新能源上市公司

3月25日，浙能集团召开新一轮改革深化提升、高质量推进新能源发展行动动员部署会暨2024年度战略法务、计划发展工作会。会议深入学习贯彻党中央国务院和省委省政府相关会议精神，围绕能源高质量发展战略
，聚焦变革生产关系、锚定绿色发展关键领域，推进新质生产力的培育和发展，动员部署集团新一轮国企改革深化提升和高质量推进新能源发展行动。集团党委书记、董事长刘盛辉作讲话，党委副书记、总经理倪震主持会议

工作，期望双方能尽快组建专业团队，紧密合作，以确保相关项目的高效落地和后续工作的顺利进行，携手开创能源与人工智能融合的新纪元。作为全球新能源领域的领军企业，协鑫集团在清洁能源领域拥有深厚的实践经验和雄厚的技术
生态，为全球能源结构转型和数字经济发展提供有力支撑。当前，协鑫集团旗下上市公司协鑫能科与国内外领先的人工智能领域的企业开展深度合作，加快建设能源算力应用中心。2023年，公司在苏州、上海投运了两个能源智

，多位行业专家围绕光伏最新发展动态和前沿技术话题展开深入研讨，为华南光伏市场注入了新的活力与发展动力。█ 中国农村能源行业协会分布式电源及储能专委会秘书长、永光新能源董事长 孙韵琳2023年，无疑是
研究会新能源智能制造与应用技术专委会秘书长、碳索新能总编 曹宇过去十年间，广东省光伏论坛对于新技术、新模式、新趋势、新发展的关注有目共睹，我们多次率先在业内掀起多个产业热潮，一直用心承担着产业风向标

连续下降的趋势。在利润方面，2023年度滨海能源的归属于上市公司股东的净利润为-1810.90万元，和上年相比，虽然减亏82.32%，但是自2020年以来已经为连续第四年亏损，此前三个年度的归属于
上市公司股东的净利润分别为-1651.62万元、-5695.64万元和-10243.89万元。滨海能源四年累计亏掉了1.94亿元。目前，滨海能源的总资产为8.38亿元，负债总额为6.03亿元，资产负债率

(市)培育至少1个绿色低碳生态城区试点。(三)实施交通多侧协同低碳转型攻坚行动7.全面推广新能源交通工具。新增或更新的城市公交(应急保障车及特殊需求除外)、公务用车(机要通信用车、老干部服务用车
)、出租车(网约车车价15万以上的除外)新能源比例为100%，持续加大邮政快递配送车辆、其他公务用车新能源化更新力度。加快淘汰国四及以下标准柴油货车，到2025年，完成60%国四及以下标准老旧柴油货车淘汰

新能源综合开发利用示范区获批实施。加快风光电大基地项目建设，全面启动陇电入鲁工程配套新能源项目，新增新能源并网装机1200万千瓦。争取新开工建设抽水蓄能项目2—3个，新开工1000万千瓦内用和外送煤

的产业化进程，并吸引了大量资本机构、上市公司及新能源跨界公司的积极参与。脉络能源由暨南大学新能源技术研究院孵化，成立于2022年8月，致力于钙钛矿太阳电池技术提升和产业转化。凭借出色的研发实力和
解决方案展开了深入讨论，为行业的持续创新与发展注入了新动力。麦耀华暨南大学教授、博导、新能源技术研究院院长钙钛矿电池凭借效率高、带隙可调、成本低及工艺流程短等显著优势，单节电池可突破30%的效率极限

近日，中国石油化工股份有限公司发布公告称，中国石化集团公司已完成股份公司向其发行的股票的缴款工作，意味着中国石化集团公司通过全额认购方式向上市公司现金注资120亿元，支持上市公司高质量发展，助力
(POE)工业试验装置项目和中科(广东)炼化有限公司2号EVA项目等。这些项目建成后，将增加中国石化天然气、燃料电池用高纯氢供应能力，同时提高POE、EVA等高附加值材料生产能力，推动新能源、新材料等战略性