柔性材料

一体化（BIPV）、农业、工商业屋顶电站。 在户用产品方面，汉能于今年上半年陆续开发并投入市场MiaSol玻璃基产品组件、叠加式铝合金光伏瓦产品组件、曲面瓦产品组件、阳光棚产品系列组件、柔性产品
不断取得明显进步。位于美国硅谷的子公司Alta Devices完成了核心装备的自主研发及设备设计，其主打产品柔性砷化镓电池的效率、良品率和产量大幅改进，在实现批量持续性生产的基础上，产能不断爬升。美国

、工商业屋顶电站。在户用产品方面，汉能于今年上半年陆续开发并投入市场MiaSol玻璃基产品组件、叠加式铝合金光伏瓦产品组件、曲面瓦产品组件、阳光棚产品系列组件、柔性产品系列组件等多款新品。渠道方面
研发及设备设计，其主打产品柔性砷化镓电池的效率、良品率和产量大幅改进，在实现批量持续性生产的基础上，产能不断爬升。美国子公司Global Solar Energy（GSE）在柔性铜铟镓硒（CIGS

有效提升，光伏产业科研中心建设取得阶段性成果。截至目前，由光伏发电并网运行与检测技术成果获青海科技进步一等奖并已被列入国家科技进步奖申报计划，半导体材料检测通过了国家实验室认证资质。 据了解，青海省
了国际上首套新能源并网实时柔性控制系统，新能源接纳能力提高8%;研发了风光水气多种能源发电联合优化调度、区域自动无功电压控制等系统，率先在省级电网开展了工程示范，并实现了并网光伏电站全覆盖;建设了国内

突破能源技术关口，带领人类走进可穿戴科技时代的先锋。　　1、太阳能薄膜发电，晒晒太阳充充电太阳能薄膜发电技术具有柔性可弯曲、弱光性好的优势。在国内，汉能不仅在太阳能汽车上运用了该技术，在时尚创意方面也是
制作动态的充电装置，佩戴在手臂上后，你可以通过拍打、摆动胳膊来产生和存储能量，据介绍，这种智能面料主要包含两层材料，一层为镀银纤维，另一层则是另一层是镀有聚二甲硅氧烷的氧化锌纳米棒，这两层材料之间的

，光伏产业科研中心建设取得阶段性成果。截至目前，由光伏发电并网运行与检测技术成果获青海科技进步一等奖并已被列入国家科技进步奖申报计划，半导体材料检测通过了国家实验室认证资质。据了解，青海省光伏产业科研中心
新能源并网实时柔性控制系统，新能源接纳能力提高8%；研发了风光水气多种能源发电联合优化调度、区域自动无功电压控制等系统，率先在省级电网开展了工程示范，并实现了并网光伏电站全覆盖；建设了国内首座集中式光储一体

)系列全太阳能动力汽车。何谓全太阳能动力汽车？汉能控股集团董事局主席李河君介绍：全太阳能动力汽车，就是采用汉能的柔性高效的砷化镓薄膜太阳能电池芯片技术及组件为基础，在一定的光照条件下，通过光电转化和
轻薄、柔软，可集成在汽车、无人机、手机、背包、服装等载体上。李河君在演讲中也提到，汉能薄膜发电技术具有柔性可弯曲、质量轻、弱光性好、颜色可调、形状可塑等优势。在移动能源领域具有广泛的应用空间，可广泛

。2013年7月，李河君收购了美国GlobalSolarEnergy公司，2014年8月，美国的AltaDevices公司也被李河君收入囊中。四家海外公司中，MiaSol拥有全球转化率最高的柔性铜铟镓硒
（CIGS）技术，而AltaDevices公司则拥有全球转化率最高的砷化镓高效柔性薄膜技术。汉能确立了全球薄膜技术的霸主地位。历时数年之后，李河君和汉能逐渐迎来了春天薄膜技术日臻成熟，政策扶持鼓励

，前盖、车顶和侧面集成了柔性超薄的太阳能芯片。尾部和车顶一体的扰流设计，让太阳能芯片面积最大化的同时，降低了风阻系数，从而增强了高速行驶的稳定性。据汉能太阳能汽车技术有限公司CEO高卫民描述：这4款车均
采用了柔性砷化镓（GaAs）双结薄膜电池，能量转化率达到31.6%，曾被美国国家可再生能源实验室(NREL)确认为转化率世界第一。31.6%转化率是个什么概念？根据汉能的描述，理想状态下，汽车车身可以

十足。这款车在主仪表台前端前挡风玻璃下也布置了太阳能芯片，这块芯片单独对多媒体设备供电，从而使整车对太阳能的利用达到最大化。车身采用的柔性材料在轻微碰撞后能快速自行修复，体现对行人保护的最大追求
技术的高转化率。经美国国家可再生能源实验室认证，汉能的柔性砷化镓薄膜太阳能发电技术最高转化率已经达到31.6%。在标准光照条件下，汉能薄膜太阳能电池板稳定输出功率是316瓦/平方米，在同类技术中保