摩洛哥

，将进一步加强销售网络的建设。近期，英利在日本设立了全资子公司，相信本地化的销售与服务团队为深度开发日本市场奠定了基础。公司还在布局澳大利亚和摩洛哥市场以寻求更多的机会

际飞行，目的地为摩洛哥拉巴特。它将在西班牙马德里降落，并换飞行员。全球首架设计为昼夜飞行的最大太阳能飞机太阳驱动号（SolarImpulse）于5月24日尝试首次洲际航行当地时间上午8时24分从瑞士帕
耶讷起飞，终点为北非国家摩洛哥，且行程中无需使用一滴化石燃料。太阳驱动号由该项目发起人安德烈博尔施贝格和贝特朗皮卡尔轮流驾驶。博尔施贝格驾机依次飞经瑞士、法国、西班牙，预计于当地时间25日凌晨4时在

索比光伏网讯:瑞士探险家皮卡尔5日拂晓驾驶太阳驱动号太阳能动力飞机，升上西班牙首都马德里黎明前的天空，前往摩洛哥拉巴特，继续太阳能飞机的首次跨大洲航行。　　太阳驱动号上月从瑞士帕耶讷启程，完成
1200公里飞行，历经17个小时，5月25日抵达马德里；休整维护一个多星期后，它继续航行，飞往最终目的地摩洛哥，全程2500公里。

，相信本地化的销售与服务团队为深度开发日本市场奠定了基础。公司还在布局澳大利亚和摩洛哥市场以寻求更多的机会。 3. 高效组件 差异化是吸引客户的要素之一。随着欧洲市场逐渐向屋顶转移，熊猫高效单晶

和全球的其他市场一样，在中东和北非地区太阳能正处于增长中。这已经推动了经济先于政策发展：在某些国家正在制定诱人的未来计划的时候，逐渐高涨的能源价格让可再生能源正变得有利可图。对约旦、摩洛哥等
协会(ESIA)会长Vahid Fotuhi说，迪拜和沙特阿拉伯在未来六到十二个月内预计会通过全面的太阳能立法。阿布扎比、科威特和其他中东及北非国家在未来一两年内也会有类似的动作。摩洛哥已经提前一步

方案后，它仍被相信将是最有希望达成光伏发电平价上网的国家之一。而帷盛太阳能也一直都在坚持推动光伏发电达到电网平价点的使命。在2012年5月的SNEC上海展会现场，帷盛被其西班牙合作方称赞为可靠的伙伴，且之后又有摩洛哥项目的洽谈，这都是其卓越品质的最佳例证。

使该船的最大速度达到14海里/小时。这艘快艇于2010年9月27日从摩洛哥开始其首航，今年5月初结束全球巡航。建造这艘巨轮的目的旨在证明，太阳能技术能在海上等最需要的环境下工作，这艘船也很好地证明了

索比光伏网讯:瑞士太阳能飞机 太阳驱动号24日从瑞士帕耶讷起飞，飞往北非国家摩洛哥。这是这架世界最大太阳能飞机的首次跨大洲飞行。　　由于帕耶讷地区出现晨雾，太阳驱动号于当地时间上午8时24分起飞，较
停留。此后皮卡尔将接手，驾驶飞机一路向南从直布罗陀海峡飞过地中海，在摩洛哥首都拉巴特短暂停留后，最终抵达摩中部城市瓦尔扎扎特，全程飞行约2500公里。　　飞行结束后，皮卡尔、博尔施贝格和他们的太阳驱动号将出席当地一个太阳能发电厂的奠基仪式，以示对摩洛哥太阳能发展的支持。

据日本共同社5月24日报道，瑞士团体SolarImpulse开发的飞机原本打算24日从瑞士西部帕耶讷出发进行首次飞行，飞机仅靠阳光提供飞行的动力，飞越直布罗陀海峡，飞往约2500公里外的摩洛哥中部

索比光伏网讯:据新华社日内瓦5月24日电　瑞士太阳能飞机太阳驱动号24日从瑞士帕耶讷起飞,飞往北非国家摩洛哥。这是这架世界最大太阳能飞机的首次跨大洲飞行。太阳驱动号由该项目发起人安德烈博尔施贝格和贝
特朗皮卡尔轮流驾驶。博尔施贝格驾机依次飞经瑞士、法国、西班牙,预计于当地时间25日凌晨4时在西班牙巴拉哈斯机场降落并短暂停留。此后皮卡尔将接手,驾驶飞机一路向南从直布罗陀海峡飞过地中海,在摩洛哥首都