接地设计
2017-420682-44-03-105707(登记备案项目代码)批准建设，项目业主为老河口襄能新能源有限公司(招标人)，建设资金来自自筹资金(资金来源)，项目出资比例为100%，项目已具备招标条件，对该项目的设计采购施工总承包进行
禁忌1：照明配电箱(板)进场未做检查后果：照明配电箱(板)进场未做检查，往往在安装后才发现：其二层板没有专用接地螺栓，保护地线截面小，装有电器的可开启门没有用裸铜软线与金属构架可靠连接，导线与器具
向厂家提出符合设计和规范标准的技术要求，请厂家做出样品，经验收合格后，再生产;并在产品进场时严格按设计和规范标准要求进行检查验收，确认合格后再进行安装。禁忌2：照明配电箱(板)使用未经阻燃处理的木质
分布式光伏逐渐成为市场投资的热点，而相对于地面电站，分布式光伏电站具有小而零散的特点，那么，从开发、设计到建设运维等环节，分布式光伏电站都需要梳理哪些步骤与过程?本文以南京东送电力副总裁战海波在們道
，如果实际建设的厂房和选型跟设计的图纸不符，这样的情况就非常难处理，设计院出了竣工图，还需要找第三方的鉴定机构，不管是从收购方的角度还是从建设方的角度都是有一定风险的。
2)注意分布式光伏的占地问题
禁忌1：照明配电箱(板)进场未做检查
后果：照明配电箱(板)进场未做检查，往往在安装后才发现：其二层板没有专用接地螺栓，保护地线截面小，装有电器的可开启门没有用裸铜软线与金属构架可靠连接，导线与
加工订货时就应向厂家提出符合设计和规范标准的技术要求，请厂家做出样品，经验收合格后，再生产;并在产品进场时严格按设计和规范标准要求进行检查验收，确认合格后再进行安装。
禁忌2：照明配电箱(板)使用未经阻燃
光伏车棚大多为模块化设计，可单独使用或多个组合，便于扩展，少则几个车位，多则几百个车位，灵活性比较强。若采用普通的光伏组件，整体造价较低。若装机容量大，收益率较高，投资回收期短。
二、光伏车棚的
发电介绍
光伏车棚是一种新型的发电方式，也是未来发展趋势，早安装早受益。它主要由支架系统、电池组件阵列、照明及控制逆变系统、充电装置系统和防雷及接地系统组成。支架系统主要包括支撑立柱、固接在
光伏支架是怎样做到的?以下为你一一揭秘。 1. 专业的设计，严谨的力学计算，多重的产品测试 聚高拥有经验丰富的设计团队，工程师从事光伏支架设计平均超过6年。每一个项目的设计方案经过3重审核。设计过程中
工程技术负责人陈圣金结合正泰在户用光伏领域多年实践经验，从企业标准角度提出了光伏与建筑相结合、光伏组件方针、结构评估与设计、居民电站防雷接地、计量电表箱设计等方面的要点分析与建议。 正泰新能源自进入光伏产业以来
，可防护间接雷击，整个光伏发电系统要做好可靠的接地安装。专业的光伏电站品牌商会上门检查您家的房屋防雷系统，对此给您专业的建议和设计安装方案。不过，如果您选择的安装企业是新入行的小型“皮包公司”，那他们
很可能就不会给您家的电站做防雷设计!
问：阴雨天也会发电吗?
答：光伏发电系统在阴雨天是可以发电的，只是相较晴天时系统发电量有所“打折”。目前，我们通常都按1000小时来估算杭州地区的光伏年有
都应认真关注的问题，选用直流熔断器时，不能简单地照搬交流熔断器的电气规格和结构尺寸，因为两者之间有许多不同的技术规范和设计理念，关乎到能否安全可靠分断故障电流和不发生意外事故的综合考量。
1)由于
直流电流没有电流的过零点，因此在开断故障电流时，只能依靠电弧在石英砂填料强迫冷却的作用下，自行迅速熄灭进行开断，比开断交流电弧要困难许多，熔片的合理设计与焊接方式，石英砂的纯度与粒度配比、熔点高低、固化
车棚
光伏车棚大多为模块化设计，可单独使用或多个组合，便于扩展，少则几个车位，多则几百个车位，灵活性比较强。若采用普通的光伏组件，整体造价较低。若装机容量大，收益率较高，投资回收期短。
二
、光伏车棚的发电介绍
光伏车棚是一种新型的发电方式，也是未来发展趋势，早安装早受益。它主要由支架系统、电池组件阵列、照明及控制逆变系统、充电装置系统和防雷及接地系统组成。支架系统主要包括支撑立柱、固接在支撑
