Innogy介绍,除了Innogy已中标的太阳能项目,其余大部分项目都处于提前开发阶段,将于明年或后年进行拍卖。 在波兰,Innogy运营着8个陆上风电场,总装机量超过240MW。 Innogy目前正在下西里西亚建设33MW Zukowice风电厂,预计将于今年晚些时候投入使用。
电动车,比预期少1万辆。巧妇难为无米炊,奥迪最终只能让用户等待时间从2个月延伸到6到7个月,第二款E-tron车型的发布推迟到了明年。 奔驰也遭遇了同样的困境,旗下首款纯电动SUV车型,因动力电池
政策明朗后,以三类资源区指导电价各下调5分钱预算,对应装机量超过30GW,叠加11-12月国企项目陆续进入并网节点、2019年部分竞价项目转至2020年等因素,预计明年国内装机有望达到50GW,较2019年
: 中国:2020年的太阳能需求将低于2017年50 GW的历史安装高峰。随着市场向无补贴的太阳能发展并与其他发电方式竞争,中国市场的需求处于过渡阶段,明年将公布第十四个五年计划,等待期间存在一些
全球光伏需求预测中的区域要点: 中国:2020年的太阳能需求将低于2017年50GW的历史安装高峰。随着市场向无补贴的太阳能发展并与其他发电方式竞争,中国市场的需求处于过渡阶段,明年将公布第十四
全球光伏需求预测中的区域要点: 中国:2020年的太阳能需求将低于2017年50GW的历史安装高峰。随着市场向无补贴的太阳能发展并与其他发电方式竞争,中国市场的需求处于过渡阶段,明年将公布第十四
价1.8元/W,多晶硅光伏组件(不低于275Wp/片)的最低中标价为1.66元/W。 据PVInfolink预测,明年上半年光伏组件价格走势不容乐观,明年上旬交货的国内组件投标价格仍在下探,多晶组件
打通工艺,国内设备厂跟进降本。当前国内HIT中试线基本以进口欧美日设备为主,但国内设备厂已经在积极研发,攻关的重点在PECVD设备,明年很可能会有大的突破。当前1GW进口设备价格约7-8亿元,一旦国产化
产业化元年。如果以GW级大线作为产业化的标志,明年大概率会是HIT产业化的元年,山煤国际大概率会投出数个GW的大线,2020年底全球HIT产能有望超过8GW,目前约2.8GW。
技术革新带来产业繁荣
连抢的动力都没有。作为最后一年有保护的平价,留给行业实现真正的平价只剩下2020年了,国家能源局辛苦为行业争取的20年不变的PPA也就到明年。2020年以后的平价项目上网电价将随行就市了,不过平价项目
%,目前税率为20%,到2020年2月会降到15%,直到明年7月废止。虽然目前还未有定数,但市场普遍预计印度政府会发起新一轮关税。 除了技术风险与政策性风险,东道国对于电力投资项目也有其自身的偏重