新能源充电桩

峰谷分时电价政策。推动提供充电桩单独装表立户服务，对城市公交车辆充电给予优惠。对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量(容量)电费政策，执行期限至2030年底。落实延续和优化新能源汽车车辆购置税
减免等政策，机关公务、公交、出租、邮政、环卫、园林等公共领域新增或更新车辆优先采购新能源汽车，加大新能源汽车下乡力度，开展新能源汽车促消费活动。构建高质量充电基础设施体系，加快推进充电桩、储能等设施建设

创新引领光伏7.0时代。当前，全国范围内因地制宜的农(牧)光互补、林光互补、渔光互补等复合开发模式全面推进，光伏+新能源汽车充电桩、铁路沿线设施、高速公路服务区及沿线等交通领域开发模式持续突破

新能源汽车与新型电力系统产业持续健康发展的关键。华为数字能源融合数字技术与电力电子技术，推出‘一秒一公里’的全液冷超快充一体化解决方案，携手产业链打造新型电动出行能源基础设施，共同推动产业高质量发展，为
呈现以下两个趋势：在材料、器件、电池、整车等领域，大功率、高压快充技术已经成熟，“一秒一公里”的补能速度，使新能源车充电具有加油般的体验成为现实。以碳化硅、氮化镓为代表的第三代半导体技术规模应用，功率

清洁能源基地正在成为全球趋势。随着新能源占比的不断提升，在电网稳定性方面仍存在电网强度、HVDC暂态过电压、及宽频震荡等多重挑战，因此电网稳定性研究和应对已成为构建新型电力系统的重要课题。针对行业存在的
大型地面电站方面，当前清洁能源基地具有“两高一大”(高比例新能源、高比例电力电子装备应用、占地面积大且地处偏远)的特征，给能源基地带来了安全、并网、运维、发电效率等一系列挑战。对此，华为智能光伏提出

示范应用基地、浙江省智能工厂、浙江省雄鹰行动培育企业，在晶澳科技全球化布局中发挥了重要作用。期待通过举办此次研讨会，为孩子们带来一场别开生面的“光伏”之旅，让孩子们在亲子活动中学习和了解光伏，感受新能源
策略，和保守型合作拓展策略。期待根据客户需求特点，提供针对性的含光伏、储能、充电桩、BIPV、零碳园区、融资、电力交易、咨询等综合性的解决方案，达到推动企业减排、保证充分回报、保障生产运营等目标。此外

，使运行更稳定，调度响应更精准。利用高比例新能源接入实现直流侧光储一体化、交流侧独立储能，从而支持稳定并网，让光伏发电从适应电网走向支撑电网，加速光伏成为主力能源。纳芯微光储解决方案为可靠性保驾护航作为
、高速开关、低导通电压和高效率等特性，有助于降低能耗并缩小系统尺寸。特别是在光伏、储能、充电桩等高压大功率应用中，碳化硅材料的优势得以更加凸显，光伏头部厂商已经开始在储能及组串MPPT(最大功率点跟踪

位行业专家、企业家汇聚一堂，共同探讨光储技术融合与创新应用趋势。以下是嘉宾发言集萃：中国电力科学研究院新能源研究中心太阳能发电试验与检测室主任 张军军光伏发电发电特性的不确定、不稳定性给电网安全运行带来
技术提升，逐步实现从被动“适应电网”转为主动“支撑电网”，同时通过与“储能+” 的融合，全方位助力光伏发电从辅助电源到主力电源的角色转变，以适应面向新型电力系统的并网需求。阳光新能源副总裁 张彦虎

8月20日，蔚来携手正泰新能Astronergy、一个地球自然基金会等多方在祁连山国家公园共同打造的全球首个V2G光伏自循环补能体系落成。这套由光伏电站、V2G双向充电桩和电动汽车组成的能源自循环体
结构完整、类型多样的高山高原复合生态系统，有着丰富的野生动植物资源，具有丰富的生物多样性。这套位于海拔3000米的电动汽车能源自循环体系由光伏电站、V2G双向充电桩和纯电动汽车组成。其中，光伏电站负责

0.3元/kWh电价计算，车主每次将可获利35元。通过V2G充电桩，利用MANOS 集控运维平台强大的调控与策略分发能力，调用新能源汽车资源，将电动车使用与车主收益发挥到极致。综上，光伏、储能
、充电桩以及其他用能系统通过MANOS EMS平台进行了有机结合，相互补充相互协同，为新能源应用出力最大化提供了坚实的物理与网络层面的保障。项目价值1、高效减排目标该项目运行2个多月，累计

“双碳”概念提出后,我国新能源产业蓬勃发展,其中光伏产业装机规模驶入快车道。如今,光伏应用已经进入大众的视野,应用在牧业、渔业、家庭等多场景。光伏产业的快速发展,背后是万千光伏人奋斗一线,争分夺秒
太阳能,造福全人类”的使命,投身于光伏事业创新发展。面对世界能源大变局,晶澳科技将与众多能源人同行,为光伏人下一代、为新能源未来贡献力量。光伏装机规模增长显著在实现“双碳”目标的指引下,我国能源产业掀起