氢通新能源
新能源商用车、专用车、氢能源汽车等产业;龙安区主要发展纯电动洒水车、纯电动车扫路车、路面养护车等产品;林州市主要发展新能源汽车动力电池、轻量化汽车零部件、智能汽车电子等汽车零部件;内黄县主要发展激光切割
和推广应用新能源汽车，全面落实购置税减免、免限行、路权等支持政策。启动综合能源站规划编制，加强充换电、新型储能、加氢等配套基础设施建设，加快推动主城中心城区加氢站建成投运和成渝、渝万高速沿线等加氢
”，助力中材科技、中水四局等配套企业加大技术改造和产品升级力度。实施全产业链倍速发展计划。坚持“新能源及新能源装备制造全产业链发展”思路，以风电、光伏、光热、储能、氢能、智慧电网六大新能源装备制造产业链
作用越来越强。建成投产白鹤滩水电、“华龙一号”核电等一批全球领先的战略工程。建立了完备的水电、核电、风电、太阳能发电等清洁能源装备制造产业链，建成了全球最大规模的电动汽车充电和加氢网络。全文如下：10
杜绝随意关停产业链重点企业和涉及民生保供的重点企业，坚决避免疫情防控的简单化、一刀切和层层加码等问题，努力确保工业园区有序运转、企业能够正常生产经营。持续抓好物流保通保畅，着力做好能源、原材料安全保供
领域能源清洁替代政策 持续推广新能源、清洁能源交通运输载运工具在城市公共交 通和客货运输领域的应用，推动全省新增、更新的城市公交车全部采用新能源汽车。完善交通枢纽充换电桩、加气站、加氢站规 划及建设
城融合样板区为发展定位，构建以节能环保、新能源新材料和智能制造为主导、科技服务业为支撑的“3+1”现代产业体系，重点培育节能环保产业集群和高效太阳能电池、高端传动机械、新型锂电三条产业链，着力推进“三
高新技术企业20家、占园区国家高企数比重为51.3%，产业范畴涉及环保机械、环保技术和设备、节能装备、节能产品等领域。02、新能源新材料产业依托高效太阳能光伏特色产业链，大力引进和培育光伏组件、配件、材料类
年均增长11.2%。市场主体迅速壮大，2020年底“四上企业”达到1997家。新能源、新材料、新一代信息技术、航空产业等一批战略性新兴产业从无到有、从弱到强，初步形成了具有一定竞争力的产业集群。氢
互联互通、新能源发电有效消纳”的新形态电网，实现源网荷储良性互动互补。“十四五”期间，新增110千伏及以上交流线路1220公里，变电容量570万千伏安。2.推进油气基础设施建设。加快推进天然气“县县通”工程
基础设施。推广低碳交通工具，淘汰老旧燃油运输车辆，加快新能源和清洁能源汽车在城市公交、出租汽车、物流、环卫清扫等领域推广应用，推广氢燃料电池重卡等交通运输设施,推进长征汽车公司纯电动、氢能汽车发展，加快
“双碳”目标引领下，世界各国加快能源结构转型，以风电、光伏为代表的新能源技术创新不断涌现，储能、氢能、智能电网等新兴领域展现出蓬勃生机。同时，新冠肺炎疫情持续蔓延加剧了能源格局演变，我国能源供应安全的
并网装机规模突破850万千瓦。向省里积极争取开发指标，科学配置风光资源，按照“储备一批、成熟一批、推进一批”思路，统筹推进全市风电、光伏发展。严格执行市政府关于新能源资源招商引资项目管理规定。因地制宜
、兆瓦级风力发电机及相关配套设备，开发和拓展高端中压设备在核电、风电和轨道交通领域的应用，把佛山打造成服务大湾区、面向全世界的区域型能源装备制造产业基地。——新能源产业发展基地。重点发展氢能、光伏、生物质能
，降低全社会用能成本；四是先进能源关键核心技术自主研发创新能力和龙头企业带动力相对不足，仍需大力培育发展氢能等新能源产业和先进能源装备制造业，提升能源产业配套和集聚效应。专栏1 佛山市“十三五”能源发展
