日本本田

一个好例子。除了昭和壳牌以外，汽车大厂Honda Motor Co.(本田)去年也着手推动这类电池商业量产计划。 日本产业技术综合研究所(AIST)成功将CIS薄膜电池的电能转换功率提高至15.9
太阳能电池制造商为了避免过度依赖硅晶材料，争相开发其它材料的高功率电池，以免硅晶出现供应问题或价格持续上涨可能带来的冲击。 日本石油经销商Showa Shell Sekiyu KK

。 巨大的市场前景还吸引不少日本企业加入到太阳能电池生产行列。去年10月，本田公司把太阳能电池作为一项新的事业，由其全额子公司在熊本县大津町开始生产并在国内销售，最近又计划开拓欧洲等海外市场。东芝
在全球能源资源价格飙升和温室气体减排压力不断增大的形势下，作为可再生能源的太阳能电池市场需求将进一步增加。为此，日本企业纷纷提高太阳能电池产量、扩大出口能力，与欧洲企业展开竞争，以期重新夺回在

支持。 巨大的市场前景还吸引不少日本企业加入到太阳能电池生产行列。去年10月，本田公司把太阳能电池作为一项新的事业，由其全额子公司在熊本县大津町开始生产并在国内销售，最近又计划开拓欧洲等海外市场。 (编辑:xiaoyao)

１０月，本田公司把太阳能电池作为一项新的事业，由其全额子公司在熊本县大津町开始生产并在国内销售，最近又计划开拓欧洲等海外市场。东芝公司也决定加入到太阳能发电系统的开发生产行列，计划２０１０年获得日本
在全球能源资源价格飙升和温室气体减排压力不断增大的形势下，作为可再生能源的太阳能电池市场需求将进一步增加。为此，日本企业纷纷提高太阳能电池产量、扩大出口能力，与欧洲企业展开竞争，以期重新夺回在

日本本田公司将从2009年年底开始，向以欧洲为中心的海外市场出口住宅用太阳能电池。　　 报道说，本田将通过与当地太阳能电池销售商和住宅建筑企业的合作，把全资子公司Honda　Soltec

８月２１日电据《日本经济新闻》网站最新报道，本田公司将从２００９年底开始，向以欧洲为中心的海外市场出口住宅用太阳能电池。 据报道，本田将通过与当地太阳能电池销售商和住宅建筑企业的

Energy、美国Nanosolar、日本Showa Shell Solar和本田Soltec等。主要受欧洲市场需求的支撑，相关厂商的订单情况良好。有些厂商已经把今后1～2年计划生产的产品销售一空，因此富士
厂商和铟厂商不会陷于铟短缺的困境”。 CdTe薄膜太阳能电池2007年市场规模为630亿日元。目前还没有从事该太阳能电池生产的日资厂商，另外该太阳能电池具有毒性，因此不允许在日本销售。海外厂商中

间里，正是日本光伏产业突飞猛进的时光。丰田、本田等公司纷纷推出了太阳能驱动的概念汽车，日本政府也启动补贴政策让太阳能发电进入家庭，这一切给赵春江留下了深刻的印象。 他说，日本政府会给安装的家庭

光伏产业突飞猛进的时光。丰田、本田等公司纷纷推出了太阳能驱动的概念汽车，日本政府也启动补贴政策让太阳能发电进入家庭，这一切给赵春江留下了深刻的印象。 他说，日本政府会给安装的家庭一次性补贴70%，并

开进了北京中南海的勤政殿，在不用任何燃料的情况下，这辆汽车时速为20公里，可连续行驶100多公里。 1996年，清华大学参照日本能登竞赛规范，研制了“追日”号太阳能汽车。最高车速达80公里每小时
汽车，已经在本田、奥迪等多家企业实现量产。但是以太阳能作为完全驱动力的汽车，仍然还处于概念车的阶段，无法实现量产，太阳能汽车真正走进大众生活，还有很多难题需要解决。 首先是太阳能的采集与转换问题