排放交易体系
98%以上，可再生能源占能源消费比重达到9%以上。
节能减碳
单位地区生产总值能耗持续下降，碳排放总量控制和单位地区生产总值二氧化碳排放强度下降目标达到国家要求。
明确八项重点任务
01 统筹
协调谋划首都能源发展
强化风险意识，坚持底线思维，建立完善多元主体、多类品种能源安全保障体系;深入研究提升可再生能源消纳水平、供暖系统重构、电气热价格改革等关键问题，制定本市能源领域碳减排路径和方案
起绿色低碳的经济体系。
张志强：已经有越来越多的国家积极参与到碳中和等气候变化强化行动中。比如，2017年有29个国家签署《碳中和联盟声明》，承诺在21世纪中叶实现零碳排放;2019年9月的联合国峰会
2020年9月，习近平总书记在第七十五届联合国大会一般性辩论上的讲话中提出，中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现
转型，加快构建起绿色低碳的经济体系。
张志强：已经有越来越多的国家积极参与到碳中和等气候变化强化行动中。比如，2017年有29个国家签署《碳中和联盟声明》，承诺在21世纪中叶实现零碳排放;2019年
2020年9月，习近平总书记在第七十五届联合国大会一般性辩论上的讲话中提出，中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取
碳达峰目标和实现路径。开展公共机构绿色低碳试点，结合实际深化公共机构参与碳排放权交易试点。积极参与绿色低碳发展国际交流，宣传中国公共机构推进节能降碳的成效经验，与有关国际组织、国家和地区加强合作，吸收
、强化管理支撑体系建设
(一)制度标准体系。认真贯彻落实节约能源法、反食品浪费法等法律法规，修订《公共机构节能条例》，建立健全碳排放管理、反食品浪费、重点用能单位管理等制度体系。推进公共机构节约能源
科技手段、以及碳交易等途径实现减碳目标，根据测算最快可6-8年回收全部成本。
能量魔方轮值CEO兼三峡清洁能源副总姚珏菂指出，在碳达峰、碳中和的3060目标下，各行业都应时刻把握碳排放权和生产权的关系
物流行业及交通运输是社会经济发展的重要组成部分，也是能源消耗和温室气体排放大户，交通能耗和碳排放仍将随着我国经济高速发展而快速增加。国家统计局数据显示，十二五十三五期间物流能耗持续上升，交通运输
，公司下属有关项目已经完成碳市场注册登记，并已得到碳排放权交易配额。同日，中国联通发布《碳达峰、碳中和十四五行动计划》，明确提出将通过建立健全碳数据管理体系、碳足迹管理体系、绘制重点用能设备碳足迹等措施
目标和实现路径。开展公共机构绿色低碳试点，结合实际深化公共机构参与碳排放权交易试点。积极参与绿色低碳发展国际交流，宣传中国公共机构推进节能降碳的成效经验，与有关国际组织、国家和地区加强合作，吸收借鉴先进
管理支撑体系建设
(一)制度标准体系。认真贯彻落实节约能源法、反食品浪费法等法律法规，修订《公共机构节能条例》，建立健全碳排放管理、反食品浪费、重点用能单位管理等制度体系。推进公共机构节约能源
碳排放权交易试点。积极参与绿色低碳发展国际交流，宣传中国公共机构推进节能降碳的成效经验，与有关国际组织、国家和地区加强合作，吸收借鉴先进适用的绿色低碳技术和管理模式。
(二)绿色化改造行动。推广集中供热
、用水和碳排放特征及水平，测算各环节、各部位、各设备节能降碳潜力，强化数据分析结果应用，为科学决策、精准施策提供有力支撑。
三、强化管理支撑体系建设
(一)制度标准体系。认真贯彻落实节约能源法、反食品
绿色发展;健全法规标准和政策保障体系，构建与碳达峰碳中和相适应的投融资政策体系，加快碳排放权、用能权交易市场建设。 苏伟还强调，实现碳达峰、碳中和，必须增强社会公众绿色低碳意识，反对奢侈浪费，鼓励绿色出行，营造绿色低碳生活新风尚，讲好绿色低碳中国故事。
，结合实际深化公共机构参与碳排放权交易试点。积极参与绿色低碳发展国际交流，宣传中国公共机构推进节能降碳的成效经验，与有关国际组织、国家和地区加强合作，吸收借鉴先进适用的绿色低碳技术和管理模式。
(二
、各类型、各层级公共机构用能、用水和碳排放特征及水平，测算各环节、各部位、各设备节能降碳潜力，强化数据分析结果应用，为科学决策、精准施策提供有力支撑。
三、强化管理支撑体系建设
(一)制度标准体系
