新能源乘用车

美国特斯拉汽车公司近日公布了一份升级版发展规划。该规划的内容直指新能源可持续发展、产品多样化和无人驾驶技术等的开发和升级，正逐渐从单一汽车市场向产品多样化、能源可持续化的方向发展。这四大动作如果都
投入实施，将在很大程度上改变人们出行的模式。作为新能源动力汽车的领跑者、无人驾驶概念的先行者，美国特斯拉汽车公司近日公布了一份升级版发展规划。该规划的内容直指新能源可持续发展、产品多样化和无人驾驶技术等

乘用车是两个完全不同的领域，特斯拉想在商用车领域做出成绩，必须要考虑更多的实际问题，而不是驾驶者的面子。目前来看，增加电动公交车和电动重型卡车，向资本市场喊话的意味更多一些。新能源的终极目标是太阳能
巅峰的企业都在时刻思考转型，可见市场孕育了多少机会等待挖掘。也许特斯拉未来的终极目标就是一个能贯穿上中下游的超级车队，把新能源、无人驾驶、租赁、共享等等这些概念完全捏合到一起，车主要做的事情就是打开手机

、电站的束缚，哪怕只是增加了相当的续航，其也称得上抓住了用户痛点，意义更为重大。2015年7月份，发改委出台了《新建纯电动乘用车企业管理规定》，允许非汽车制造企业生产纯电动乘用车，政策面向着创新
、薄膜太阳能芯片组件和汽车大批量生产及应用，其成本完全可以达到市场可接受的范围内，可以和传统新能源汽车进行性价比的竞争。由此看来太阳能电池及其芯片，以及配套储能装备和电机设备将是太阳能汽车最主要的成长机会所在，相关上市公司如拓日新能，茂硕电源，科华恒盛等值得关注。

在合肥，新能源汽车将有专属车牌号，并可以享受通行便利;电动公交有望走进社区;到2020年底，全市累计推广新能源汽车10万辆，建设慢速充电桩8万个以上在昨日召开的合肥市政府第69次常务会上，《支持
新能源汽车发展的若干意见》(以下简称《若干意见》)和《加快电动车充电基础设施建设和管理的实施意见》(以下简称《实施意见》)获原则通过。合肥市市长张庆军表示，在关注新能源汽车运行与推广的同时，也要通过政策

在合肥，新能源汽车将有专属车牌号，并可以享受通行便利；电动公交有望走进社区；到2020年底，全市累计推广新能源汽车10万辆，建设慢速充电桩8万个以上在昨日召开的合肥市政府第69次常务会上，《支持
新能源汽车发展的若干意见》（以下简称《若干意见》）和《加快电动车充电基础设施建设和管理的实施意见》（以下简称《实施意见》）获原则通过。合肥市市长张庆军表示，在关注新能源汽车运行与推广的同时，也要通过政策

指导意见》、《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》。完善新能源汽车扶持政策，落实国家乘用车企业燃料消耗量管理办法和基于全国碳排放权交易体系的新能源汽车配额管理办法。在客货运输领域
措施督促地方政府。（公安厅、环境保护厅、交通运输厅、商务厅）（十二）积极推广新能源汽车。深入贯彻落实《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》、《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的

充电基础设施建设的指导意见》、《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》。完善新能源汽车扶持政策，落实国家乘用车企业燃料消耗量管理办法和基于全国碳排放权交易体系的新能源汽车配额管理办法。在客货运输领域

充电基础设施建设的指导意见》、《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》。完善新能源汽车扶持政策，落实国家乘用车企业燃料消耗量管理办法和基于全国碳排放权交易体系的新能源汽车配额管理办法。在