新能源公交车
绿色货运配送示范城市创建工作。到2025年，清洁能源及新能源公交车、出租车比例分别达到90%以上、80%以上，铁路货运量比重提升3个百分点，火电、钢铁、建材等行业大宗货物清洁运输比例力争达到80%。(省
，加快完善充换电、加氢、港口岸电等基础设施。推广低碳交通工具，淘汰老旧燃油运输车辆，加快新能源和清洁能源汽车在城市公交、出租汽车、物流、环卫清扫、港口等领域推广应用，推广氢燃料电池重卡等交通运输设施。加快
循环经济的基础上已初步实现了低碳经济、清洁生产，未来将对现有产业进行横向和纵向一体化扩展，通过现代化和生态化矿井建设、新能源综合利用、现代煤化工产业和现代物流业四大板块的建设，打造以循环经济为基础的
气，可满足400台公交车，570台物流车或170台重卡使用。目前，华盛化工配套建设焦炉煤气制氢厂、加氢站主要服务于焦化园区内氢燃料电池重卡，省去了运输环节。
林武书记在调研时强调，战略性新兴产业对山西
的应急救援和抢险救灾车辆外，新增和更新公交车中新能源车占比达到100%，中心城区平均服务半径小于5公里的公共充换电网络基本形成。开展城市居住社区建设补短板行动，发展开放便捷、尺度适宜、配套完善的生活
500米覆盖率达到100%，新增公共停车位12万个。推进新能源、清洁能源汽车使用，新建居民小区停车位建设充电设施或预留建设安装条件，到2025年，建成各类充换电站 8000座、充电桩15万个，除保留必要
、出租汽车、物流配送等公共服务领域大力推广应用新能源汽车，每年新增或更新的公交车中新能源车辆占比不低于80%。建设无废城市，开展公共建筑能效提升重点城市建设，2025年城镇新建建筑全部达到绿色建筑标准。 具体文件见下：
节能减排工程。加快美丽公路、美丽航道、城乡绿道网建设，推进充(换)电、综合供能服务站、加氢站、港口岸电等基础设施建设。提高城市公交车、出租车、城市物流邮政(快递)配送车辆等公共交通新能源化比例，提高
电。持续推进港口岸电设施建设，扩大岸电设施泊位覆盖面，具备条件的主要港口内部车辆装备和作业机械等总体完成新能源、清洁能源动力更新替代。开展邮政业绿色网点和绿色分拨中心建设，引导企业加大可循环快递箱(盒
充电桩约2000个(十四五期间新增1257个)，公共桩桩车比约1:6.4，充电服务覆盖区域超过80%。
第一节 优先推进公共服务领域充电设施建设
十四五期间，鼓励和扶持新能源汽车发展，全市公交车辆基本
公共机构节能
第五节 推动能源清洁高效利用
第七章 加强科技创新驱动，培育新能源产业集群
第一节 太阳能产业壮大工程
第二节 生物质综合利用工程
第三节 储能装备研发应用工程
第四节
路网及数据平台等基础设施布局，推动汽车与能源、交通、信息通信、人工智能等产业协同融合发展。 新能源汽车快速发展。到2025年，全省新能源汽车产业整体发展达到国际先进水平，全省新能源汽车产量占比超过40
3月22日，黔西南州工业和信息化局和黔西南州发展和改革委员会印发关于黔西南州“十四五”工业发展规划的通知。新能源方面，文件要求加快发展新能源，坚持集中式和分布式并举，逐步提升光伏、风电规模，积极构建
。同时推进，推动兴贞晴普北盘江水风光一体化项目以及天一天二水风光一体化项目建设。氢能。依托全州丰富的水能、太阳能风能等资源优势和产业发展基础，系统谋划、超前部署，抢占新能源发展制高点，加快推动氢能产业
车辆外，新增和更新公交车辆新能源及清洁能源占比100%，新增和更新巡游出租车清洁能源及新能源占比80%。加快氢能在交通行业的推广应用，支持青岛港建设“中国氢港”。配合推进加气站、加氢站、标准化充换电站
化学电池(ACC)制造设施。该部门总共分配了1810亿卢比(约合24.7亿美元)作为该计划五年的总激励支出。
其中包括信实新能源太阳能、现代全球汽车、Ola Electric Mobility
彭博新能源财经公司的分析，到2030年，全球对锂离子电池的需求预计将达到每年2.8TW。其中大部分将满足电动汽车需求。
全球2019～2030年度锂离子电池需求(按最终用途)
电池占电动汽车成本
