晶澳集团

建坤、中国电力建设集团有限公司副总经理刘源、中国能源建设集团有限公司副总经理吴云、中国华电集团副总工程师张东晓、中国广核新能源控股有限公司副总经理张超群、国华能源投资有限公司董事长刘小奇、电力规划设计

氢能交通基础设施之一，项目工程最大日制氢能力为2800公斤，可为冬奥会150辆氢燃料车的示范运营提供气源。 世界最大人造太阳气体注入系统复合管道全部制造完成。中核集团消息，4月10日，由中核集团中核
二三承担的国际热核聚变实验堆(ITER)气体注入系统复合管道产品制造项目在广东惠州全部完成，最后一批产品将于近期运往法国。该项目的完成，是中核集团为ITER计划顺利推进以及积极应对全球气候变化、推动

超60.7亿元，扩产企业主要有天合光能、东方日升、晶澳、华阳集团、腾晖光伏、协鑫集成、一道新能源等企业为主。 值得一提的是，在组件端除了有天合光能、东方日升、晶澳等老牌光伏企业，也不乏新入者
中环股份和青海高景，其次是晶澳科技，投资扩产来势凶猛。其中，中环股份经过混改后扩产投资更为积极，并且响应迅速更加迅捷。2021年2月1日宁夏中环50GW(G12)太阳能级单晶硅材料智慧工厂及相关配套产业

企业的项目投资金额便超173亿。 当地引进的光伏企业有硅料加工企业：通威集团;铸锭拉晶企业：晶澳、阿特斯、弘远新材料;光伏组件业：江营华、阿特斯、中利腾辉;光伏电站企业：晶澳、阿特斯、鲁能、天合光能

年内，光伏组件行业展现出极高的扩产积极性。据不完全统计，2020年光伏组件厂商已发布的扩产计划高达312GW。其中，晶澳、天合光能、东方日升、阿特斯、隆基、协鑫集团以及晶科等厂商宣布的组件扩产计划的
总产能已分别达到47/28/28/26/21/20/15GW。该统计不排除部分厂商计划在总体规划下进行分批扩产，如晶澳在河北江苏10GW的扩产计划，将分两期建设，一期组件产能4GW，2020年11月份

规模化介入TOPCon电池领域的公司，中来股份公告称，其子公司已生产出最高效率达到24.5%的TOPCon电池; 另外，通威股份、爱旭股份、隆基股份、晶澳科技、晶科能源、天合光能、东方日升、中利集团

年增长率超过80%，超越了组件出口大国印度。 晶科与越南之间渊源颇深。2020年，它在越南地区的组件出货量最大，天合光能、晶澳科技、隆基股份等也有着相当庞大的市场份额。 就投资目的地来说，不只是
月份，晶澳科技也投资10亿美元在北江省设立太阳能电池板生产工厂，项目占地88公顷。 2020年2月23日，隆基乐叶于收购宁波宜则在越南的生产基地。该公司目前拥有光伏电池年产能超3GW电池、光伏组件

立即启动2GW规模的HJT电池+组件扩产。 爱康 2021年3月25日，爱康集团宣布爱康湖州基地一期220MW异质结电池项目iCell异质结电池片，全面进入批量化、大规模生产阶段。近日，随着
异质结电池中试线，开发高效异质结电池和组件产品。 晶澳 2021年3月30日，晶澳2020 年年度报告信息显示，公司研发中心在积极准备异质结高效电池的中试线，2021年下半年陆续试产，实现未来更高功率组件的远景规划。

时间里，就拿出了让业内震惊的成果呢? 这就要从极电光能背后的控股公司开始说起。据企查查数据显示，极电光能是保定市长城控股集团有限公司(下称长城控股)旗下全资孙公司，通过保定市瑞茂企业管理咨询有限公司进行
公布的数据显示，2020年巴西光伏组件进口量排名统计中，比亚迪排名第五，力压隆基和晶澳科技等龙头企业，可见其在海外市场的受欢迎程度。此外，比亚迪在动力电池上的造诣也蜚声海外。 比亚迪和长城汽车

韩华集团。 图表2:我国光伏组件发展阶段2016-2020年，全球主要厂商的组件出货量不断提升。2020年，隆基股份组件出货量约为23.7GW，同比2019年增长163.33
%，跃升至行业首位。同时，晶科、晶澳等龙头组件厂商的出货量也实现了超过30%的增长。厂商扩张产能主要为满足下游光伏装机容量的增加。 大尺寸组件将成为市场主流产品 随着硅片尺寸的扩大，新型组件可以通过