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摩擦
了。不过随着现场调查的深入，现在已经基本可以确定是被盗了。不过盗窃光伏道路的盗贼堪称盗亦有道。在盗窃地点的选择上避开了监控摄像头，切割开一道口子，路面的一块透明混凝土摩擦层遗失，现场被切割开一道伤口，宽度
光伏路面的透明混凝土摩擦层显然有点不值得，而且现场缺失的东西经济价值很低，从破坏程度上看，破坏者可能对技术感兴趣。
工程建设方山东光实能源有限公司相关负责人表示，在光伏路面的建设施工过程中，多次碰到
准确的说，这种路面的全称是承载式高速光伏路面，最上面一层是类似毛玻璃的半透明新型材料，摩擦系数高于传统沥青路面，保证轮胎不打滑的同时，还拥有较高的透光率，可以让阳光穿透它，使下面的太阳能电池把光能
。据悉，现场附近监控线路被全部人为剪断。不仅仅如此，据悉，光伏路面还疑似遭到严重破坏，重物击打、液体腐蚀、表面揭开……他们，能是谁?
据悉，路面的一块透明混凝土摩擦层遗失，现场被切割开一道长近
的埋深和一定的基础底面积;基础地板上覆土，用基础自重和基础覆土重力共同抵抗环境荷载导致的上拔力，用较大的基础底面积来分散光伏支架向下的垂直荷载，用基础底面和土壤之间的摩擦力以及基础侧面与土壤的阻力来
据了解，去年12月28日正式通车的太阳能公路在1月2日被发现遭到破坏。路面的透明混凝土摩擦层被整齐切割出一道宽度为10-15厘米，长度为1.85米的口子，还有7块光伏路面组件有被重击过的痕迹。另外
，最上面一层是类似毛玻璃的半透明新型材料，摩擦系数高于传统沥青路面，保证轮胎不打滑的同时，还拥有较高的透光率，可以让阳光穿透它，使下面的太阳能电池把光能转换成电能，实时输送上电网，如同一个巨大的充电宝
张宏超教授团队研发，其核心是解决太阳能光伏组件路面承载问题，也就是使路面不仅有很好的透光性，保障光电转化效率保持在较高水平，而且摩擦系数还必须符合道路交通安全性的要求，并经得起各种车辆长期碾压磨损
疑似被盗是否属实?这条光伏路面看起来像磨砂玻璃做成的马赛克，灰白色，用手触摸地面，摩擦力更大。它的厚度约3厘米，内部结构像三明治：上层是透光混凝土路面，能够融化冰雪;中层是能吸收阳光发电的光伏板;底层
。另有相关专业人士分析，现在是临时修复，对交通的影响不大，如果今后更换光伏路面的透明混凝土摩擦层，存在的安全隐患暂时不好估量。目前，这个世界首条光伏高速公路疑似被盗的消息成为一条不大不小的网络热点
磨砂玻璃做成的马赛克，灰白色，用手触摸地面，摩擦力更大。它的厚度约3厘米，内部结构像三明治：上层是透光混凝土路面，能够融化冰雪;中层是能吸收阳光发电的光伏板;底层是绝缘层。根据媒体报道，光伏高速
，现在是临时修复，对交通的影响不大，如果今后更换光伏路面的透明混凝土摩擦层，存在的安全隐患暂时不好估量。
目前，这个世界首条光伏高速公路疑似被盗的消息成为一条不大不小的网络热点，虽然相关公司已经报案，但
光伏路面看起来像磨砂玻璃做成的马赛克，灰白色，用手触摸地面，摩擦力更大。它的厚度约3厘米，内部结构像三明治：上层是透光混凝土路面，能够融化冰雪；中层是能吸收阳光发电的光伏板；底层是绝缘层。根据媒体报道
，现在是临时修复，对交通的影响不大，如果今后更换光伏路面的透明混凝土摩擦层，存在的安全隐患暂时不好估量。目前，这个世界首条光伏高速公路疑似被盗的消息成为一条不大不小的网络热点，虽然相关公司已经报案，但网络
磨砂玻璃做成的马赛克，灰白色，用手触摸地面，摩擦力更大。它的厚度约3厘米，内部结构像三明治：上层是透光混凝土路面，能够融化冰雪；中层是能吸收阳光发电的光伏板；底层是绝缘层。根据媒体报道，光伏高速
，现在是临时修复，对交通的影响不大，如果今后更换光伏路面的透明混凝土摩擦层，存在的安全隐患暂时不好估量。目前，这个世界首条光伏高速公路疑似被盗的消息成为一条不大不小的网络热点，虽然相关公司已经报案，但
