一些业内人士看来,氢燃料汽车可能并没有想象中的那般优异,至少在当前阶段,电动车的快充和换电技术才是王道。
5月17日,宁德时代2020年年度业绩说明会今日举行,董事长曾毓群在交流会上称,作为电动车的
能源来源,我们认为换电、快充在经济性和成熟度上都比氢能好,公司和车企有洽谈相关合作。
当前市场中,电动车普遍采用了快充技术,在充电效率较高的阵营中,特斯拉V3超级充电桩算是最知名的一个,其峰值充电
大功率直流电快充为特色的光储充换一体化充换电站、车棚屋顶光伏配光储充智能充电桩,将是充换电未来发展的主流方向,钱晶强调了,光伏在电动乘用车领域的应用是一个新能源加新基建的生态过程,光伏充电桩是新基建的
/家庭、智能园区/工厂试点,支撑智慧城市建设,引导全社会采用智能用电设备。 第三十四条 鼓励电能服务机构、充换电设施运营商等市场主体创新智能用电服务内容和模式,探索开展电能云服务、电动汽车智能充换电
为扎实开展我为群众办实事活动,近日,甘州区发改局充分发挥部门职能,积极协调甘肃中兴新能源有限公司为平山湖蒙古族乡18户农牧民无偿更换独立光伏户用系统电池。 此次无偿更换电池,是全面贯彻落实
具有运行维护周期长的优势。数据显示:PEM电解槽设计寿命30年,大修周期10年,不需要更换电解槽。国产碱性电解槽电解槽寿命为10年,需更换电解槽,大修周期3-5年。 功率波动范围方面,进口PEM设备
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甘肃销售:加快分布式综合能源站建设
2020年12月,甘肃销售建成西北首座智能智慧综合能源补给站莫高站。投运以来,集成品油零售、CNG加气、非油销售、汽车充电、电动车换电于一体,按照自发自用、市电
补充、多能互补、智能控制原则,增设整车换电服务同时,还充分利用当地丰富的光能和风能资源,增设光伏发电功能,总装机容量达273千瓦,预计年均发电量为40万千瓦时,每年可节约电费18万元,与国家电网并网仅
产业快速发展,与之对应的氢燃料产业和充电基础设施、智能交通、大数据等技术创新产业也备受关注。南方五省区政府工作报告中都涉及要增加停车场、充电桩、换电站等设施;加快建设动力电池回收利用体系等内容。 3
、新能源电站、灵活运行电热负荷一体化运营方案; 三是鼓励在工业负荷大、新能源条件好的地区结合增量配电网等开展源网荷储一体化绿色供电园区建设,在城市商业区、综合体、居民区等依托光伏发电、充换电设施等开展
4月29日晚,吉电股份发布公告称,公司与北奔重型汽车集团有限公司(简称北奔重汽)签署战略合作框架协议,双方拟在新能源汽车、氢能重卡、充换电站、风电、光伏、储能、车辆大数据中心等领域开展多元化、深层次
电动重卡、氢能重卡业务的合作和推广,包括新能源汽车动力电池租赁业务,无动力车身(不含电池)销售业务(不含车辆租赁业务),充电站、换电站建设及运营,车辆动力电池梯级利用及储能业务等。
此外,在氢能领域
充换电设施统一布局,加快推进电能替代,提高电气化比例,积极推进综合能源服务,加强电力需求侧管理,努力提高清洁能源消纳能力。
4月17日,海南电网公司通过共享模式,与蔚来汽车海南区域公司合作共建换电站海口
长滨路蔚来换电站投运并签订战略协议,未来将在充换电站场站共建、电动汽车与电网互动、清洁能源消纳等多个业务领域开展合作,共同推进在海南构建新能源汽车充换电基础设施一张网运营模式。
据介绍,南方电网