新能源汽

果树枝的灰杆，项目装机规模230兆瓦，为当时国内最大装机的规模，该项目于2011年完成了项目设计并开工建设。2009年，陕西院与榆林榆阳新能源发电公司签订了榆林榆阳生光互补项目，白天利用太阳能
，主持起草了《兰炭尾气余热回收利用成套装置技术条件》和《兰炭尾气余热回收利用成套设备性能测试方法》两项行业标准，该项技术荣获多项科技进步奖、质量奖和电力创新技术奖。 背压机组工艺强 供汽采暖显能效

5月的杭州，绿色葱茏、空气沁人心扉。5月8日，由内蒙古自治区发展改革委、内蒙古区域经济合作局和中国经济导报社内蒙古记者站共同推动的内蒙古乌海市政府赴杭州招商引资活动在浙江正泰新能源开发有限公司举行
。 这边看到的是我们全球光伏布局，目前我公司全球累计投建光伏电站超过4.5GW，年均发电量约48亿度，年节约标煤174万吨，像这样的新能源电站，我们全球投资有500多个在位于杭州市城区的浙江正泰新能源

电动汽车电池、电机、电控三电总成生产、陕汽集团天然气重卡制造、山西耀邦环卫专用新能源汽车制造、奥赛斯电动汽车组件及稀金属超级电容组件生产项目建设。新材料产业要重点推进石墨烯粉体生产项目,运用世界首创的
大同市人民政府日前公布了《大同市2020年政府工作报告》，其中称，2020年进一步加大电力体制改革步伐,不断促进电力投资建设主体多元化;积极推进风光分布式发电市场化交易,开展新能源绿证交易创新试点

太阳能板，进而为车内电子产品供电 除了国外的品牌外，国内也有品牌欲将太阳能与汽车结合起来。比如一汽集团就于2018年与国内的太阳能发电企业汉能薄膜发电集团达成产品战略合作，但该合作似乎尚未进入到产品
后正是新能源汽车最为疯狂的时光，不过细数几十家的造车新势力，甚至包括一些PPT造车新势力，敢动太阳能心思的还真没有，这也从另一个角度反映出太阳能作为汽车动力源的难度极高，我们不否认汉能在太阳能转换技术上的实力，但若想直接造太阳能汽车，似乎并不现实，还不如踏踏实实与车企进行一些合作。

、地热能等。 据报告显示，2019年九洲电气加速可再生能源电站建设，增加自持电站持有运营规模;全面布局生物质发电、供热、供汽融合互补的综合能源系统;积极利用资本平台丰富融资渠道;大力推动国际化发展
重点工作，九洲电气表示，将全力进行已开工风电项目的建设，包括BT总包的亚洲新能源金湖县100MW风电项目、亚洲新能源宝应县100MW风电项目、自持的大庆时代汇能风力发电投资有限公司48MW风电项目和

升级技术的可能性。相反，大部分的光热技术都是孤军奋战，大大的提高了光热产业的技术试错成本，降低了光热产业的规模发展效应。 近年来，在新能源固定电价补贴政策的支持下，我国新能源发电行业飞速发展，截至
2019年底，我国已开发的风能装机为2.1亿千瓦，光伏装机为2.04亿千瓦。当前，发电欠补贴问题却成为了制约新能源快速发展的首要原因。 截至2018年底，全国可再生能源的欠补已超过2000亿，预计

随着新能源产业的迅速发展以及公众环保意识的提高，近年来，新能源在改善民生方面发挥着重要作用。 小编发现，在今年各地相继出炉的两会政府工作中，对新能源发展着墨颇多。其中，工作报告多次提到能源与电力
，重点工作涉及改革、降电价、清洁能源消纳等能源环境领域相关内容。小编现分区域摘取各省政府报告中涉及新能源相关内容，以飨读者。 华北地区 积极面对减排难度持续增大的挑战，打好污染防治攻坚战成为华北地区

分列 2、4 名 受疫情以及汽车行业景气度低迷共同影响， 1-2 月新能源汽车产销量同比大幅下降。根据中汽协的数据， 2 月国内新能源汽车实现产量 1.00 万辆，同比下降 83%;销量1.29

的信心和资金。 新能源一直是A股备受关注的具有较大潜力的行业，但在本轮上涨中表现不一，体现出疫情影响下资本市场对相关行业未来发展的不同预期。 *注：量比为2月3日-2月17日11个交易日平均
交易量与前11个交易日平均交易量比值 图1 A股部分能源板块涨幅 国发能研院、绿能智库研究发现，光伏和氢能源板块交易活跃，涨幅领先。而风电板块则关注度不高，涨幅尚未回补大跌前的股价。 新能源

上涨3.67%，机械行业跑赢大盘。 行业最新动态： 1.英国计划在2032年禁售燃油车及混动车 2.中汽协：1月新能源汽车销量4.4万辆同比下降54.4% 3.1月动力电池装机量腰斩松下冲进前五 4.
行业。 3)锂电设备：特斯拉财报超预期，海外新能源汽车销量大增。海外电动化加速，有望打开设备企业的成长空间，建议关注锂电设备龙头企业。