比亚迪汽车

及20天线。全日跌2.6%。紫金(02899.HK)更跌3.8%，为跌幅最大之国指成分股。江铜(00358.HK)紧随其後跌2.9%。 内地续实施1.6升及以下节能汽车推广政策，补贴标准不变。主
打节能车的比亚迪(01211.HK)升幅扩至3.5%，长汽(02333.HK)及广汽(02238.HK)亦升1%及0.5%。 华创(00291.HK)落实组大中华合营，TESCO斥43亿及注资取

媒体报道，对于优质项目，贷款年限最多20年，贷款利率下浮5%-10%;若最终版推出将极大推动分布式发展。 　锂电市场热评：财政部出台新能源汽车补贴政策 财政部出台《关于继续开展新能源汽车推广应用
工作的通知》我们认为：核心解决了之前推广中阻碍环节，市场推广力度超预期；对比亚迪等龙头公司明确扶植方向，板块机会再临。推荐相关标的：比亚迪、中恒电气、江苏国泰、杉杉股份、科力远、奥特迅、大洋机电

。四部委组织审核后向有关企业预拨补贴资金。年度终了后，根据核查结果进行补贴资金清算。 此前的旧补贴方式是，补贴是先拨给车辆销售地的政府，再转给车企。举例来说，如果以前比亚迪在杭州销售电动汽车，那么
比亚迪要去杭州市财政领取补贴，而新补贴实施后，即使比亚迪在杭州销售电动汽车，那么中央补贴也将直接拨给比亚迪所在地的深圳政府部门，然后再由深圳地方政府补贴给比亚迪，减少中间的流通环节，企业能更快地得到

的主营业务为包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务，以及二次充电电池及新能源业务。报告期内，比亚迪实现归属于上市公司股东的净利润4.27亿，同比增长2524.24%，每股收益

上市汽车制造商长城汽车、比亚迪、吉利在过去一年成绩优异，股价一年中涨幅均超过50%，其中今年排名榜单第四的魏建军财富比去年涨了186%，王传福财富比去年涨了100%多，李书福财富比去年涨了40%不到

恐将难有起势。 墙内开花墙外香，无论是新能源汽车，还是光伏业务，比亚迪都是海外发展境况好于国内，这和国内政策、产能过剩、环保理念等有莫大的关联。对此，上述人士表示，期待新能源汽车
大智慧阿思达克通讯社9月10日讯，近日，有媒体报道称，比利时布鲁塞尔商贸城与比亚迪（002594.SZ）合作的比利时最大的屋顶光伏系统正式联网并投入使用。 对此，比亚迪相关人士对大智慧通讯社

分量。中国电科四十八所能够位列此次光伏绿色生态合作组织的创始企业，也是其来有自；而国电系的企业能够入列，与去年国电科环第一个吃螃蟹无疑也有着莫大的关系。　　PGO：翻版的新能源汽车央企联盟？六大央企发起
成立光伏绿色生态合作组织的一幕，无法令人不联想起三年前的8月。2010年8月18日，由国资委牵头，16家央企的主要负责人齐聚北京，成立新能源汽车央企大联盟。同样是抱团抢滩，同样是国家队的诞生，同样是

上半年净利润同比增长25倍比亚迪今日交出了一份神话般的中期报告。但需要指出的是，如此高增长主要得益于去年同期业绩基数过分偏低。 此外，从业务类型来看，比亚迪最受市场追捧的新能源汽车业务仍是
步履蹒跚，对整体业绩贡献偏小；反倒是其传统汽车业务表现不错，成为拖动公司净利润增长的中坚力量。 在当前特斯拉旋风席卷A股的背景下，具备相同概念的比亚迪无疑是投资者关注的重点，加上业绩回暖，公司股价在

扭亏为盈上市公司业绩的转好，是光伏市场回暖的最好证明。Wind资讯显示，在已发布的A股太阳能上市公司2013年中报业绩预告中，除比亚迪实现净利润4亿元-5亿元，同比增幅达2973.14%（预测上限）外
日前，江苏旷达宣布涉足新能源，试水光伏电站；松辽汽车宣布将收购阿克苏舒奇蒙光伏发电有限公司100%股权和新建100兆瓦光伏电站项目等新兴产业投资者进军光伏的消息，均被视为掘金光伏业愈发具有吸引力的象征