梯次利用
日前，经过两个月的施工调试和试运行，由煦达新能源主导设计开发的国内首套MWh级基于电动汽车退役动力电池梯次利用的工商业储能系统项目在江苏溧阳成功投运。
该系统由9套20kW
/Wh新时代，用户侧储能应用真正具有了商业推广价值。煦达新能源总经理李剑铎告诉记者，目前铅炭电池的系统成本为1.31.4元/Wh，锂电系统为2元/Wh。相较之下，梯次利用储能的成本优势明显
其中，布局太阳能薄膜等移动能源产业，打造移动能源领跑者是其能源改革的重要目标。根据要求，山西将在新建工业园区和具备条件的既有工业园区，积极实施多能互补集成优化示范工程，推进能源综合梯次利用。同时，要
工业园区和具备条件的既有工业园区，积极实施多能互补集成优化示范工程，推进能源综合梯次利用。以企业为主体，建设煤炭开采及清洁高效利用境外产能合作示范基地。(五)推动能源消费革命。支持山西省开展煤炭消费
%。同时在区域内实现多能互补，能量的梯次利用，实现能源充分利用。以微燃机冷、热、电三联供为例，一次能源到用户端能效能达70%以上。在能源消费环节，通过对用户用能习惯的引导、干预，将有效减少能源浪费，提高
移动能源产业，打造移动能源领跑者是其能源改革的重要目标。根据要求，山西将在新建工业园区和具备条件的既有工业园区，积极实施多能互补集成优化示范工程，推进能源综合梯次利用。同时，要推动山西能源消费革命
领跑者。在新建工业园区和具备条件的既有工业园区，积极实施多能互补集成优化示范工程，推进能源综合梯次利用。以企业为主体，建设煤炭开采及清洁高效利用境外产能合作示范基地
产业，打造移动能源领跑者。在新建工业园区和具备条件的既有工业园区，积极实施多能互补集成优化示范工程，推进能源综合梯次利用。以企业为主体，建设煤炭开采及清洁高效利用境外产能合作示范基地。（五）推动能源消费革命
产业基金，投资开发规模总签约量超过2GWh。
动力电池梯次利用成热点
根据新能源汽车发展规划，到2020年，中国新能源汽车保有量将达到500万辆，随之而来的是大量的退役动力电池。从汽车上淘汰下来的电池
，容量尚有70%80%，直接用于资源回收未免浪费，梯次利用成行业普遍认知。
一方面，市场上拥有大量的退役电池，另一方面储能系统又需要低成本的解决方案，可以考虑将两者结合在一起用于储能系统，使储能市场
能源互联网总经理于建华坦言。另据了解，为推动储能产业后续发展，南都电源已成立70亿元的产业基金，投资开发规模总签约量超过2GWh。动力电池梯次利用成热点根据新能源汽车发展规划，到2020年，中国新能源汽车
保有量将达到500万辆，随之而来的是大量的退役动力电池。从汽车上淘汰下来的电池，容量尚有70%80%，直接用于资源回收未免浪费，梯次利用成行业普遍认知。一方面，市场上拥有大量的退役电池，另一方面储能系统又
了中国储能领域巨大的增长势头，并希望通过投资获得巨额的收益。除了微宏电力以外，比亚迪、沃特玛、亿纬锂能、猛狮科技、国轩高科等国内知名的电池厂商都在布局储能产业，并建立了相应的动力电池梯次利用试点工程
和技术壁垒。缺乏技术和资金积累的电池企业将难以进入储能产业。而有能力进入储能产业的企业，则会陆续推出自己的储能试点项目工程。因此，储能产业将会出现百花齐放的格局。
4、动力电池回收梯次利用将成
建成投产风电45万千瓦、光伏10万千瓦、化学储能电站23兆瓦，其中储能包括14兆瓦磷酸铁锂电池、2兆瓦液流电池、1兆瓦钛酸锂电池、2兆瓦胶体铅酸电池及1兆瓦超级电容和3兆瓦电动汽车电池梯次利用。通过
建成投产风电45万千瓦、光伏10万千瓦、化学储能电站23兆瓦，其中储能包括14兆瓦磷酸铁锂电池、2兆瓦液流电池、1兆瓦钛酸锂电池、2兆瓦胶体铅酸电池及1兆瓦超级电容和3兆瓦电动汽车电池梯次利用。通过
