材料回收

Sneyd先生表示。明拓集团引进奥图泰先进技术并成功投产，为包头市传统冶金企业转型发展做出了典范安润生先生如是说，并希望包头市与奥图泰在具有巨大合作空间的能源、原材料、钢铁、有色金属等领域进一步加强技术合作
拓集团在冶炼电耗方面从4,000度/吨，下降到2,800度/吨；冶炼电炉的煤气得到回收，用于全厂的燃料需求，多余的可用于发电（每吨铁大约能发400度电）。此外，项目原料采购成本大大降低，通过采用最便宜

完全回收，电池损耗以后，我可以把里面的材料全部拿回来再利用，这个优势是其它电池做不到的。所以铅酸电池是目前在储能里面，尤其在新能源储存里面最成功、最可靠的方式。我们在发展新能源储能的时候要发展铅酸电池
有这样的优势。它目前的发展也是非常快，在这方面的研究方向主要是发展新的材料，包括电解质材料、电极材料、膜材料，增加它的能量密度，增加它的寿命，然后把这个系统要进行优化，降低材料的价格，这是液锂电池

维护或者免维护，再一个就是作为政府部门非常关心的就是在整个储能制造、使用以及服役到回收的过程中全寿命周期中能否全面解决环境污染的问题，或者给环境污染带来的影响。还有就是从安装和维护上面是否易于集成和
灵活配组，另外就是说我们这里有很强的需求但是能否产业化需要一个产业链来支撑，产业链从原始的矿材开始到最后整个模块系统应用以及到检测回收都需要一个完整产业链，那么哪一个储能技术产业链完整了才能够支撑大规模

这个表可能是数据比较陈旧，可能稍微有些保守，如果是按照前面几位老师的估计和判断，应该是未来几年安装量远大于这些数据的。由此带来的是多晶硅需求量的一个递增，从这个表上我们可以看出，多晶硅材料也是逐年递增
，在2012年由于市场和政策，还有双反的原因造成一个短暂的停顿。到今年预计全球是26万吨，国内预计是12到13万吨。多晶硅是整个光伏产业可持续健康发展的一个基础材料，是缺一不可的。第二个内容，我汇报

电动车，因为这个补贴非常高，补贴100万左右，完全覆盖电池的成本。站在国家的角度为什么推广大巴，大巴的油耗非常高，考虑全生命周期的话，投入几十万过去回收期不需要很长时间，电动大巴用电的，电比油便宜很多
性能不错的电动车，那个时候我们再考虑这个事情。我们回到投资，怎么来看大盘弹性，我们把行业分成四个领域，分别是整车、电池、材料和电机，挣最多钱的是整车，整车是江淮和比亚迪做得非常不错，不是涨幅最快的股票

战略。　　下面我谈一下中国的光伏产业发展情况。　　在我用世界情况的时候，是用太阳能电池产量描述的，对于中国来讲，我可能要讲一下硅材料，这个表中左边是中国十大厂商的产量和排序，右边是世界十大厂商的排序和产量，去年
到。那个时候，在技术和产业化上、产业规模上几乎是空白的。经过短短几年，我们已经成为世界的多晶硅制造大国，今年的产量估计会达到七万吨。另外我们多晶硅的制造技术也有了显著提高，包括还原技术，包括尾气回收技术、综合

新材料的。硅基有单晶硅的，有多晶硅的，第二代光伏电池是薄膜，第三代光伏电池是薄膜为主，高效率，低成本，燃料敏化，宽光谱、叠层多结、量子点、纳米等。将来预测薄膜电池会逐渐扩大比例，晶硅电池会从90逐步退到
的场合下利用不同类型的电池。将来能量回收期，现在社会说有一个概念，说你们太阳能电池将来到的电很多，得到的电很少，这实际上是一个误解，我们能量回收期就是一年左右，我们造太阳能电池所用的电，能在一年半到

今后的5-10年，太阳能和电池技术将会有较大发展，这两大技术的发展恐将集中于新材料之上，大数据技术也将是分布式能源发展的重要基础。1月12日，在北京召开的未来能源大会上，钧石能源总经理温跃忠如是判断
。 温跃忠认为，过去几年，在太阳能和电池技术方面，主要的发展是集中在产业化，在全世界范围内取得了非常大的进展。未来，两大技术发展将会集中在新材料上，新应用也会有比较多的推广。 温跃忠表示：数据的

转换成的电能多。该种电池与同一瓦数级别的晶硅太阳能电池相比,每天可以超出20%比例的总发电量。 另外,薄膜太阳能技术材料消耗少、理论效率高、工艺集成度高,被称为第二代太阳能技术,是太阳能技术的发展方向
的先进性和柔性特征,随着规模化生产带来的成本降低,薄膜太阳能技术可大规模应用于电子产品、汽车、航天等高端领域。 在CIGS(铜铟镓硒)薄膜太阳能产业技术创新战略联盟成立仪式上,中国建材北京新型材料

光伏太阳能系统，是全球领先的供应商。通过提供一体化的光伏发电厂解决方案，First Solar公司创造了实惠、环保的发电方式以替代化石能源。从原材料采购到产品使用寿命终止后的收集和回收，First
Solar公司位于俄亥俄州佩里斯堡的工厂和研发中心利用商用制造流程和材料（包括玻璃基板）生产。First Solar公司首席技术官Raffi Garabedian表示，该成果表明碲化镉较之其他光伏技术具有巨大