新能源汽车市场

动力电池行业市场格局日渐清晰，CATL和BYD作为第一梯队已然统领大半壁江山，千军万马诸侯割据的局面不复存在。目前，乘用车已经占据新能源汽车市场主导，在补贴新政过渡期结束后，对动力电池能量密度和整体性能的
国家电网下属公司作为投资建设主体，在输配电站批量化地建设兆瓦级储能电站，缓解高峰负荷对电网的冲击，同时探索平滑新能源和调频辅助服务等应用模式。根据CNESA储能项目数据库的统计，2018年以来发布的

汽车产业已经发展了多年，但全球新能源汽车市场在中国的影响下刚刚开启不久，无论是国际车企巨头还是动力电池巨头，都在快速布局。中国电池产业得益于先行一步而取得了暂时优势，但未来面临的国际竞争压力巨大，需要全力追赶固态电池等前沿技术。欧阳明高补充道。

根据研究公司彭博新能源财经的权威数据，2018年全球清洁能源投资总额为3321亿美元，比2017年下降8%。尽管太阳能投资数额下降，但新增的光伏发电装机量却创下纪录，首次突破了100GW大关
。 彭博新能源财经表示，2018年全球清洁能源投资连续第五年超过3000亿美元的目标，这些可再生能源投资不包括大型水电项目，但包括智能电网、数字能源、储能以及电动汽车等领域的企业股权融资

个邦在PradhanMantriSahajBijliHarGharYojna(SAUBHAGYA)供电计划下实现了100%的家庭电气化。 由于印度政府推出雄心勃勃的计划和举措，电动汽车市场发展势头也
在加强。2018年初，印度电力部启动了新的国家电动汽车发展计划，重点是建立充电基础设施和政策框架，以确定到2030年电动汽车占到汽车总量的30%以上的目标。 根据印度新能源和可再生能源部(MNRE

彭博新能源财经(BNEF)周三公布了其年度和权威的全球清洁能源投资数据，显示2018年的总投资达到了令人印象深刻的3331亿美元，尽管这比2017年的3617亿美元下降了7%，但这是清洁能源
，中国的行动在能源转型的动力中发挥了重要作用，有助于降低太阳能成本，发展海上风电和电动汽车市场，并提升风险投资和私募股权投资， BNEF首席执行官Jon Moore补充道。 2018年，全球主要

随着国内外新能源汽车市场的快速发展，近几年动力电池产业的市场需求也持续增长。动力电池应用分会研究部统计数据显示，2018年我国新能源汽车动力电池装机总量为56.89GWh，同比增长56.88%。分
增持等看好评级家数达到11家。其中，财通证券(601108)表示，公司作为动力电池行业龙头企业，充分享受新能源汽车市场快速发展的红利，此次与吉利携手，强化公司龙头地位，预计公司2018年-2020年

天津力神电池研究院院长周江认为，随着近两年我国新能源汽车市场的大热，动力电池市场随之水涨船高，不断有资本涌入。然而，当前我国的新能源汽车市场仍是政策市，动力电池行业也受政策影响存在不确定性。他表示，在
收购的股权的交易总价款为31.7亿元左右。 而在此前，万通地产曾信誓旦旦地表示，将充分发挥星恒电源在新能源电池领域的产品优势、品牌优势和渠道优势，加快推动公司在新能源电池领域的业务开拓，为公司长久发展

为6%。 对此，宁德时代方面表示，随着国内外新能源汽车市场的快速发展，未来几年动力电池产业的市场需求将持续增长，为了进一步推动业务发展、巩固市场地位、满足客户需求。 动力电池企业与车企合资建立
包括厂房和配套设施以及工艺设备投资。 上述私募基金的新能源分析师告诉记者：与上半年市场了解的产能相比变化不大，只是实质性的落地操作。 扩张产能是因为有电动汽车市场带来的需求。中关村储能产业技术联盟

%，新能源汽车市场迎来车市旺季。 然而在一片光明的前景中，新能源汽车仍然面临两大难点。 第一就是续航问题，这是新能源汽车相对于燃油汽车最大的短板。目前用作新能源汽车动力来源的动力电池虽然发展迅速，但是受限于

中产生的收益以及电池生产所需的投资。 虽然全球储能市场发展迅速，但2040年电力储能领域对电池的需求规模也仅占到全球电池总需求的7%。相比之下，新能源汽车市场的发展对电池供需及电池金属材料(如锂与钴