新能源汽车技
领域能源清洁替代政策 持续推广新能源、清洁能源交通运输载运工具在城市公共交 通和客货运输领域的应用，推动全省新增、更新的城市公交车全部采用新能源汽车。完善交通枢纽充换电桩、加气站、加氢站规 划及建设
机制，吸引社会资 本支持清洁低碳能源技术研发。实施一批科技创新项目，突破一 批清洁低碳关键技术难题。落实国家支持首台（套）先进重大能 源技术装备示范应用的相关政策，加大对首台（套）先进能源技 术装备的
，减半征收车辆购置税，提振汽车消费。这一政策共减税600亿元。支持新能源汽车产业有序发展，落实新能源汽车购置补贴政策，综合新能源汽车产业发展规划、市场销售趋势以及企业平稳过渡等因素，平缓补贴退坡力度
存量公共建筑物节能改造。 加强低碳交通基础设施建设，深入实施新能源汽车替代、船舶 电动改造等措施，全面提升充电桩、港口和机场岸电使用率，提升 交通领域电气化水平。 强化居民生活节能理念。积极引导
建成私人充电设施体系。各设区市城市核心区 公共充电网络较为完备，各县城市核心区公共充电服务网络初步建 成，新增或更新公交、出租、物流等公共领域车辆新能源汽车比例 不低于 80%，满足新能源汽车新车
千伏安，比2015年提升76%，存量“低电压”问题全部解决，农村生产生活用电质量大幅提升。建成5646个总装机123万千瓦的光伏扶贫项目，带动3700个贫困村、26.75万户建档立卡贫困户脱贫。新能源汽车
配电网网架结构，提升配电自动化水平，实现配电通信网全覆盖，加快老旧设备更新，全面解决“卡脖子”“低电压”等突出问题，不断提升农村生产生活供电服务质量，为农村新能源汽车、乡村旅游、农产品加工、农村现代物流等
电芯主要应用在新能源汽车上，以中高端电动车为核心市场应用。
经过2021年的设计和样品的生产交付，46系电芯处在样件批量交付的过程，性能表现都是符合预期。公司预计今年下半年会有小批量量产，到明年
，产能持续提升，未来几年将分两个阶段在海内外扩充80GWh的电池产能。
债务破局
4680电池布局先行，新能源汽车业务扬帆起航，比克电池再度触探动力电池布局也需归功于债务问题的解除。
由于
电池拆解企业，形成产业闭环。
安居锂电产业园：定位于锂都引领区，主要涉及五位一体模式中的电池材料、电池、新能源汽车生产环节，推进示范光储充放综合能源工程等项目。依托江淮汽车基础，着力打造遂宁市
新能源汽车产业配套基地，重点发展新能源汽车、电芯-PACK，同时围绕整车企业、电池制造企业引进核心材料企业，推进高端动力锂电池在乘用车、商用车、客车、专用车的应用，快速布局储能、消费锂电池，并引进小动
实施原材料价格上涨应对方案以及分品种保供稳价工作方案。发挥国家储备市场调节作用，分批投放原油成品油和铜铝锌等国家储备。
推进保链稳链强链，推进实施基础软件、工业母机、新能源汽车和智能汽车、能源
水电站全球单机容量最大功率百万千瓦水轮首批机组投产发电，国家重大科技基础设施航空遥感系统投入使用。
二是产业链供应链自主可控能力持续增强。推进保链稳链强链，推进实施基础软件、工业母机、新能源汽车和
、工业园区、标准厂房、大型公共建筑屋顶发展分布式光伏发电，探索开展光伏建筑一体化示范。结合采煤沉陷区、石漠化、油井矿山废弃地治理等，建设高质量“光伏+”基地。探索光伏发电与5G、制氢、新能源汽车
、工业园区、标准厂房、大型公共建筑屋顶发展分布式光伏发电，探索开展光伏建筑一体化示范。结合采煤沉陷区、石漠化、油井矿山废弃地治理等，建设高质量“光伏+”基地。探索光伏发电与5G、制氢、新能源汽车
公共建筑屋顶发展分布式光伏发电，探索开展光伏建筑一体化示范。结合采煤沉陷区、石漠化、油井矿山废弃地治理等，建设高质量光伏+基地。探索光伏发电与5G、制氢、新能源汽车充电设施等新领域高效融合。推进太阳能
农村地区延伸，支持开展光、储、充、换相结合的新型充换电场站建设，构建布局合理、车桩相随的充电网络。大力推进互联网+充电基础设施发展，推动与省新能源汽车平台互联互通，形成车桩互联的智能充电网络，为无人驾驶、无
、保、扛措施。健全完善边境联防体制机制，持续压实五级书记抓边防、五级段长守边境责任，加快建设技防设施和智慧边境，健全管护机制，牢牢守住不发生聚集性疫情的底线、不向省外扩散的底线。(牵头单位：省应对疫情
新建连锁直营门店达到10家以上的品牌连锁店经营企业，根据新建直营门店数量给予奖励。开展彩云购车补、汽车家电以旧换新等促消费活动，落实新能源汽车推广应用补贴政策。简化各类市场主体举办户外促销活动的审批
