换电站
)、储能电源、超级电容器、可再生燃料电池、液流电池等技术、设备及材料 B. 储能电站及EPC工程： BMS电池管理系统、PCS储能逆变器、微电网、电动汽车充换电站及相关配套设施 C. 新能源发电并网与
。以客户为中心找准问题和需求，聚焦企业内部成本与效率及生态圈内其他利益相关方诉求，加快补短板、扩容量。 坚持试点先行和全面推进相结合。对于三站合一(原变电站改造为变电站、充换电站和数据中心站三站合一)等可行性较高的建设内容，组织基层单位开展专项试点，成熟后全面推广实施，确保风险可控在控。
、太阳能光伏发电系统、光伏热电联产、燃气冷热电联产、燃气分布式发电系统、换热器设备、风能分布式发电;电动汽车充换电站及相关配套设施 E. 新能源发电并网与智能输配电： 并网逆变器、轻型直流设备、运行监控
战略合作协议，双方将充分利用北京石油加油站网络资源建设充换电站，搭建全方位的充电、换电服务平台，不仅为电动出租车提供换电服务，还为纯电动汽车用户提供充电服务。
根据协议，中石化将根据电动汽车推广进程
进行充换电站的配套建设，全力打造北京市充换电站群，不断完善充换电站的配套设施，提供形式多样的充换电结算方式。同时利用加油站网络，为北汽新能源提供展示平台，提供新车销售、维修、保养等服务。
其实很多
、能源局、工信部和住建部联合下发《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》。文件提出，到2020年建成集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个。 充电设施实际建设进度
中新能源公交车比重达到50%，建成充换电站40座，电桩2万个，满足2万辆电动汽车充电需求。(责任单位：西宁市、海东市政府) 全面推进煤电绿色环保改造。加大节能减排改造力度。因厂制宜采用汽轮机通流部分改造
专用停车场所，建设独立占地的大型充换电站，在交通枢纽、大型文体设施、城市绿地、大型建筑物配建停车场、路边停车位等城市公共停车场所，建设城市公共充电站和分散式充电桩。在高速公路服务区建设城际快充站。落实
出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站、换电站和高速公路服务区、国省道两侧配建的城际快充站为补充，以充电智能
(2015-2020年)》，到2020年我国要建成充换电站桩超过1.2万座，分散式充电桩480万个，以此满足500万辆电动汽车的充电需求。据相关数据显示，截止去年底全国充电桩数量达45万个，同比增长51
燃料电池、液流电池等技术、设备及材料 B. 储能电站及EPC工程： BMS电池管理系统、PCS储能逆变器、微电网、电动汽车充换电站及相关配套设施 C. 新能源发电并网与智能输配电： 并网逆变器
