摩洛哥太阳能

际飞行，目的地为摩洛哥拉巴特。它将在西班牙马德里降落，并换飞行员。全球首架设计为昼夜飞行的最大太阳能飞机太阳驱动号（SolarImpulse）于5月24日尝试首次洲际航行当地时间上午8时24分从瑞士帕
最长的旅程。主办单位称，当完成全程飞行时，恰逢当地有史以来规模最大的太阳能热电厂举行奠基仪式，太阳驱动号将到场以示对摩洛哥太阳能发展的支持。太阳驱动号翼展63.4米，与空客A340飞机相仿，但因主要

索比光伏网讯:瑞士探险家皮卡尔5日拂晓驾驶太阳驱动号太阳能动力飞机，升上西班牙首都马德里黎明前的天空，前往摩洛哥拉巴特，继续太阳能飞机的首次跨大洲航行。　　太阳驱动号上月从瑞士帕耶讷启程，完成
1200公里飞行，历经17个小时，5月25日抵达马德里；休整维护一个多星期后，它继续航行，飞往最终目的地摩洛哥，全程2500公里。

和全球的其他市场一样，在中东和北非地区太阳能正处于增长中。这已经推动了经济先于政策发展：在某些国家正在制定诱人的未来计划的时候，逐渐高涨的能源价格让可再生能源正变得有利可图。对约旦、摩洛哥等
行业协会(ESIA)会长Vahid Fotuhi说，迪拜和沙特阿拉伯在未来六到十二个月内预计会通过全面的太阳能立法。阿布扎比、科威特和其他中东及北非国家在未来一两年内也会有类似的动作。摩洛哥已经提前一步

方案后，它仍被相信将是最有希望达成光伏发电平价上网的国家之一。而帷盛太阳能也一直都在坚持推动光伏发电达到电网平价点的使命。在2012年5月的SNEC上海展会现场，帷盛被其西班牙合作方称赞为可靠的伙伴，且之后又有摩洛哥项目的洽谈，这都是其卓越品质的最佳例证。

使该船的最大速度达到14海里/小时。这艘快艇于2010年9月27日从摩洛哥开始其首航，今年5月初结束全球巡航。建造这艘巨轮的目的旨在证明，太阳能技术能在海上等最需要的环境下工作，这艘船也很好地证明了
索比光伏网讯:随着目前世界上第一艘、也是现时世界上最大型的全太阳能远洋船图兰星球太阳号结束其全球巡航，它将和泰坦尼克号一样载入史册。这艘巨轮耗资1250万欧元，图兰一名来源于托尔金的小说《指环王

索比光伏网讯:瑞士太阳能飞机 太阳驱动号24日从瑞士帕耶讷起飞，飞往北非国家摩洛哥。这是这架世界最大太阳能飞机的首次跨大洲飞行。　　由于帕耶讷地区出现晨雾，太阳驱动号于当地时间上午8时24分起飞，较

据日本共同社5月24日报道，瑞士团体SolarImpulse开发的飞机原本打算24日从瑞士西部帕耶讷出发进行首次飞行，飞机仅靠阳光提供飞行的动力，飞越直布罗陀海峡，飞往约2500公里外的摩洛哥中部
一大步。飞机由碳素纤维制成，重量仅为1.6吨，翼展为63.4米，与大型喷气客机相当。机身上铺有约1.2万块太阳能电板，以4个引擎推动螺旋桨。平均时速约为70公里。2011年5月，该飞机首次实现国际飞行，成功抵达比利时布鲁塞尔。

索比光伏网讯:据新华社日内瓦5月24日电　瑞士太阳能飞机太阳驱动号24日从瑞士帕耶讷起飞,飞往北非国家摩洛哥。这是这架世界最大太阳能飞机的首次跨大洲飞行。太阳驱动号由该项目发起人安德烈博尔施贝格和贝

　　 光伏建筑一体化，是应用太阳能发电的一种新概念，简单地讲就是将太阳能光伏发电方阵安装在建筑的围护结构外表面来提供电力。光电幕墙是一种集发电、隔音、隔热、装饰等功能于一体，把光电技术
与幕墙技术相结合的新型功能性幕墙，代表着幕墙技术发展的新方向。其通过太阳能光电池和半导体材料对自然光进行采集、转化、蓄积、变压，最后联入建筑供电网络，为建筑提供可靠的电力支持。据有研究机构预测，到

。据彭博新能源财经的数据显示，沙特的光伏装机量约为3MW，落后于埃及、摩洛哥、突尼斯、阿尔及利亚以及阿联酋。一季度阿特斯太阳能在美洲及欧洲市场的销量占比达88%。
光伏组件制造商阿特斯太阳能将近90%的营收来自欧洲与美洲，目前该公司有意开拓中东市场。据悉，沙特阿拉伯计划投资1090亿美元开发可再生能源。该公司首席执行官瞿晓华在接受采访时表示，去年我们的产品在