梯次利用

工业大学、黑龙江省电科院等研发单位已形成新能源低温动力电池、电控系统和电池梯次利用等技术研发能力，拥有新能源电动汽车无线供电轨道设施产业化技术，电动汽车及充电设施低温环境运行特殊性研究技术。此外，在其
他相关领域，哈尔滨轴承制造有限公司生产的各类轴承、航天科技控股集团股份有限公司生产的汽车电子组合仪表、哈尔滨华凯电能科技有限公司的电池梯次利用技术等也都为哈市新能源汽车产业提供产品配套和技术支持。原标题：整车企业、零部件企业和科研院所竞相发展 瞄准新能源汽车配套产业跟进

可再生能源发电领域储能项目先后投运或启动规划建设。 8、动力电池回收利用体系开始建立，各方积极布局梯次利用储能市场 我国新能源汽车产销量连年快速增长，面对即将迎来的大批量退役动力电池，国务院发布
《生产者责任延伸制度推行方案》，开始建立电动汽车生产者责任延伸制度和动力电池回收利用体系。根据CNESA研究部对梯次利用储能市场的调研，2017年，新能源汽车企业、储能系统集成企业、动力电池企业、PACK和

电池的物理化学性能变化，从而提升整个行业的动力电池水平。基于电池云平台的使用，锂电池将得到有效梯次利用和回收。眼下，桑顿新能源已经针对每家电池企业的不同材料开始着手研发电池的快速修复技术。锂电企业不仅

改革，允许储能通过市场化方式参与电能交易，并拓展电动汽车等分散电池资源的储能化应用，开展对淘汰动力电池进行储能梯次利用研究等方面的要求。由此可见，在政策指引上，国家正逐步向前推进。电力市场化不是唯一

，还提出结合电力体制改革，允许储能通过市场化方式参与电能交易，并拓展电动汽车等分散电池资源的储能化应用，开展对淘汰动力电池进行储能梯次利用研究等方面的要求。由此可见，在政策指引上，国家正逐步向前推进

其控股公司南京四象新能源科技有限公司回收的电动汽车锂电池，通过运用其先进技术对电池评估和加工，进而在光伏发电储能进行梯次利用。动力电池的梯次利用，能够为风能、太阳能、家居以及通信产业提供便捷高效的

接入电网的储能系统，还提出结合电力体制改革，允许储能通过市场化方式参与电能交易，并拓展电动汽车等分散电池资源的储能化应用，开展对淘汰动力电池进行储能梯次利用研究等方面的要求。由此可见，在政策指引上，国家

落地，但一直没有把储能加入其中，根本原因在于储能成本过高。无论是新的锂电池储能，还是动力电池的阶梯次利用，所增加的成本都让企业难以承受。 由于储能成本过高，相应的产业激励政策很重要。在海外储能

，但一直没有把储能加入其中，根本原因在于储能成本过高。无论是新的锂电池储能，还是动力电池的阶梯次利用，所增加的成本都让企业难以承受。由于储能成本过高，相应的产业激励政策很重要。在海外储能应用主流市场