新能源认购

，公司股价接连重挫，随后申请停牌。 今年1月22日，兴业太阳能发布公告称，水发能源将通过认购兴业太阳能定向增发的股票，成为上市公司新的控股股东。本次交易完成后，增发股票所获资金将用于补充上市公司的运营
综合性集团企业，业务板块涉及光伏发电、风电、天然气等领域。 今年5月，兴业太阳能与水发能源集团正式签订了股权收购协议。认购协议显示，兴业太阳能将向水发(香港)配售16.87亿股认购股份，发行价为每股

。 公开信息显示，9月25日，国家能源局新能源和可再生能源司作价800万元对《可再生能源电价附加补贴与自愿绿证认购政策研究及技术服务项目》进行公开招标。 下一步的绿证，首先要满足2020年即将实施的消纳
新政的重创，曾经重资产运营的协鑫新能源(00451.HK)于2018年以来便开始战略转型，向开发-建设-合作-运维轻资产及售后管理服务输出的经营模式转变。在频繁抛售电站基础上，协鑫新能源在2019年6

可再生能源的主力军，发电量比重占到了新能源发电的85%以上。而中国绿色电力证书认购交易平台目前也只是统计了风电和光伏的绿电证书核发量，生物质发电和垃圾发电并没有统计在内，这预示着未来构建绿证体系的核心将是
2017年国家发改委、财政部和能源局发布《关于试行可再生能源绿色电力证书核发及自愿认购交易制度的通知》，同时中国绿色电力证书认购交易平台上线，开启了中国绿色电力交易时代的大门。 风电和光伏是

项目有一定优势。 他还认为，未来绿证配合消纳责任权重在解决补贴缺口方面也将发挥重要作用。 公开信息显示，9月25日，国家能源局新能源和可再生能源司作价800万元对《可再生能源电价附加补贴与自愿绿证认购
、融资成本高企及高负债运行等问题，加上 531新政的重创，曾经重资产运营的协鑫新能源(00451.HK)于2018年以来便开始战略转型，向开发-建设-合作-运维轻资产及售后管理服务输出的经营模式转变。在

4日，保利协鑫与保利新能源联合发布公告称： 保利协鑫之全资子公司杰泰环球有限公司(杰泰)与中华人民共和国国有企业中国华能集团有限公司之附属公司中国华能集团香港有限公司(潜在买方)订立合作意向协议
。内容有关可能出售协鑫新能源只股本中9727594875股普通股，相当于本联合公告日期协鑫新能源只全部已发行股份约51%。 杰泰为保利协鑫全资附属公司，拥有协鑫新能源的62.28%权益。此交易一旦完成

。 数据显示，6月份蔚来汽车累计销量为1794辆;7月份受6月补贴新政实施和国五切换国六的影响，新能源汽车消费需求透支，蔚来汽车当月ES8和ES6累计上险量为812辆;8月蔚来汽车两款车型累计销量为
第三季度总收入为15.93亿元人民币到16.63亿元人民币，同第二季度相比增加约5.6%到10.3%。加速造血的同时，蔚来也在持续找钱，包括此前与亦庄国投签订的百亿项目，与腾讯、李斌签订的2亿美元可转换债券认购协议等。

。 9月25日，国家能源局新能源司以800万的价格，对《可再生能源电价附加补贴与自愿绿证认购政策研究及技术服务项目》进行公开招标，从侧面也印证了绿证将成为解决补贴缺口的重要手段。
有利。 无论哪种方案，都要解决非常大的缺口，而绿证可能是一个重要的选择方案。即暂时未拿到补贴的项目，未来可能要进入绿证交易市场。 目前，我国实行的是自愿绿证。中国绿色电力证书认购交易平台的信息显示

很多项目没能拿到补贴。据全国人大常委会可再生能源执法专项检查相关信息显示，目前宁夏新能源项目拖欠补贴资金约200亿元，纳入国前七批补贴目录的项目拖欠140亿元,尚未纳入补贴目录的2016年3月后
并网项目拖欠60亿元，单欠协鑫新能源的补贴就多达95亿元。 从时间周期上看，欠补至少已超过3年零6个月，这对本属资金密集型的可再生能源产业而言，其带来的资金压力可想而知。 收支平衡格局将打破欠补恐加剧

站于2019年1月至8月的总发电量约为1,576,246兆瓦时，较去年同期约1,520,030兆瓦时上升约3.7%。本集团于2019年8月31日已并网总装机容量为1,629.3兆瓦。 ▍协鑫新能源向
Solar Frontier 转让100MW光伏电站 根据Solar Frontier Americas (SFA)周二发布的消息，该公司从协鑫新能源(GCL New Energy)手中

到中国证监会核发的《关于核准河南易成新能源股份有限公司向中国平煤神马能源化工集团有限责任公司等发行股份购买资产的批复》(证监许可1585号)。 根据公告，证监会核准易成新能向中国平煤神马能源化工集团有限责任
易成新能控股股东。 此次，易成新能发行股份购买开封炭素100%股权。其中，中国平煤神马集团以其持有的开封炭素 57.66%的股权认购易成新能向其发行的新股 8.77亿股;交易完成后，中国平煤神马集团将