新能源动力电池
近两年，得益于电池关键技术的大幅进步及基础配套设施的不断健全，我国新能源产业链步入高增速黄金时代。作为新能源汽车的心脏，动力电池工艺技术的革新推动了新能源汽车产业的快速发展，在产业链中扮演着愈发
，电池制造商也加速出海;同时，中国还是全球动力电池最大的消费市场。随着行业飞速发展，中国动力电池相关安全标准不断演进。DEKRA德凯广州新能源总监陈贵国先生说道：“从标准前缀编号的演进来看，2001年
循环经济产业园、先进制造业产业建设，扩大生物质能应用，带动生物质能相关设备研发制造，建设生物质能前沿技术研发和示范应用基地；结合佛山大型产业集聚区（佛北战新产业园）建设，重点发展新能源动力电池和电池循环产业
制造业产业建设，扩大生物质能应用，带动生物质能相关设备研发制造，建设生物质能前沿技术研发和示范应用基地；结合佛山大型产业集聚区（佛北战新产业园）建设，重点发展新能源动力电池和电池循环产业等，高水平打造
的渠道优势获得可观的电池回收数量，而结合自身在原材料回收方面的技术优势，实现双赢，共同助力碳减排。近年来，随着新能源汽车的快速发展，动力电池装机量也进入爆发增长期。未来几年，我国动力电池将进入规模化
配股权15%，最高发售价为每股H股51港元。预计于10月6日挂牌上市，成为港股首家动力电池上市公司。在募投项目方面，以招股中间价44.5港元计算，中创新航预计募集净额约115.61亿港元。中创新航所
募集资金约90.0%将用于扩产及先进技术研发，以保持技术领先地位。其中约80.0%用于拨付6个专案的新生产设施共计95GWh之动力电池及储能系统生产线建设部分支出;约10.0%用于先进技术研发，保持技术
近年来，在“双碳”战略目标下，我国能源结构转型提速，以光伏、风电、新能源汽车等代表的新能源产业进入了发展的快车道。现如今，在新能源龙头企业纷纷扩产加码之际，国内激光及自动化龙头海目星也积极加码，布局
是全球领先的创新科技公司，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案和服务。宁德时代动力电池使用量连续五年全球第一，2021年储能电池产量市占率全球第一。协鑫集团是一家拥有32年发展历史，以风光储氢
动力电池梯次利用方面，根据重卡+储能应用场景，优化全生命周期电池成本，实现动力电池在储能领域的梯次利用;积极探讨在动力电池回收领域创新合作，携手产业链上下游打造共同构建移动能源生态圈。双方将发挥各自
9月21日，欣旺达电动汽车电池与义乌市政府签署《项目投资协议书》，双方协定在义乌市政府辖区内投资建设“欣旺达义乌新能源动力电池生产基地项目”。金华市委书记朱重烈，金华市委常委、义乌市委书记王健
项目。公司积极扩充产能、持续强化产品供应能力，系为了满足动力电池业务扩张需要，顺应新能源汽车发展趋势及响应国家“双碳”政策。义乌项目将有利于公司完善华东产业布局，加速开发其他潜在中高端车企客户，推动公司
综合利用工艺技术设备。3.再生资源回收利用领域主要是指废钢铁、废有色金属、废塑料、废旧轮胎、废纸、废弃电器电子产品、新能源汽车废旧动力电池、废玻璃、废旧光伏组件、废旧风电叶片等再生资源回收利用
由全球绿色能源理事会、亚太新能源行业协会、中国可再生能源学会、上海市经济团体联合会、上海科学技术交流中心与上海新能源行业协会联合主办的“SNEC第八届(2023)国际储能技术和装备及应用(上海)大会
暨展览会”(简称“SNEC第八届国际储能两会”)将于2023年10月19-21日在中国•国家会展中心(上海)隆重举行。随着碳达峰、碳中和成为全球共识，我国提出建设以新能源为主体的新一代电力系统，新能源
