新能源充电桩

3月16日，国家能源局新能源和可再生能源司副司长任育之透露，十四五及今后一段时期，我国可再生能源将以更大规模、更高比例发展，步入高质量跃升发展新阶段，进入大规模、高比例、低成本、市场化发展新阶段
和智能控制等技术，加强可再生能源与增量配电网、电动汽车、充电桩、氢能等融合发展，按照因地制宜、多能互补、技术先进、机制创新的原则，重点在消纳条件好、发展潜力大、渗透率高的地区，推进以可再生能源为主

首座集光伏发电、电化学储能、充电桩、加氢站于一体的新能源综合交通示范场站项目有序推进。晋能控股源网荷储一体化风光火储一体化智慧能源一体化示范项目初步纳入电网规划。全市新能源装机达到628万千瓦，占全市

实现，提前7年。同时，三峡还宣布了2024年实现碳中和的目标，较国家所提出的时间点也更早。 从新增的新能源装机总量来看，华能、国电投等都规划了宏伟的蓝图;三峡集团则以水电为最，在未来的十四五期间，其
每年的新增50%以上都要来自非水新能源装机，其新能源装机总量也十分庞大。 至于风电方面，十四五的风电年均新增装机规模应该在3000～3500万千瓦左右(含海上)，其中海上风电装机规模预计在2000

操作系统云端与边缘协同的预测优化控制，集成和协同水上光伏、屋顶光伏、充电桩以及园区用电。远景智慧储能系统每月向园区提供调节能力约36MWh，与光伏配合实现园区的零碳电力供应，并作为不间断电源保证实验室的
获得了对热失控热扩散最严苛的第三方测试验证。此项目为泰国第一套兆瓦级储能项目，为泰国以及东南亚的新能源技术发展和储能市场挖掘提供重要参考。 该项目的成功投运是泰国东部经济发展走廊智慧城市建设的里程碑

建设。 上海市： 在十四五规划期间，优先将节能环保产业做大做强，持续推进能源结构优化，推动重点行业和重点领域绿色化改造，加快培育符合绿色发展要求的新增长点，延展绿色经济产业链。在公共领域全面推广新能源汽车，推进充电桩、换电站、加氢站建设，倡导低碳绿色出行，加快构建与超大城市相适应的绿色交通体系。

电网项目。科学合理配建充电桩，大力推广新能源汽车。 青海省重启玛尔挡水电站建设，改扩建拉西瓦、李家峡水电站，启动黄河梯级电站大型储能项目可行性研究，继续扩大海南、海西可再生能源基地规模，推进青豫直流
2021年，不少地方政府工作报告也在提升居民生活品质、提振新型消费方面作出部署。 不少省份都提出要加快布局充电桩、促进新能源汽车消费。 其中，山西省将加快布局一批市政交通和管网、城市停车场、充电桩

经济社会发展目标任务，要开展汽车下乡和汽车以旧换新，引导一些地方和城市继续放开新能源汽车限购政策和增加指标。这有利于扩大汽车消费，也有利于促进新能源汽车健康有序发展。去年，我国新能源汽车产量已经达到

检验、维护修理的闭环管理。定期动态更新重点用车单位名录，指导健全重型柴油车污染防治责任制度和环保达标保障体系，实施进场车辆电子台账动态管理。 建立健全便利通行、停车优惠等新能源汽车使用激励政策，加快充电桩
新能源车，推进其他重点行业企业全面超低排放改造，努力实现超净排放。全面提升砖瓦、石灰、耐火材料等行业工业窑炉的治污设施处理能力，2021年50%以上企业完成提升改造。 强化涉VOCs企业一厂一策精细管