新增屋顶
;实施“阳光园区工程”等六大阳光工程，创新“+光伏”综合应用模式，到2025年，全市新增光伏发电装机190万千瓦;新增供热项目优先利用可再生能源供暖，推进“浅层地源热泵暖民工程”等六大暖民工程，到2025
可再生能源推广，率先实施公共机构和市管企业可再生能源替代。到2025年，实现新建产业设施可再生能源利用率不低于20%，新建公共筑屋顶光伏覆盖率力争达到50%。根据各区可再生能源资源情况和应用潜力，测算
新型储能电站项目，淮河能源储能电站项目、骄阳新能源潘集古沟乡储能电站项目、中电潘集共享储能一期电站项目、国家电投谢家集共享储能项目建设。到2025年，全市将新增50万千瓦/100万千瓦时的新型储能。二是
为蔚来汽车开展零部件配套。三是聚焦地区特色，打造光伏产业“主战场”。淮南市煤电资源丰厚，结合淮南市打造新型综合能源基地发展规划，利用废弃矿山、采煤沉陷区水面、工业园区企业屋顶，采用“水光互补”新模式
新型储能电站项目，淮河能源储能电站项目、骄阳新能源潘集古沟乡储能电站项目、中电潘集共享储能一期电站项目、国家电投谢家集共享储能项目建设。到2025年，全市将新增50万千瓦/100万千瓦时的新型储能。二是
为蔚来汽车开展零部件配套。三是聚焦地区特色，打造光伏产业“主战场”。淮南市煤电资源丰厚，结合淮南市打造新型综合能源基地发展规划，利用废弃矿山、采煤沉陷区水面、工业园区企业屋顶，采用“水光互补”新模式
合理发展光伏，整体谋划、分步实施，按照先易后难、分期分批的思路，促进“光伏+”与交通的融合发展。《方案》指出，到2025年，应用场景实现多元化，全市交通领域新增光伏装机容量确保达到120MW，力争达到
180MW(本方案口径不含物流仓储领域)。新建交通设施建筑屋顶安装光伏面积不低于50%，新建道路全影形隔音棚实现光伏全覆盖。加快推进轨道交通、铁路、机场、港口、公交、停车等场站区域以及高快速路、桥隧周边
2023年国内分布式新增装机有望达60-70GW。政策层面，国家频繁出台刺激分布式光伏发展的政策，如“新建建筑必须安装光伏”，“到2025年新建公共机构建筑、厂房屋顶光伏覆盖率力争达到50%”等。在此背景下
开拓了高端光伏电池及组件的研发、制造及销售能力，让屋顶的价值变得更高，促中国的碳中和进程加快。目前，日托光伏已具备MWT、PERC、TOPCON电池产能共计4.5GW，柔性、全黑、常规组件产能共计
重要门槛指标。优化完善节能审查制度，科学评估新增用能项目对能耗双控和碳达峰目标的影响，严格节能验收闭环管理。强化用能单位精细化节能管理，优化提升全市重点用能单位能耗在线监测平台。强化能源利用状况报告及
“中心引领、廊道支撑、片区协同、节点开花”的城市空间格局。全力推进镇村工业集聚区绿色改造，支持条件成熟区域推进旧村连片更新，严查严控违法用地、违法建筑，实现新增违建零增长、存量违建负增长。从城市规划
基础设施不断完善。建成粤西天然气主干管网阳江-江门项目台山段，实现与省天然气主干管网相接。广海湾LNG储备集散基地项目前期工作顺利推进。新增220千伏变电站两座（阁安站和牛山站），主变容量合计720兆
伏安；新增220千伏输电线路184.24千米，110千伏输电线路275.6千米，电网结构进一步完善；环网率由2015年的45%提升至2020年的84%，可转供电率由2015年的34%提升至2020年的
移动机器人走访发现，许多下游光伏企业对光伏清洁机器人并不热衷。这些企业往往主攻分布式光伏发电，瞄准的是乡村屋顶光伏市场，运维主要靠人工，对智能化并不敏感。值得注意的是，2022年分布式光伏新增装机量达到
分布式光伏电站，其实已经成为光伏清洁机器人厂商的新增长点。这类电站对智能化运维的需求比较大，而且组件一般位于屋顶，人工清洗安全风险较高，因此对清洁机器人的需求与日俱增。仁洁智能就向高工移动机器人透露
安装的光伏系统和风力发电设施装机容量目前占到全球新增发电量的四分之三(图1)。这是一个令人信服的市场证据，表明光伏发电和风力发电的成本比化石燃料发电更便宜。自从2016年以来，光伏发电一直是市场领先的
可再生能源发电技术，到2023年可能达到新增发电量的60%。图1 全球2019～2023年新增各种能源设施装机容量(GW)日本的能源市场发展日本的风力发电和光伏发电的电价如今已经降到86美元
储能，分布式端用户侧储能的经济性则逐渐显现。近年来，分布式光伏新增占比快速增加之下，电网开始通过峰谷时段的调整来促进新能源消纳并对负荷进行转移以平滑发电曲线。例如，山东、河南、河北等地都对峰谷时段进行了
，储能系统本身并不依附于新能源设施，二者是联合还是独立，主要取决于具体的需求场景及效益效率。但从项目建设条件而言，储能系统的限制是少于光伏的。“光伏需要看企业资信、考察屋顶条件、占地面积广，储能相对而言
