换电站
建设方面，招股书中显示：年底将有60-80家换电站、400-500充电车投入使用，在169个城市实现交付，目前蔚来已在全国拥有53家服务网点。 ES8之后，蔚来还将在2018年底之前推出第二款SUV
独立的220kV主干网结构，实现城市500kV站点、县城220kV站点全覆盖，基本实现乡镇35kV及以上站点全覆盖。 配电网方面，城市配电网随着一大批智能变电站、电动汽车充换电站建成投运，用电信息采集
。 独立型微电网的推广应用方向： 独立光伏电动汽车充换电站 独立光伏水泵灌溉系统 独立光伏制氢系统 独立风光储村庄供电系统 独立风光柴储岛屿供电系统 独立风电海水淡化系统
充电基础设施发展指南2015-2020》，提出：在2020年建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，包括充换电站1.2万座，充电桩480万座，满足500万台电动汽车充电需求。数据显示，截至2017
年年底，国家电网公司累计建成充换电站5583座、充电桩超过4.5万个，距离规划目标尚有很大差距，预期未来几年将成为充电桩建设的高峰期。交流充电桩额定电压为250/440伏，直流充电桩额定电压为750
，而快充会对电池的性能和寿命造成不可逆的损害。
换电模式似乎使消费者最关注的充电问题得到了釜底抽薪式的彻底解决。车辆进入换电站之后，3分钟左右即可完成换电，速度丝毫不亚于给燃油车加油。
换电模式将
Fluence ZE电动车的消费者，可以选择买车租电池的模式。
理论上，对消费者来说，剥离了电池成本的电动车相较燃油车，具有更高的性价比。然而建设换电站等基础设施耗资巨大，每一个换电站造价约50万美元
量。配套充电基础设施需求也随之增长，2015年到2020年需要新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足到时全国500万辆电动汽车充电需求。 据前瞻产业研究院发布的
。 为此，云南省根据十三五期间省内新能源汽车增长数量，对配套充电设施进行科学规划，计划于2020年建成超过350座集中式充换电站。科华恒盛凭借成熟的智能充电系统解决方案，中标云南交投高速服务区新建和改扩建
)》，其中提到：到2020年全国 电动汽车保有量将超过500万辆;到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个;率先建成京津冀、长三角、珠三角三个雾霾防治重点区域的城际
绿色交通。实施公交优先战略，提倡绿色出行。重点实施公共交通设施、充换电站(桩)、LNG和压缩天然气(CNG)加注设施、步行和自行车交通设施、公共自行车系统建设等项目。宣传环保驾驶，倡导燃油
，要跑长途怎么办，难道每到一个服务区，我们都要花上几个小时去充电? 国家宣布，2020年之前，在全国主要城市部署1100座换电站，在北京，要让充换电站的密度超过加油站。还要部署1100辆移动超级
