摩洛哥太阳能
，尾随埃及、摩洛哥、突尼斯、阿尔及利亚和阿拉伯联合酋长国。普华永道会计师事务所的高级经理Hannes Reinisch透露：一旦沙特阿拉伯解决了太阳能电力市场的框架问题，该地区的市场潜力可以说是深不见底
阿特斯太阳能是全球知名的太阳能光伏组件制造商，其90%的收益主要来自欧洲和美国市场，目前该公司对沙特阿拉伯耗资1090亿美元的太阳能计划产生了兴趣，开始扩展中东市场的可再生能源领域业务
，这无疑为将来大规模的风电项目发展带来先天优势。目前，西亚北非地区在可再生能源发展方面已取得一定成绩。突尼斯、摩洛哥在太阳能发电和风电装机方面处于前列。数据显示，突尼斯风电装机容量为17.4万千
瓦，摩洛哥太阳能装机容量为47万千瓦、风电装机容量为28.2万千瓦。不过，阻碍西亚北非地区可再生能源技术发展的一个重要因素在于，缺少有力的政策和管理制度。目前该地区虽然已针对可再生能源的发展出台了一些政策
告还提供了一份来自于光伏技术潜在威胁 的分析。该报告指出，聚光太阳能（CSP）和化石燃料混合发电的发展趋势，主要是联合循环天然气发电。这种趋势在北非已经很受欢迎，像在阿尔及利亚，埃及和摩洛哥这些国家已经授权建立了诸多这样的电站。Baron译
德国大型公用事业公司——意昂集团(E.ON)和莱茵集团(RWE)近期正在加紧其在太阳能领域的投资。究其原因，无外乎是由于德国已宣布退出核电业务，对两大能源巨头影响颇深。同时，全球光伏产品的
企业的生产能力给德国制造商带来了巨大的竞争压力，大大压低了产品利润及电池板价格。彭博社数据显示，太阳能电池的价格已下跌58%至52美分/瓦。与此同时，默克尔政府决定从4月1日起把太阳能补贴削减29
索比光伏网讯:新华社瑞士帕耶讷４月２４日电（记者王昭吴陈）瑞士探险家贝特朗皮卡尔２４日在瑞士城市帕耶讷说，他和同伴驾驶的大型太阳能飞机太阳驱动号预计于今年５月从帕耶讷飞往北非国家摩洛哥，实现首次洲际
飞行，目前他们正在进行最后阶段的准备。 发起这一项目的皮卡尔当天在记者会上说，这架太阳能飞机将在天气状况良好时择机从帕耶讷机场起飞，此后将在西班牙首都马德里和摩洛哥首都拉巴特各停留一次，在总共飞行
，利比亚情势并不稳定，放眼北非，也只有摩洛哥最有潜力发展可再生能源项目。Desertec 基金会董事（旨在发展南部地中海可再生能源市场）Thiemo Gropp表示，即使太阳能与风能发展已步入正轨的埃及
也以拉巴特（摩洛哥首都）为榜样。联合国致力于研究该地区能源问题的资深研究员Mohamed El-Ashry表示，就外国投资者而言，摩洛哥太阳能项目展现了蛋糕是如何被分掉真实可行的方式。El-Ashry
索比光伏网讯:瑞士太阳能飞机太阳驱动号打算今后几周内从瑞士起飞，目的地为非洲国家摩洛哥。 组织方在一份声明中说，飞行预计安排在今年5月或6月，将是这架飞机迄今最远航程。48小时航程中，皮卡尔和勃希
伯格将轮流驾驶飞机。他们预计在西班牙首都马德里附近短暂停留，以交换驾驶。 这次飞行被视作两人2014年环球飞行计划的预演。作为太阳驱动号的共同创始人和首席执行官，勃希伯格说，仅以太阳能为动力，飞越
瑞士太阳能飞机太阳驱动号打算今后几周内从瑞士起飞，目的地为非洲国家摩洛哥。组织方在一份声明中说，飞行预计安排在今年５月或６月，将是这架飞机迄今最远航程。贝特朗皮卡尔和安德烈勃希伯格的太阳能
停留，以交换驾驶。这次飞行被视作两人２０１４年环球飞行计划的预演。作为太阳驱动号的共同创始人和首席执行官，勃希伯格说，仅以太阳能为动力，飞越（瑞士至摩洛哥）如此远距离，这将是环球飞行的良好练习。太阳驱动号
热发电正成为世界范围内可再生能源领域的投资热点。从世界太阳能热发电利用情况来看，太阳能热发电站遍布美国、西班牙、德国、法国、阿联酋、印度、埃及、摩洛哥、阿尔及利亚、澳大利亚等国家。太阳能热发电技术已经进入
3月23日，经济学家报刊报道，摩洛哥政府排除Orascom工业集团成为该国太阳能项目工程实施单位的可能性，并将在近期内从余下三家企业选出中标者。该项目政府管理部分发言人拒绝对该报道做出回应。据悉，该
太阳能项目初次建成将达到125兆瓦发电量，至2015年升级到500兆瓦，是90亿美元太阳能工程项目的首个子项目。整个工程预计在2020年提供摩洛哥38%的电量。
