新能源投融资
公共资金支持不断增加。美国和欧洲的初创企业筹集了创纪录的资金，特别是用于能源储存、氢能和可再生能源技术。金融创新方面，环境、社会和公司治理(ESG)在可再生能源领域的投融资规模快速扩大。2021年
，可持续债券发行量超过1.7万亿美元，其中绝大多数绿色债券旨在为可再生能源、低碳建筑和绿色交通提供融资。预计今年在全球追求可持续绿色能源的愿景下，各主要经济体加大政策引导，将吸引更多私人投资加入到新能源的开发和应用之中。
的交通基础设施、能源、保障性安居工程等9大领域基础上，围绕新型基础设施、新能源项目、公共服务、老旧公用设施改造、消费基础设施等领域加快谋划储备一批专项债券项目，提前做深做细项目前期工作，及时做好
资金加大对小微企业和民营企业的支持力度。（中国人民银行清远市中心支行、清远银保监分局、市金融局负责）39.强化产业基金作用，围绕重点产业，加强与投融资机构合作，推动设立产业基金，拓宽企业融资渠道。（市
中长距离公路运输；加强油品质量监管，实施更加严格的车用汽油质量标准，完善油品管理体制机制，强化源头监管；大力推广新能源和清洁能源汽车，强化柴油货车和非道路移动机械在销售、注册使用、检验维修等环节的监督管理
，开展绿色评价。三、加快产业集群和园区升级改造构建全市工业发展网络。以“主城引领、双擎驱动、三区协同”的区域发展布局为指引，建设全市工业发展平台。仙桃国家高新区重点布局智能装备制造、电子信息技术、新能源
下，明阳智能和葛洲坝海投都面临良好的海外发展机遇。明阳智能作为新能源高端装备制造领军企业，致力于打造清洁能源全生命周期价值链管理与系统解决方案，正积极推进国际化战略：明阳智能是中国首家登陆欧洲提供海上
，作为央企“走出去”的重要平台，有强大的投融资实力和丰富的电力行业投资经验，有意参与全球范围内电力投资市场。据悉，葛洲坝海投的母公司——中国能源建设股份有限公司，在80多个国家和地区设立了200多个境外
发展政策保障(二十六)完善投资政策。充分发挥政府投资引导作用，构建与碳达峰、碳中和相适应的投融资体系，探索运用贷款贴息、资本金注入等多种方式引导社会资本投资低碳等相关领域。加大对节能环保、新能源、低碳
排放下降目标任务;煤炭消费比重下降至75%以下，非化石能源消费比重达到18%;新能源发电装机规模超过火电;森林覆盖率达到23.5%，森林蓄积量达到15.5亿立方米，为实现碳达峰、碳中和奠定基础。到2030年
低碳城市、适应型城市、气候投融资等试点地方率先开展ESG工作，积极探索ESG发展路径;三是加强ESG信息披露，引导金融机构系统提升识别、评估和管理气候变化相关金融风险的能力，为其评估投资行为和被投资
2005年下降50.3%，非化石能源消费比重达到16.6%，风电、光伏装机量、发电量均居世界首位，新能源汽车保有量占世界的一半，基本扭转了二氧化碳排放快速增长的局面。二是碳市场发展取得重大进展。2021年
重大电网基础设施建设工程纳入省、市、县三级重点项目保障范围，持续提升电网新能源接入能力，在清洁能源重点开发区域科学谋划、精准布局输变电送出工程;提高电网智能化调度水平，提升新能源消纳能力。搭建投融资平台
改造373.93万平方米。大力推广应用绿色建筑，城镇累计建成绿色建筑面积463万余平方米，中心城区绿色建筑占新建建筑达50%以上;交通方面，深化运输结构调整，优化能源消耗模式，大力推广节能和新能源交通
装备，全市1247辆出租汽车、1214辆驾培教练车均使用CNG燃料;505辆公交车全部使用清洁能源和新能源;全市农村客运使用CNG和混合燃料车辆660辆，占农村客运车辆的74%。(三)能源基础设施建设
铁路、水运在综合运输中的承运比例。发展城市绿色配送体系，加强城市慢行交通系统建设。加快新能源车发展，逐步推动公共领域用车电动化，有序推动老旧车辆替换为新能源车辆和非道路移动机械使用新能源清洁能源
动力，探索开展中重型电动、燃料电池货车示范应用和商业化运营。到2030年，大气污染防治重点区域新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售量的50%左右。加快淘汰老旧船舶，推动新能源、清洁能源动力船舶应用，加快港口
增效。加快推进公转铁公转水，提高铁路、水运在综合运输中的承运比例。发展城市绿色配送体系，加强城市慢行交通系统建设。加快新能源车发展，逐步推动公共领域用车电动化，有序推动老旧车辆替换为新能源车辆和非道路
移动机械使用新能源清洁能源动力，探索开展中重型电动、燃料电池货车示范应用和商业化运营。到2030年，大气污染防治重点区域新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售量的50%左右。加快淘汰老旧船舶，推动新能源
