氢能燃料电池

、建筑等领域具有广阔的应用前景，尤其是以燃料电池为代表的交通领域是氢能应用的突破口与主要市场。工信部已启动《新能源汽车产业规划(2021-2035年)》编制工作，将新能源汽车高质量发展为主线，研究产业化
重点向燃料电池汽车拓展。此外，在工业、建筑业等领域，氢能源的广泛应用也将获得突破性进展，据测算相关市场将达到万亿产值，优先布局的企业将先行受益。 宝丰能源一体化太阳能电解水制氢项目计划总投资14亿元

氢是一种可以长时间存储并远距离输运的高品质能源，已经成为燃料电池汽车以及热电联产等多种应用场景的首选燃料。未来的氢气供应系统有望从化石能源转向可再生能源，从而实现全生命周期完全零碳。关键的问题是事后
法制氢、光电化学分解法制氢、光催化法制氢、人工光合作用制氢和生物制氢。光伏制氢不仅代表着氢能产业的未来发展方向，还将在一定程度上解决光伏发展之困，更有望在未来几年内成为新能源领域的一个新风口。 在光照资源

展示其氢能社会成绩。 氢是一种可以长时间存储并远距离输运的高品质能源，已经成为燃料电池汽车以及热电联产等多种应用场景的首选燃料。未来的氢气供应系统有望从化石能源转向可再生能源，从而实现全生命周期完全
日本氢能战略中的氢源主要有海外供给和国内自主两部分组成。海外以日-文天然气制氢项目以及日-澳褐煤制氢项目为代表，国内以福岛FH2R为代表。随着三个项目的陆续投运，日本将在2020年东京奥运会上全面

存量三盘棋的部署重点推进这一业务。 7.氢能商业化之路持续推进 去年，氢能首次被写入政府工作报告，国家能源集团、国家电投集团等牵头企业加快布局氢能产业。经过近两年的产业蓄势，氢能和燃料电池产业的

工业大奖。中环太阳能电池组件等项目投产达效。创建氢能示范城市步伐加快，启动建设氢能产业创新中心，沽源风电制氢综合利用示范、海珀尔制氢项目进入运营调试阶段，亿华通氢燃料电池发动机二期、北汽福田氢燃料大巴

特斯拉股价跌至100美元的看跌期权 兄弟，要敬畏市场啊。 另外，Barrons的报道中除了说到特斯拉，还提到了一只笔者也一直关注的有趣的股票，它就是氢能源燃料电池的领导者之一、加拿大燃料电池
生产商 - 巴拉德动力系统。众所周知，除了日本之外，我国的山东省也在大力推进发展氢能源，早在2018年8月29日，山东的头牌企业之一潍柴动力，宣布与巴拉德动力系统签署战略合作协议。潍柴动力计划投资1.63亿

。例如，氢能领域绿色高效光能制氢与低成本燃料电池;核能领域快堆技术、磁约束聚变与微型电站;光伏领域新型钙钛矿、叠层结构发电;生物质能领域蓝藻乙醇等;储能领域液态金属电池、纳米电池和超级电容器;新材料
指在新技术基础上加以开发利用，接替传统能源的可再生清洁能源，主要类型有太阳能、水能、风能、氢能、地热能、海洋能、生物质能、核能等。与煤炭、石油、天然气等传统含碳化石能源相比，在理论技术、利用成本、环境

，2019年仅有2737辆氢燃料电池客车和物流车投入示范应用，虽然疫情导致2020年产业链相关需求与供应会延后，但全年来看不受影响。 氢能产业目前发展依赖政策和政府资金的支持，考虑到疫情影响下财政吃紧
交易量与前11个交易日平均交易量比值 图1 A股部分能源板块涨幅 国发能研院、绿能智库研究发现，光伏和氢能源板块交易活跃，涨幅领先。而风电板块则关注度不高，涨幅尚未回补大跌前的股价。 新能源政策

作为清洁低碳、安全高效的燃料，氢将取代化石燃料成为人类未来的主要能源之一。2019年，推动充电、加氢等设施建设首次被写入我国《政府工作报告》，燃料电池元年拉开序幕。此外，制氢、储氢和运氢三大成本难题
也有望在《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，以及即将出台的国家级氢燃料电池汽车专项规划中逐步得以解决。 从技术特点及发展趋势看，纯电动汽车更适用于城市、短途、乘用车等领域，而

主营业务收入突破2000亿元。其中，光伏和锂电两大支柱产业分别达到1000亿元、700亿元。储能、氢能(含氢燃料电池)、生物质能等领域实现规模发展。 综合实力稳步提升。培育2-3家具有国际一流水平的百亿级
推进生物质能源高值利用研究，重点发展生物质液体燃料和生物质燃气等。 氢能(氢燃料电池)。加强电堆核心零部件及膜材料、催化剂等关键原材料研究，建设制氢、储运等重要配套环节，引进并发展质子交换膜燃料电池