氢能
潮汐发电等有一定技术积累但工艺和市场有待验证的重大关键技术;集中攻关绿色煤电、新型高效低成本光伏发电、基于云技术的电网调度控制系统、新型高效电池和氢能利用等前景广阔、亟待突破的先进前沿技术，抢占能源科技
、新型高 效电池和氢能利用等前景广阔、亟待突破的先进前沿技术， 抢占能源科技制高点。 加快智慧能源建设 加快推进能源全领域、全环节智慧 化发展，提高能源发展可持续自适应能力。加强智慧能源基 础
Mathew)在11月出版的《未来》杂志发表论文指出，未来能源的竞争原则，将是化石燃料脱碳与制造学习曲线的竞争。这两条路线都是要逐渐淘汰化石燃料，一条是脱碳过程，即主要基于氢能的集中式能源系统，包括
线技术倾向于10亿级规模的核电和氢能经济，对太阳能、风能和可再生能源不屑一顾。马切蒂1986年提出的一个“主要概念”是以脱碳驱动能源转型，并勾画出未来50年的能源技术、电力和运输系统演变的图景。马切蒂认为
A. Mathew)在11月出版的《未来》杂志发表论文指出，未来能源的竞争原则，将是化石燃料脱碳与制造学习曲线的竞争。这两条路线都是要逐渐淘汰化石燃料，一条是脱碳过程，即主要基于氢能的集中式能源系统
倾向于10亿级规模的核电和氢能经济，对太阳能、风能和可再生能源不屑一顾。马切蒂1986年提出的一个主要概念是以脱碳驱动能源转型，并勾画出未来50年的能源技术、电力和运输系统演变的图景。马切蒂认为
、生物质能、潮汐能、地热能、氢能和核能(原子能)新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源，包括太阳能、生物质能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面与深层之间的热循环等；此外，还有
氢能、沼气、酒精、甲醇等，而已经广泛利用的煤炭、石油、天然气、水能等能源，称为常规能源。随着常规能源的有限性以及环境问题的日益突出，以环保和可再生为特质的新能源越来越得到各国的重视。在中国可以形成产业
区域，优化公交线路，完善公交换乘体系，推进主城区与区、县（市）公交一体化。二是加大新能源、清洁能源汽车推广力度。进一步推进电动汽车、天然气汽车、氢能源汽车在公交、出租车领域的推广应用，逐步拓展在环卫、邮政
A.Mathew）在11月出版的《未来》杂志发表论文指出，未来能源的竞争原则，将是化石燃料脱碳与制造学习曲线的竞争。这两条路线都是要逐渐淘汰化石燃料，一条是脱碳过程，即主要基于氢能的集中式能源系统
倾向于10亿级规模的核电和氢能经济，对太阳能、风能和可再生能源不屑一顾。马切蒂1986年提出的一个主要概念是以脱碳驱动能源转型，并勾画出未来50年的能源技术、电力和运输系统演变的图景。马切蒂认为，能源转型
（JohnA.Mathew）在11月出版的《未来》杂志发表论文指出，未来能源的竞争原则，将是化石燃料脱碳与制造学习曲线的竞争。这两条路线都是要逐渐淘汰化石燃料，一条是脱碳过程，即主要基于氢能的集中式能源系统，包括大规模的
的核电和氢能经济，对太阳能、风能和可再生能源不屑一顾。马切蒂1986年提出的一个主要概念是以脱碳驱动能源转型，并勾画出未来50年的能源技术、电力和运输系统演变的图景。马切蒂认为，能源转型就是从一种燃料
A.Mathew）在11月出版的《未来》杂志发表论文指出，未来能源的竞争原则，将是化石燃料脱碳与制造学习曲线的竞争。这两条路线都是要逐渐淘汰化石燃料，一条是脱碳过程，即主要基于氢能的集中式能源系统
倾向于10亿级规模的核电和氢能经济，对太阳能、风能和可再生能源不屑一顾。马切蒂1986年提出的一个主要概念是以脱碳驱动能源转型，并勾画出未来50年的能源技术、电力和运输系统演变的图景。马切蒂认为，能源转型
低成本的玻璃替代材料为主线，与国内相关厂家合作，使电池成本减低10%。
CIGS薄膜光伏电池组件发电效率连年提升
目前，CIGS薄膜光伏电池组件业界最高转换效率由德国巴登符腾堡太阳能和氢能源研究中心
产业技术创新战略联盟在北京成立，由科技部、中国高科技产业战略联盟指导、圣德利、中科院上海高等研究院、北京新型材料建筑设计研究院、北京现代产业规划研究院、德国氢能与太阳能研究中心、申银万国(北京)基金管理
