新能源电动车
充电桩 A.新能源汽车(乘用车/商用车)： 电动客货车、电动轿车、电动旅游观光车、电动高尔夫车、电动清洁车、混合动力客车轿车、太阳能电动车、轻型电动车、混合动力汽车(微混、轻混、中混、重混和插电式
，就要增加可再生能源发电。但实现双碳不是简单地退煤，而要实现多能互补，推动煤炭和新能源优化组合，进而建立以可再生能源为主体的低碳绿色电力系统。
在电气化发展的大方向下，未来的电力系统将形成以
可再生清洁能源充电：纯电动车在运行环节是零排放，但需要充电，如果使用火力发电，相当于把燃油环节从汽车转移到火电厂，碳排放并没有减少，只有能源结构和电网里大部分是可再生能源构成的时候，电动车才能算得
企业家峰会开幕式上，珠海市国资委与广东高景签署了光伏新能源项目投资落地合作协议，总投资约170亿元。按照协议，广东高景50GW光伏大硅片项目及销售中心等将落地珠海市。该公司将以210MM等大尺寸硅片
、华发集团、爱旭股份。
据悉，珠海正在加快构建包括新能源产业在内的五大千亿级产业集群，而光伏正是新能源产业发展的重要方向，高景太阳能项目落地后将带动光伏新能源全产业链集聚珠海。
天眼查显示，IDG
，助推锂相关原材料价格回归理性，助力宜春构建锂资源-锂电材料-动力电池-电动车新能源全绿色产业发展体系，打造绿色亚洲锂都。
4月20日，宁德时代控股子公司宜春时代新能源矿业有限公司以86500万元整的报价成功竞得江西省宜丰县圳口里-奉新县枧下窝矿区陶瓷土(含锂)探矿权。该矿位于宜春市宜丰县21方位约40公里处，行政区划属
电芯主要应用在新能源汽车上，以中高端电动车为核心市场应用。
经过2021年的设计和样品的生产交付，46系电芯处在样件批量交付的过程，性能表现都是符合预期。公司预计今年下半年会有小批量量产，到明年
为大圆柱电池量产装车做充足准备。在比克看来，大圆柱电池将是是未来5-10年内中高端电动车的最优解和电动汽车渗透率的突破口。
今年3月份，比克电池副总裁樊文光对外发言时曾表示，据比克已收到的客户需求结合
，减少2,176吨碳排放;新能源电动车充电服务年充电3,200次，减少36.9吨碳排放。该园区于2022年1月获得美国绿色建筑评估标准体系LEED O&M铂金级绿色运营认证，是国内极少数取得最高
，ESG不仅仅是我们遵循和贯彻的管理和运营原则，更是我们最为重视的商业准则，是普洛斯商业模式的核心。普洛斯致力于在供应链、大数据、新能源三大领域建立起具有全球竞争力的产业集群，打造产业发展大生态，持续创造
优势。支持乘用车企业制定发展战略规划，明晰产品定位，提高产品开发能力，加快布局高附加值产品，优化产品结构、丰富产品系列。引导传统燃油车企业加快节能汽车和新能源汽车布局，推动纯电动车企业快速提升规模，积极研发
路网及数据平台等基础设施布局，推动汽车与能源、交通、信息通信、人工智能等产业协同融合发展。
新能源汽车快速发展。到2025年，全省新能源汽车产业整体发展达到国际先进水平，全省新能源汽车产量占比超过40
坚持深耕光伏、风能、储能、氢能、电动车等新能源行业主赛道，致力于新旧能源替代及能源转换效率提升，以技术实力派的核心主业呼应双碳战略与实践。截至2021年底，公司逆变设备在全球累计装机2.24亿千瓦，每年
国家核证自愿减排量(CCER)市场和碳排放权交易市场，促进其进一步融合，推动地方碳普惠市场建设。建议将企业用于配额清缴抵销的CCER抵销比例，从不超过5%提高至10%，完善碳市场向新能源等产业的价格传导
。
《中国电业与能源》：近年来，我国新能源汽车产业发展迅猛，您认为新能源汽车行业还有哪些问题亟待解决?
南存辉：新能源汽车已成为城市电能替代的主抓手，加快普及推广新能源汽车，是推进交通等重点领域绿色低碳
原材料价格大幅上涨，公司已相应动态调整了部分电池产品的价格。
事实上，据统计，进入3月以来，由于原材料涨价等因素，已有近20家新能源车企的40余款电动车宣布涨价。
主机厂年内纷纷再度调价
3月
上游原材料价格猛涨，经过动力电池厂家的传导，最终还是蔓延到了下游整车厂商。继2022年初第一轮集体涨价之后，新能源车企近日又开始第二轮涨价潮。
一家新能源车企相关负责人近日称，去年下半年至今
