欧盟计划

波兰政府表示，2017年剩余招标取消是由于欧盟国家援助规则的变化，必须对《可再生能源法》进行重新修订。根据Gramwzielone.pl网站当地ink"光伏分析师PiotrPająk提供的信息，这些
改变将通过议会要讨论的修正案提出，不可能在2017年生效。波兰能源部证实，2018年将继续光伏拍卖，但我们还不知道确切的时间表，Pajak说。计划1兆瓦光伏和风电的拍卖，首次将波兰电力市场向大型太阳能

冬季一揽子计划没有为其成员国设定强制目标，但意大利的可再生能源计划是与欧盟的目标一致的。 可再生能源的份额达到27%，其中新增装机量的50%左右将来自光伏行业。事实上，政府希望光伏发电量能够从目前的

西班牙能源公司Ingeteam展开 SCARAB 试验计划，研究利用智能无人机，协助维修人员在太阳能发电站做例行检查，期望降低维修成本和增加发电效率。 无人机利用热能探测器检查电池板
。 高额政府和欧盟资助 这个研究项目不但得到卡斯蒂利亚拉曼查大学的技术支援，还同时得到西班牙经济工业竞争部和欧洲区域发展基金的资助，总值 648,510 欧元，折合人民币约 5,022,126 元。Ingeteam 预计下年会作第一次以无人机主导的检测任务。

索比光伏网讯:西班牙能源公司Ingeteam展开SCARAB试验计划，研究利用智能无人机，协助维修人员在太阳能发电站做例行检查，期望降低维修成本和增加发电效率。无人机利用热能探测器检查电池板。配备热
操作人员提供可行的补救方法。无人机所收集到的数据，将有助公司优化维修策略和评估成本效益，长远增加发电效率。高额政府和欧盟资助这个研究项目不但得到卡斯蒂利亚拉曼查大学的技术支援，还同时得到西班牙经济工业

索比光伏网讯:据路透社报道，欧盟消息人士称，欧盟委员会将于周三提议，与2021年相比，到2030年，新汽车和货车的二氧化碳减排量将达到30%，并建立起推广电动汽车的信用体系。根据该草案，如果发现
汽车制造商违反了规定，他们将面临每克超额二氧化碳95欧元的罚款以及每注册一辆新车的罚款。欧盟执委会将于周三晚些时候公布这项提议，同时也将拨款8亿欧元（约合9.277亿美元），以支持电动汽车充电站的建设，以及为电池开发提供2亿欧元的支持。

索比光伏网讯:据欧洲汽车新闻网报道，欧盟将对大众、FCA等采取更为严格的排放措施来刺激电动汽车的生产，从而缩小与中国在技术上的差距。欧盟委员会计划对汽车制造商在2025年和2030年的二氧化碳
排放设定上限。一名高级官员表示，该计划将逐步收紧现有的二氧化碳排放限制，加快推动汽车制造商转向电动汽车。欧盟气候行动和能源专员卡内特（MiguelAriasCanete）周二在接受采访时表示：这是推动

，同比增长10.65%。其中，太阳能发电38.43亿千瓦时,同比增长112.31%。3、欧盟计划2030年之前将汽车碳排放减少30%欧盟消息人士称，欧盟委员会提议，与2021年相比，到2030年，新

和货车的二氧化碳排放量需比2021年减少30%。该提案还规定，到2025年碳排放需要减少15%，从而确保汽车制造商尽早启动投资新能源汽车。为了支持汽车制造，欧盟委员会计划拨款8亿欧元（约合9.277亿
索比光伏网讯:据欧洲汽车网报道，欧盟周三建议更为严格的汽车排放目标，其中包括制定碳信用制度鼓励生产电动汽车以及对超过二氧化碳排放限制的车企进行罚款。欧盟的监管机构欧盟委员会建议，到2030年，新汽车