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新能源照明
%，光伏装机容量达到219.0万千瓦，风电装机容量达到14.6万千瓦。推动太阳能、风能、生物质能、氢能等可再生能源和新能源高质量发展，不断提高发电效率，降低发电成本，实现与常规电力同等竞争。将清洁能源发电
奋进的五年”大型成就展。2020年，全市城镇生活垃圾无害化处理率达到100%，农村生活垃圾集中收集处理建制村比率达到100%；城市公共交通出行分担率25%左右，作为国家新能源汽车推广应用示范城市，金华
机构能效提升工程。加快公共机构既有建筑围护结构、中央空调、照明等设施设备节能改造，鼓励采用能源费用托管等合同能源管理、合同节水管理等市场化模式。提高公务用车新能源汽车使用比例，率先淘汰老旧车，率先
绿道网建设，推进充(换)电桩、低碳港口、低碳枢纽等基础设施建设。有序推进新能源车辆替代更新。推进大宗货物和中长距离货物运输“公转铁”“公转水”。全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准
光伏发电等项目。推进光伏与设施农业、畜牧养殖、防沙治沙、生态旅游等一体化发展。到2025年，力争光伏发电规模达到260万千瓦以上，建成局域微网试点项目3个。依托金晶科技、旭樱新能源、江苏润阳、宁夏晶体
新能源等重点企业，加大对现有产业链环节其他重点企业的引进力度，大力发展光伏各环节产品生产能力。到2025年，多晶硅产能25万吨/年，单晶硅产能50GW/年，硅片产能50GW/年，电池片产能20GW/年
11月7日，河南发改委关于进一步完善分时电价机制有关事项的通知引发，通知指出，为充分发挥分时电价信号作用，更好引导用户调整用电负荷、改善电力供需状况、促进新能源消纳，服务以新能源为主体的新型电力
电力供需状况、促进新能源消纳，服务以新能源为主体的新型电力系统建设，经省政府同意，现就我省进一步完善分时电价机制有关事项通知如下：一、适当扩大分时电价执行范围除国家有专门规定的电气化铁路牵引用电外
纳入能源消费总量考核。到2030年，新能源发电总装机容量达到4000万千瓦以上。(省能源局、省发展改革委、省水利厅、省农业农村厅、省生态环境厅、省林业局、省气象局按职责分工负责)3.合理调控
、电动汽车充电网络参与系统调节。开展省、市、县三级和园区源网荷储一体化建设。积极发展“新能源+储能”模式，促进能源集约利用，解决弃水、弃风、弃光问题。支持分布式新能源合理配置储能系统，加快新型储能示范
）17.提升胜利油田、渤海油气资源勘探开发和清洁低碳生产水平，加强油气开发与新能源融合发展，推进中俄东线天然气管道（山东段）、沿海液化天然气（LNG）接收站等基础设施建设。（牵头单位：省能源局；参与单位：省
）加快形成绿色低碳生活方式。64.深入实施绿色低碳全民行动，扩大节能环保汽车、节能家电、高效照明等绿色产品供给，探索建立个人碳账户等绿色消费激励机制，全面推行城市生活垃圾分类，落实粮食节约行动方案。（牵头
、供热、制冷、照明、用水等设施节能改造，推动公共机构屋顶光伏等新能源开发利用。鼓励公共机构采用能源费用托管等合同能源管理服务模式，引导社会资本参与公共机构节能降碳改造。加快淘汰报废老旧柴油公务用车
压利用、智慧能源管理等一体化系统开发运行，促进就近大规模、高比例消纳可再生能源。文件还指出，公共机构能效提升工程。持续开展公共机构既有建筑围护结构、供热、制冷、照明、用水等设施节能改造，推动公共机构
11月3日，山东省人民政府印发《山东省“十四五”节能减排实施方案》，方案提出，实施可再生能源倍增行动，大力推动光伏、风电、生物质等清洁能源发展和储能设施建设，积极安全有序开发利用核能，增强新能源和
％以上。新增或更新的城市公共汽车（除应急救援车辆外）全部采用新能源车辆，新增或更新的出租车辆中新能源和清洁能源比例不低于80%。加强船舶清洁能源动力推广应用，鼓励提前淘汰高污染、高耗能客船和老旧运输船
船舶为主的中长途货运系统，以低排放、新能源车为主的短途货运系统。优化“门到门”物流服务网络。完善铁路站场、港口及铁路专用线布局建设和公路等集疏运系统。提升铁路、水运货物运输服务水平，优化运输组织和各环节
100％。扩大电力、天然气、氢能、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通领域应用，提高城市公交、出租（含网约出行）、物流、环卫、物流配送、邮政快递及党政机关公务领域等新能源汽车应用占比。到2025年
及部件。(责任单位：市经信局、市发改委、市科技局)6.巩固提升节能环保产业。加快发展高效节能电机、余热锅炉、汽轮机、空分设备、节能泵阀、半导体照明等节能装备。培育一批专业合同能源管理、节能诊断、清洁
新能源产业园、钱江经开区、未来科技城、青山湖科技城等产业平台，聚焦产业成套化、系列化、高端化发展，着力打造杭州绿色能源头部企业和高端要素集聚地。绿色能源产业关键支撑走廊强化杭州经开区、萧山经开区、杭州高新区
