新能源电动汽车

据外媒报道，由德国移动出行供应商Sono Motors开发的第一个太阳能电动汽车(SEV)系列将在瑞典生产。Sono Motors近期宣布，第一代的Sion将在Trollhattan由国家电动汽车
，该工厂每年将生产大约43，000辆Sion，并使用100%的可再生能源。 Sono Motors首席运营官Thomas Hausch表示，在新能源汽车领域，我们为自己找到了完美的合作伙伴。我们都

满足100%瞬时用电需求。 根据彭博新能源财经预测，到2050年风电和光伏发电规模将占到全球电力结构的50%以上。当然，从能源产品的自然属性看，这一轮转型更多是利用不好用的能源(如风、光等新能源具有不
新能源技术的发展，当前人类正处在新一轮工业革命的前夜。杰里米里夫金在其《第三次工业革命》一书中，重点论述了第三次工业革命的五大支柱(涵盖能源互联网、能源储存、分布式能源、向可再生能源转型等)。在里夫金看来

，目前国家提倡建设智慧城市，可再生能源的应用必不可少，但目前由于储能技术的限制，我国多个地方面临风电、光伏的大量浪费，希望能建立起协调的管理机制，建立起一个风力发电、光伏发电、储能应用和电动汽车的产业联盟
储能项目主要以锂电为主，包括磷酸铁锂和三元锂电池，并在燃料电池领域进行了研发。 政策加码 营利模式仍待探索 目前来看，随着新能源汽车产业链的爆发，锂电池的生产成本持续降低，在各项储能技术中，以锂电池

人们绿色环境的同时,又有效利用了土地资源,更有可能为贫困农民带来造血能力。 光伏+储能+充电桩打造多元化微电网系统 近两年,新能源汽车数量急速增长,光伏充电站也备受关注,在全国多个地区建设并投入使用
。光伏+储能+充电桩形成了一个多元化的能源发电微电网系统,配备了光伏系统的充电站可以实现自发自用、余电存储,光储充的有机结合,方便了电动汽车的使用,实现了绿色供能,极好的完成了能源的转换使用。 光伏

北京动力源科技股份有限公司主要推出了液冷充电模块和与之配套的系列化充电桩产品，液冷充电模块及系统具有很多优点：绿色节能、环境适应性强、安全性高、寿命长、维护便捷等。 电动汽车市场的快速发展，以及
较大，充电设备质量参差不齐等方面依然是当前充电桩市场发展亟待解决的问题。 那么，面对充电桩市场的机遇与挑战，新能源车企、充电运营商、充电设施制造商等纷纷寻求新的发展战略。第十七届四川国际电力产业博览会

。汉能目前建立的经销商和大客户销售渠道，是在业内具有优势的资源布局，汉能要做的，是沿着自己熟悉的赛道，不断扩大自己的舒适区。在这股下沉热潮中，不止是互联网科技企业，还有新能源、电动汽车，谁抓住三四线城市的
层面看，能源和信息的去中心化和分布式成为趋势，颠覆了传统资源控制的模式，核心技术的对峙成为新能源企业间竞争的核心。在这一趋势下，汉能近三年来主营业务收入的稳步增加，说明企业处在总体良性发展中。同时，其

，中国汽车产业导向也在发生着一些转变。4月23日，工信部在回答记者提问中表示，氢燃料电池汽车将与纯电动汽车长期并存互补，共同满足交通运输和人们的出行需要，氢燃料电池汽车和采用锂电池的纯电动汽车都是新能源

，PACK则需要下降到每瓦时1元的水平，电动汽车整车成本有可能与燃油车持平。 问：近期新能源汽车自燃事件较多，请问公司对电池追求高能量密度带来的安全隐患怎么看? 宁德时代 董事会秘书、副总经理蒋理
：公司根据市场需求及客户订单情况，提前规划布局产能扩张计划，保障产品交付及供应。在新能源汽车市场持续发展的情况下，预计公司未来两年产能将进一步扩大。公司的NCM811产品已解决安全性能问题，可满足客户

这些东西的集合体。它不仅是一家电池公司，也是一家电池技术公司。其电池技术也多样化的，它不仅为固定的储能提供电池，还为航空航天和电动汽车市场提供电池，这是一项具备高端技术的高质量的电池。我们还发
新能源企业尤其是光伏企业开始涉足储能电池，主要原因还是电池成本的降低和国家政策的支持，而电池储能在实际应用中产生的效益也很是可观。要想在技术上获得突破，占有市场份额，收购技术水平高的储能企业应该成为不少新能源企业的选择之一。

全产业链生态布局 珈伟新能协同优势尽显 珈伟新能(300317.SZ)一直专注于新能源领域，主要从事包括公司智慧照明、锂电储能、光伏电力三大核心业务，各板块之间形成了良好的协同效应。依托公司强大的
研发、设计能力，公司的核心竞争力得到进一步的巩固与强化。 其中，子公司华源新能源在光伏电站建设运营领域有丰富的技术积累;珈伟隆能具备高端动力锂离子电池核心技术、工业储能技术、电网储能技术及家庭储能