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评价、性能评定等权威检测。交通应用扩容增量行动。城市交通领域，依托我省燃料电池汽车推广应用基础，重点推动公交、机场通勤等城市交通领域批量应用，探索氢能城市交通应用“山东模式”。公共服务领域，发挥燃料电池
、隧道、城市轨道、机场港口等工程项目能力。鼓励骨干企业建立国家级、省级重点实验室、工程(技术)研究中心等科技创新平台，支持新技术应用研究并申报国家相关科学技术奖项。支持骨干企业参与工程建设国家标准和行业
骨干企业与入川大型建筑业企业组建联合体，投标参与城市轨道、地下综合管廊、高速公路、铁路、机场港口等基础设施项目建设，对以联合体方式承接的工程项目业绩予以认可。建立在川央企、国有建筑业企业与民营建筑业企业
周转进度；不得擅自阻断或关闭高速公路、普通公路、航道船闸，严禁硬隔离县乡村公路，不得擅自关停高速公路服务区、港口码头、铁路车站和民用运输机场。严禁限制疫情低风险地区人员正常流动。（市交通运输局、市卫生
银川市一体化绿色交通建设项目。到2025年，建设公共充电桩6000台以上;到2030年，建设公共充电桩1万台以上，除消防、救护、加油、除冰雪、应急保障等车辆外，民用运输机场场内车辆设备力争全面实现电动化
移动机械禁用区管控方案，明确管控机械类型、监管及处罚机制，鼓励工程机械纳入工地管理职责范围，强化部门联合监管。建立机场、码头、货场、物流园等重点单位的非道机械动态台账，推动机械设备清洁化，逐步淘汰更新
，提升用户用能体验。依托黄花机场改扩建工程智慧能源站项目，将黄花机场T3航站楼打造为绿色环保、低碳高效的“长沙之星”。（三）以提质为核心，提升新能源消纳能力1.促进调节性电源规模化多元化发展加快
厅、省生态环境厅、省发展改革委、省自然资源厅、省市场监管局等按职责分工负责)(四)促进交通物流节能减排。按照“东联西进南向北拓”思路，着力打造综合运输大通道，推动绿色铁路、绿色公路、绿色机场等建设
，有序推进充换电、加注(气)、加氢、港口机场岸电等基础设施建设，加快形成绿色低碳运输方式。积极调整交通运输结构，加快铁路专用线建设，大力发展“一站式”多式联运服务。推动运输工具绿色低碳化，积极扩大清洁能源
。加大新能源营运车辆推广力度，推动城市公共交通工具、城市物流配送车辆、机场与铁路货场作业车辆逐步实现电动化、新能源化、清洁化。加快推进加气站、充电桩、换电站、加氢站等配套基础设施建设，逐步提高城市纯电动和
建设，先后为山东德州东站站房屋顶200kW光伏项目及400kW光伏车棚、北京大兴国际机场南方航空283kW屋顶光伏项目、山西大同机场32kW离网充电停车棚等位于交通枢纽的光伏系统供货了组件，并通过运行品牌冠名
大兴国际机场、北京联合国大楼以及即将投运的北京丰台站等地标性建筑屋顶光伏项目供货了组件，同时也参与了云南、浙江等地的整县推进项目，在屋顶分布式光伏项目方面积累了丰富的经验，并且得到市场的高度认可
