摩擦
光伏路面试验段现场，路面的一块透明混凝土摩擦层遗失，现场被切割开一道伤口，宽度为10-15厘米，长度为1.85米，另有7块光伏路面组件有被重击过的痕迹。
这个地方像被液体腐蚀过
，现在我们做了清理。山东光实能源有限公司的施工人员徐德豪展示清理前的照片。现场被切割、丢失的光伏板正好在承重最强的轮基带上。业内人士称，如果从金钱的角度考虑，破坏光伏路面的透明混凝土摩擦层显然有点不值得
遭到破坏的痕迹，更令人吃惊的是，路面上一块透明混凝土的摩擦层消失不见了。 1月4日下午，齐鲁交通发展集团的工作人员告诉北青报记者，遗失的一块路面宽度为10-15厘米，长度为1.85米，是一块狭长的透明
遭到破坏的痕迹，更令人吃惊的是，路面上一块透明混凝土的摩擦层消失不见了。1月4日下午，齐鲁交通发展集团的工作人员告诉北青报记者，遗失的一块路面宽度为10-15厘米，长度为1.85米，是一块狭长的透明
光伏路面试验段现场，路面的一块透明混凝土摩擦层遗失，现场被切割开一道伤口，宽度为10-15厘米，长度为1.85米，另有7块光伏路面组件有被重击过的痕迹。这个地方像被液体腐蚀过，现在我们做了清理。山东
光实能源有限公司的施工人员徐德豪展示清理前的照片。现场被切割、丢失的光伏板正好在承重最强的轮基带上。业内人士称，如果从金钱的角度考虑，破坏光伏路面的透明混凝土摩擦层显然有点不值得，而且现场缺失的东西
了解情况，并报了警。3日，光伏路面试验段现场，凛冽的寒风中，几位工作人员脸冻得发红，因为风太大说话基本靠喊，他们正在修复损坏的路面。路面哪里出了问题？记者看到，路面的一块透明混凝土摩擦层遗失，现场被
正好在承重最强的轮基带上。业内人士称，如果从金钱的角度考虑，破坏光伏路面的透明混凝土摩擦层显然有点不值得，而且现场缺失的东西经济价值很低，从破坏程度上看，破坏者可能对技术感兴趣。山东光实能源有限公司相关
，路面的一块透明混凝土摩擦层遗失，现场被切割开一道“伤口”，宽度为10－15厘米，长度为1．85米，另有7块光伏路面组件有被重击过的痕迹。“这个地方像被液体腐蚀过，现在我们做了清理。”山东光实能源有限公司
混凝土路面。通车伊始，上述因素不可能导致这样的破坏出现。现场被切割、丢失的光伏板正好在承重最强的轮基带上。业内人士称，如果从金钱的角度考虑，破坏光伏路面的透明混凝土摩擦层显然有点不值得，而且现场缺失的
赶到现场了解情况，并报了警。
3日，光伏路面试验段现场，凛冽的寒风中，几位工作人员脸冻得发红，因为风太大说话基本靠喊，他们正在修复损坏的路面。路面哪里出了问题?记者看到，路面的一块透明混凝土摩擦层
的破坏出现。
现场被切割、丢失的光伏板正好在承重最强的轮基带上。业内人士称，如果从金钱的角度考虑，破坏光伏路面的透明混凝土摩擦层显然有点不值得，而且现场缺失的东西经济价值很低，从破坏程度上看，破坏者
的一块透明混凝土摩擦层遗失，现场被切割开一道伤口，宽度为10-15厘米，长度为1.85米，另有7块光伏路面组件有被重击过的痕迹。这个地方像被液体腐蚀过，现在我们做了清理。山东光实能源有限公司的施工人员徐德
伊始，上述因素不可能导致这样的破坏出现。现场被切割、丢失的光伏板正好在承重最强的轮基带上。业内人士称，如果从金钱的角度考虑，破坏光伏路面的透明混凝土摩擦层显然有点不值得，而且现场缺失的东西经济价值很低
了解情况，并报了警。3日，光伏路面试验段现场，凛冽的寒风中，几位工作人员脸冻得发红，因为风太大说话基本靠喊，他们正在修复损坏的路面。路面哪里出了问题？记者看到，路面的一块透明混凝土摩擦层遗失，现场被
正好在承重最强的轮基带上。业内人士称，如果从金钱的角度考虑，破坏光伏路面的透明混凝土摩擦层显然有点不值得，而且现场缺失的东西经济价值很低，从破坏程度上看，破坏者可能对技术感兴趣。山东光实能源有限公司相关
道路摩擦力，光伏路面最上面一层是类似毛玻璃的半透明新型材料，摩擦系数较高，保证轮胎不打滑。根据常识，毛玻璃表面势必会形成积灰，给发电量带来损失。光伏行业内的朋友都知道，装在路边的屋顶光伏系统需要经常清洗，否则
了100km/h以上，没有出现刹不住车的现象，由此判断路面可安全行车。对此，笔者想从道路安全角度，提出两点疑问：一是该路面使用一段时间后，摩擦力能否保持原有水平?二是光伏道路上一旦发生交通事故，起火、爆炸的
