来源:公开资料整理
全球可穿戴设备产品出货量预测(百万个)
数据来源:公开资料整理
储能是解决新能源风电、光伏间歇波动性的重要手段之一。风力、光伏发电具有不稳定性,储能技术可助风电厂平滑
输出功率。近年来,政府大力扶持可再生能源,风电和光伏装机规模迅速扩大。根据国家能源局计划,十三五期间我国风电装机目标210GW;2017年上半年我国光伏新增装机容量24.4GW,光伏装机总量超过
Solarbe记者刚刚获悉:在刚刚结束的南网第二批140MW光伏组件招标中,天合、协鑫、晶澳、亿晶、正泰、连云港神舟、锦州阳光、中节能、爱康、比亚迪、英利、东方日升、晶科、韩华十四家企业中标
索比光伏网讯:近日,英国宣布将在英格兰东部开放首个没有政府资助的太阳能发电场。由于成本急剧下降,使得可再生能源更加经济实惠,因此该太阳能农场不需要政府补贴。英国官方表示,需要投资新能源来替代2020
单元由制造商比亚迪提供,而华为则提供了在欧洲首次使用、具有突破性的1500伏的转换器,据说能最大限度地提高转换功率。
结束的南网第二批140MW光伏组件招标中,天合、协鑫、晶澳、亿晶、正泰、连云港神舟、锦州阳光、中节能、爱康、比亚迪、英利、东方日升、晶科、韩华十四家企业中标,中标价格从2.7元/瓦至3.1元/瓦不等
索比光伏网讯:1、中国光伏新增装机量领跑全球据悉,全球太阳能光伏发电累计装机容量由2012年的100.5GW增长到2016年的306.5GW,年均复合增长率高达32.15%。而从全球光伏
索比光伏网讯:比亚迪动力电池拆分业务进展神速,确认已进入实质性阶段,同时转攻原材料,双管齐下,动力电池市场又打响一场大战!年底前公布首份电池供应合同我们先来罗列一下比亚迪动力电池外销的进展情况
:2017年5月,比亚迪宣布将具有核心技术的动力电池业务进行拆分,向其他新能源汽车制造商供货。2017年6月,时间仅仅只过去一个月,电池外销便进展神速。6月6日,比亚迪董事长王传福在深圳总部召开的股东大会
2016年8月23日,努力构建绿色低碳、创新驱动、循环融合、特色鲜明、效益显著的现代产业体系,绿色发展已成为园区工业经济的重要导向,光伏、锂电两大新能源产业日渐形成竞相发展、优势互补的可喜格局
,绿色发展“畅响”工业“主旋律”。国电投黄河新能源西宁分公司新动力推动我省光伏产业提质增效走进国电投黄河水电太阳能电力有限公司西宁分公司的展览室。“公司充分发挥自身在新能源的产业优势及技术、人才、资金等优势
索比光伏网讯:新动力推动我省光伏产业提质增效走进国电投黄河水电太阳能电力有限公司西宁分公司的展览室,墙上的电视屏正在播放习近平总书记在生产车间视察、听取汇报、与职工合影等激动人心的画面。公司充分发挥
率先开展定制化电池及组件的研发应用工作,较常规组件可提升2%的发电量。在光伏电站设计中,公司大力开展新产品、新技术应用,在系统效率提升上下功夫,重点研究新型高效电池与逆变器的匹配、大功率双面组件跟踪支架
。紧接着,国内汽车生产企业也纷纷发表看法。比如,吉利汽车表示,已订立目标,期望2020年将新能源车的销售占比提升至九成;比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福认为,停止燃油车的生产和销售对中国来说可能更
光伏产业发展过程中已经有过深刻教训。如果新能源汽车投资与生产仍然维持现有的方式,不要多长时间,新能源汽车产业就可能会重蹈光伏产业的覆辙,甚至比光伏产业还要危险。按照目前经济社会发展、环境保护等方面的要求
紧接着,国内汽车生产企业也纷纷发表看法。比如,吉利汽车表示,已订立目标,期望2020年将新能源车的销售占比提升至九成;比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福认为,停止燃油车的生产和销售对中国来说可能更
"光伏产业发展过程中已经有过深刻教训。如果新能源汽车投资与生产仍然维持现有的方式,不要多长时间,新能源汽车产业就可能会重蹈光伏产业的覆辙,甚至比光伏产业还要危险。按照目前经济社会发展、环境保护等方面的要求
中国电动车市场分得一杯羹。紧接着,国内汽车生产企业也纷纷发表看法。比如,吉利汽车表示,已订立目标,期望2020年将新能源车的销售占比提升至九成;比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福认为,停止燃油车的
无疑是致命的。
其实,在光伏产业发展过程中已经有过深刻教训。如果新能源汽车投资与生产仍然维持现有的方式,不要多长时间,新能源汽车产业就可能会重蹈光伏产业的覆辙,甚至比光伏产业还要危险。
按照目前经济社会