武汉火车站

等等方面都将是漫长而艰苦的工作，培植出一大批财富神话无助于整个国家在新能源领域的竞争力。 尚德谋变 本刊记者 陈统奎 发自无锡 从无锡火车站出来，的哥很快把车开上高架桥直往高新区飞奔，车子从高
成问题。其他新能源汽车企业没有这种优势，因此在争取国家补贴方面会处于下风。 新能源车想成为主流，政策扶持是不可或缺的。近期，广州、武汉、重庆相继出台了对新能源车的补贴方案。广州将按照新能源汽车的节能率和

中国第一个森林中的火车站武汉火车站即将用上世界上最清洁的能源太阳能光伏发电。从湖北省科技厅获悉，该光伏发电项目近日即将动工投入建设，预计在今年12月20日新站启用后不久，就能用上太阳能电源。该项
目的总承包单位之一、湖北省电力勘测设计院有关负责人昨介绍，武汉火车站太阳能光伏发电总投资为5800多万元，是目前全国最大的火车站屋顶太阳能光伏发电项目。该项目建设规模为2.2兆瓦（MW），年发电量约

昨日，武汉新火车站头顶发电项目在省发改委原则通过审查。据悉，这项投资7000多万元的太阳能发电项目，将在不改变火车站九翼外形的情况下，充分利用屋顶空间，进行光电转化。武汉火车站头顶发电项目，由湖北

会前夕完成。BIPV项目设计的额定发电功率为109KW，年预期发电量将达10多万度。据记者了解，目前北京南站、武汉火车站等一些车站项目也属大型光伏建筑一体化。施伟业是广东一家光伏玻璃和幕墙企业的股东，也是该
BIPV项目，系统功率高达150KW。据了解，尽管BIPV项目在国外早已不新鲜，国内也有地产商开始尝试，但该市场的主体还是车站和公用建筑。青岛火车站是国内BIPV项目中较典型的一个，在北京奥运

提供既可以发电、同时又可以透光的太阳能玻璃幕墙。我们是世界上极少数几个掌握这种技术并且能生产产品的公司之一。我们目前正在中国进行很多这样的项目，积极推进在北京、青岛、广州、武汉等地的政府办公楼以及
火车站项目，而且他们对此有很浓厚的兴趣。至于公司，也有一些打算应用，特别是在光照好的地区。这是未来的一个潜力部门。 记者：对您来说，中国市场的主要吸引力是什么？ 宁孟豪：我们在中国的业务并不小，大概有

，积极推进在北京、青岛、广州、武汉等地的政府办公楼以及火车站项目，而且他们对此有很浓厚的兴趣。至于公司，也有一些打算应用，特别是在光照好的地区。这是未来的一个潜力部门。 编辑：对您来说，中国市场

分公司，龙岗、宝安、惠州、佛山、韶关、花都、茂名、湛江、南京、苏州、南昌、武汉、长沙、樟木头、长安、江门、番禺、清远、增城、顺德、肇庆等20多个办事处。公司具有十余项专利技术及多项自主知识产权，持有
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