，中国光伏产业前景必将风光无限。

曾为中国首富、又在2015年的七七股灾中黯然失色的中国汉能控股集团董事长李河君，酝酿近一年后又向世界发布了集团的最新产品──4款纯以太阳能发电驱动的电动车，充电一天的续航力可达80公里，且已具商业化
基础。汉能的GaAs薄膜太阳能电池转换效率已提高到31.6%，使太阳能发电汽车在仅靠太阳能发电的情况下，每日续航力可提升至100公里。汉能太阳能汽车亦结合网络技术，可透过云端、大数据功能，详细了解车主

索比光伏网讯:致力于用清洁能源改造世界的汉能控股集团(以下简称汉能)最近做了一件事，吸引了各界的关注，即直接利用太阳能发电驱动汽车行驶。何谓全太阳能动力汽车7月2日，汉能推出4款Solar(太阳光
)系列全太阳能动力汽车。何谓全太阳能动力汽车？汉能控股集团董事局主席李河君介绍：全太阳能动力汽车，就是采用汉能的柔性高效的砷化镓薄膜太阳能电池芯片技术及组件为基础，在一定的光照条件下，通过光电转化和

他曾被外界赋予中国首富、新能源巨擘的光环，也因被做空经历去年的520股灾。一年多来，他低调行事，淡出人们的视野。直到两周前

不用汽油，不用充电，只要车身沐浴在阳光之中就能无限行驶。人类的能源终极梦想，汉能给了一线曙光？7月2日，汉能高调地发布了四款运用太阳能作为动力来源的概念样车，并公布了性能数据。1度电可以跑8到10
公里，但外界对这些数据产生了不少质疑。汉能控股集团副总裁张彬对记者表示，数值都经过严格测算并充分考虑损耗问题，数据已经打过折了。十三年家电，八年汽车，五年马桶，三个半月的太阳能，自称跨界职业经理人的张彬

还未张口。一个名叫汉能的知名商贾，已经提出了看似行之有效的方法。第一，汉能可以利用这9颗太阳为自家生产的太阳能电池板充电，在没有雾霾，没有充满二氧化碳的臭氧层，没有沙尘暴的4400年前。9颗太阳确实能
贡献已经是其每小时价值的负1000倍了。消耗大，效率低也就是为什么太阳能发电多为集约型产业，且很少出口的原因之一。而能耗较少的非晶硅也就是汉能在其构想的太阳能汽车上使用的薄膜电池，则是目前世界上较为

前言：电动100君不是上海滩的许文强，也不是丁力。更不是现代网络上的枪手，打手。本着希望电动汽车产业健康发展的意愿，就事论事，与君共享。好了，闲话不多说。今天电动100君要讨论的是汉能所谓的太阳能
电动汽车。早在7月2日晚，汉能移动能源战略成果暨全太阳能动力汽车发布会在北京召开，发布会现场展示了4款应用薄膜发电的全太阳能动力汽车，分别是HanergySolarO，HanergySolarL

我们又看到了执著、高调、自信的李河君，这次是发布汉能的全新太阳能汽车。正经历事业的低谷，如他所说，尽管被全世界嘲笑，但他依然选择要站在台前，继续召开盛大的新闻发布会，一如既往的高调，讲述自己的梦想
。据说7月2日的发布会有4000名参加者中，1000名是记者和媒体人士。除此之外，还有北京卫视当家花旦主持人春妮、全国工商联领导的站台。发布会上，李河君亲自驾驶汉能全太阳能动力汽车SolarR跑车在

京华时报讯（记者黄菲菲）汉能7月2日发布旗下四款全太阳能动力汽车，并宣布未来2-3年内将实现量产上市。据汉能控股集团副总裁、太阳能汽车事业部CEO高卫民透露，未来3年内，汉能将通过技术突破以及规模
生产来降低太阳能汽车的成本，汉能的目标是打造老百姓买得起的太阳能汽车。与传统的电动车不同，汉能全太阳能动力直接采用太阳能发电，摆脱了传统电动汽车对充电桩的依赖，使汽车中短途不插电无限行驶成为可能。据

Pearce在创立NuvoSun公司之前，其创建的另一家光伏企业MiaSole于2013年初被李河君掌控的汉能控股并购。公开资料显示，MiaSole是美国硅谷光伏企业的典型代表，在十年发展中得到诸多风投