日本能源计划

，因此企业规划了大量新增产能，这一方面会造成供应上产能的增加，另一方面单位成本也会下降。中国新能源电力投融资联盟秘书长彭澎认为，未来整个市场能否吸收国内的光伏产能关键还是要看2018年的装机市场有多大
产能足够，但是国内政策和国际市场的变化很难预测，产能过剩或者供大于求并不能简单地一概而论。中国能源经济研究院院长红炜对《能源》记者说。 从光伏产能过剩最为严重的2011年来看，彼时光伏全球供应量为

宣布燃油车禁售计划。从车企层面来看，沃尔沃、丰田、奔驰等不少国际汽车厂商纷纷提出了停售燃油车的时间表。 在移动新能源风口之下，汉能也携手传统汽车行业，布局新能源汽车产业链。去年12月，围绕着智慧交通

类型给予不同的补贴;而荷兰则是一次性直接给予光伏安装用户600欧元的安装资金，刺激光伏装机量的增长。 一些国家并没有专门的光伏计划，而是通过可再生能源计划扶持光伏产业，如澳大利亚和加拿大等。马来西亚

2月28-3月2日，日本规模最大、最具影响力的日本国际智能能源周在东京盛大举行。逆变技术实力派阳光电源携1500V组串逆变器新品、直流侧储能系统、浮体等顶尖产品与解决方案精彩亮相，两天吸引上万参观者

大全新能源公司(NYSE: DQ)全球领先的太阳能光伏产业高纯度多晶硅硅料制造商已经发布2017年第4季度和全年未经审计业绩报告，摘要如下： 2017年第4季度财务和运营概况： 2017年第
47.4%; 2017年第4季度归属于大全新能源股东的净利润为33.7百万美元;2017年第3季度归属于大全新能源股东的净利润为24.1百万美元;2016年第4季度归属于大全新能源股东的净利润为4.1

李倩表示，日本政府计划到2050年削减80%温室气体排放的目标，这意味着光伏发电等可再生能源将是该国能源转型的重要发展战略。尽管近一两年以来，该国光伏FIT补贴一再下调，但日本依然是目前全球补贴最优

、影响力大的可再生能源行业展览会。而作为世界第四大太阳能光伏市场，日本市场始终在全球光伏版图中占据重要地位，吸引着全球各国投资者竞相追逐。而伴随中国光伏企业创新技术水平的不断提升以及领跑者计划对各类

又一款高效多主栅产品来袭 2月28日，日本乃至亚洲地区规模最大、专业性最强、影响力最广的可再生能源行业展览会日本国际光伏展览会正式开幕，光伏组件企业中国英利受邀参加，并于展会上宣布，英利
多晶12栅组件产品新一代YGE多晶多主栅系列产品正式上线。 英利首席技术官宋登元表示，选择在日本国际光伏展会上公布这款新产品恰到好处。因为日本是能源消耗大国，而且其能源严重依赖进口，资源短缺的日本

报道! 就在今天，第十一届日本国际光伏展览会(PV EXPO 2018)在日本东京正式开幕。包括我们英利首席科学家宋登元博士在内的60多名来自世界知名能源企业的高管参加了展会的开幕剪彩仪式，场面可谓热闹非凡