,目前国内已有逾八成的多晶硅企业处于停产状态,五成以上的中小电池组件企业已陷入停产,并有不同程度的裁员。国家发展改革委能源研究所副所长李俊峰曾用弃儿一词形容光伏业,他称,光伏业红火时,全世界都把他当成宠儿
。投资界、政府、产业界没一个不为其叫好,而发展遇挫时却成了各方讨厌的弃儿。然而目前的情况来看,光伏行业或许将不再是弃儿,他正在重新回到温暖的怀抱。在商务部与相关机构与欧美积极对招之时,为挽救国内光伏企业
8月5日。而欧洲议会国际贸易委员会日前谴责欧盟委员会对中国太阳能进口的决策进程太过缓慢,并表示,目前欧洲光伏产业的消极形势需要采取紧急行动以推动其发展。北京时间2012年12月5日,欧盟公布了对华
面,而太阳能作为一种清洁能源是未来必然的发展趋势,今年的风云变化,已促使中国的太阳能光伏行业不得不去调整改变。而此刻国家政策大力扶持和国家电网等各方的积极配合,已为中国光伏国内扩容做好了铺垫,分布式光伏
企业界的异类,这一点也体现在他成为纽交所历史上第一个不穿西装打领带敲响上市钟声的企业家。面对危机,老苗也沉着冷静,他表示:光伏行业在众多机会推动下发展很快,产能出现了阶段性过剩,问题症结在企业而不是行业
%。按此计划推算,2010-2040年,光伏行业的复合增长率将高达25%以上(参看资料:15)。其中并网应用会有较大的发展,从而形成并网发电(约46%)、离网供电(约27%)和通讯机站(约21%)3个
收的直流电,经过逆变器逆变后,向电网输出与电网电压同频、同相的交流电。独立式发电系统则是直接供电,多余能量以化学能的形式储存在蓄电池中。太阳能光伏并网发电代表了太阳能电源的发展方向,是21世纪最具
制约太阳能光伏行业的发展。深信瑞能产业研究院分析表明,当太阳能发电成本下降为1元人民币/千瓦时,我国太阳能电池消费才有望进入导入期,由此推算出多晶硅生产的成本上限为20美元/公斤。只有加大科技创新和自主研发力度
复兴,还要看行业如何形成自律机制,电网改革和创新商业模式能否快速建立。只有这样,资本才能涌入,行业才能走向持续发展的良性循环。
新能源应用领域创新合作开好一个好头。据了解,目前,融资的最终条款、条件和金额尚待双方进一步批准,并将另行签订相应协议。对于此次合作,国家开发银行广东省分行副行长常守国表示,国开行一直服务于国家战略发展
,3.6兆瓦光伏发电项目的并网发电为我们进一步探索如何利用分布式能源提供了一个可资借鉴的模式。这不仅对光伏行业,对未来整个中国能源技术的进步和能源改革,以及资源配置的合理性都会产生非常深远的影响。同时
发布,解决了长期困扰国内光伏发电的上网难问题。那么,海宁仅用短短一个月时间就将意见变成现实,则让人们看到了光伏行业的希望。 点评:从行业角度看,分布式光伏项目并网发电破解了以往因政策限制导致的
英利集团签署战略框架合作协议,就在海南打造英利集团重要研发、生产和出口基地,谋划建设南方区域总部,推动海南新能源产业加快发展,全面加强务实合作。以英利为例,该公司日前召开转型升级动员大会,宣布将从
陷入困境,一个重要的原因是行业自身缺乏规范管理,企业盲目扩张、无序竞争。要走出困境,必须依靠行业整合升级。国家发展改革委能源研究所副所长李俊峰表示。中投顾问新能源行业研究员萧函认为,光伏企业应实现
创新能手、改革先锋。长城汽车股份有限公司副董事长刘平福,销售公司副总经理刘建国,英利集团党委书记、副董事长杨建忠,副总经理郑小强出席交车仪式。仪式上,英利集团副总经理郑小强表示,长城和英利都是保定当地的
意义,有利于推动保定市汽车重镇、中国电谷发展目标的实现。长城汽车领导表示,作为我国最大的SUV、皮卡制造企业,长城公司多年来以振兴民族汽车产业为己任,成为我国汽车行业增量最高、增速最快的品牌之一
技能大赛中表现突出的创新能手、改革先锋。长城汽车股份有限公司副董事长刘平福,销售公司副总经理刘建国,英利集团党委书记、副董事长杨建忠,副总经理郑小强出席交车仪式
又一次牵手,对于服务京畿强市、善美保定建设具有极强的示范性意义,有利于推动保定市汽车重镇、中国电谷发展目标的实现。
长城汽车领导表示,作为我国最大的SUV、皮卡