氢燃料电池

产销量持续保持高速增长。2018年1月～10月，新能源车销量已达85万辆，同比增长75%。氢燃料电池汽车因其具有良好的环境相容性、能量转换效率高、噪音小、续航里程长、加注燃料时间短、无需充电等特点，被
氢燃料电池汽车已达200余辆，累计运行里程10余万公里。预计，2019年氢能源汽车产值将迎来高速发展期，到2030年，我国氢能汽车产业产值有望突破万亿元大关。 天然气产供创新高 供需仍处紧平衡 据

情绪升温，黄金股盘中再度走强。临近上午收盘，三大指数回落再度拉升，股指悉数翻红。盘面上看，个股跌多涨少，炸板率也持续走高，此前活跃的光伏板块开始出线小幅回落，黄金板块拉升后氢燃料电池板块崛起。而后随着

全球首个100%由光伏和氢燃料电池供电的全离网住宅综合体正在瑞典Vrgrda市开建。 这一突破性项目开工于2018年初，由瑞典Vrgrda市的市政住宅公司Vrgrda Bostder 开发，其

风电本地消纳示范区、国家新能源示范城市、国家光伏发电应用领跑基地。 白城市为了促进能源产业发展，构想以电解水制氢为主要技术路线制氢，并延伸打造氢气储运、加氢、氢燃料电池及氢能消费全产业链条，基本实现

管道的改造完全可以用氢气来供热。同时，氢能还可以制成燃料电池成为动力电源，这也是非常热门的利用方式之一。在氢燃料电池车方面，我国仍有很大的发展空间。就以氢能车为例，目前国际上在前端的制氢、储氢、加氢环节
已经成功控制了成本水平，但在使用终端的制造成本还居高不下，现在日本对于部分氢燃料电池车型已经有一定的国家补贴，通过这样的方式促进产业的发展。 同样，在生物质供热领域，从业者也希望国家加大推广和支持的

历史上，汽车行业面临能源形式上的巨大变化还是第一次。毫无疑问的是，无论是氢燃料电池汽车、混合动力汽车还是纯电动汽车、太阳能汽车，不同的技术路径与能源组合将会助力人类通向更为清洁的未来社会。

瞄准关键技术攻关，不断加码研发能力，以此进一步打开行业成长空间。 首先，一批关键技术成功落地。东方电气拥有完全自主知识产权的氢燃料电池巴士客车在成都市郫都区公交线实现载客运行，意味着该公司氢能